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期刊信息/Journal information
海军工程大学学报
海军工程大学学报

李泽良

双月刊

1009-3486

hjgx@chinajournal.net.cn

027-83443925

430033

武汉解放大道717号海军工程大学学报编辑部

海军工程大学学报/Journal Journal of Naval University of EngineeringCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,开展学术交流,推进科技进步和创新,促进高素质人才的培养,为军队现代化建设和国家经济建设服务。主要发行范围:本校各单位、学报各编委,军内外有关的研究机构、各大公共图书馆、院校图书馆、学报编辑部等有关单位,论文作者,以及报送学报的主管领导机关和相关的业务部门。读者对象:为相关专业学科的科技工作者及理工科高校师生等。
正式出版
收录年代

    某电磁发射装置高平机气电作用特性分析

    邱群先宋海通王丹峰马新科...
    1-6页
    查看更多>>摘要:基于某大质量电磁发射装置研究背景,针对螺杆气压式高平机驱动俯仰系统运行过程中的气电作用特性展开研究.建立了发射系统动力学模型,结合高平机结构和布局特征,对俯仰系统动力学运行过程中高平机气电参数进行了理论分析和试验验证,得到了两种不同工况运行条件下气压平衡效果、系统电流、功率等变化规律.理论计算结果和试验结果对比分析表明:螺杆气压式高平机气压作用可最大降低整体重力不平衡力矩的 89.9%,匀速工况下可最大降低 75.4%的系统运行功率,对系统电源需求和结构紧凑化设计非常有利;所提的高平机理论计算结果和试验数据吻合较好,研究成果对大质量火炮瞄准机设计具有参考意义.

    电磁发射高平机平衡效果瞄准机

    基于深度置信网络的光伏发电阵列的故障诊断方法

    彭辉田程程郑宇锋黄婧柠...
    7-14页
    查看更多>>摘要:为了对光伏发电阵列的故障进行及时准确的诊断,首先以在 Matlab/Simulink中搭建的光伏阵列输出特性仿真模型为基础,采用深度置信网络作为光伏阵列故障诊断算法,并通过蝙蝠算法对网络各隐含层神经元的数量进行优化;然后,以蝙蝠算法优化后的深度置信网络(bat algorithm-deep belief network,BA-DBN)作为故障诊断模型,分别采集不同运行工况下的光伏阵列输出特性四参数,并将其归一化后作为特征样本输入BA-DBN故障诊断模型,实现了对光伏阵列的故障诊断.仿真结果表明:所提出的BA-DBN 算法在光伏阵列故障诊断应用中的准确率显著高于KNN、BPNN和原始DBN算法,更加适用于光伏阵列故障诊断,具有更优的分类效果.

    光伏阵列故障诊断深度置信网络蝙蝠算法

    电枢及导轨几何参数对电磁轨道发射器电感梯度的影响

    万小波杨森李英春周子梦...
    15-20页
    查看更多>>摘要:电枢是电磁轨道发射器的关键部件,但以往对电感梯度的研究认为电枢距离炮尾部无穷远,忽略了电枢对导轨电感梯度的影响.为此,首先分别建立电磁轨道发射器的二维和三维模型,对比分析了无电枢部分导轨的电感梯度和电枢附近部分导轨电感梯度之间的差异;然后,基于有电枢的电磁轨道发射器三维模型,探究了U形电枢尺寸对电磁轨道发射装置电感梯度的影响.研究结果表明:随着导轨宽度,导轨间距,导轨厚度的增加,无电枢部分导轨的电感梯度和电枢附近部分导轨电感梯度之间的误差均逐渐增加;随着两种电枢宽度的增加,电磁轨道发射器电感梯度呈减小趋势,但变化量较小.

    电磁轨道发射器电枢电感梯度

    基于支持向量机集成的船舶舱室温湿度预测

    刘丙杰侯慕馨冀海燕
    21-25,32页
    查看更多>>摘要:针对船舶舱室温湿度保持困难、数据难以预测的问题,提出了基于克隆选择算法的支持向量机集成方法.首先,利用克隆选择算法优化个体支持向量机,根据个体预测误差进行自适应集成;然后,对舱室温湿度时间序列数据样本化,采用支持向量机集成进行训练、测试;最后通过统计测试结果以及与BP 神经网络、单支持向量机、GM(2,1)模型的预测误差对比发现,支持向量机集成模型可有效预测空调故障条件下船舶舱室温湿度的变化规律,为装备的使用和维护提供技术支持.

    支持向量机集成船舶舱室温湿度预测

    重频速射电磁发射用混合储能系统控制策略

    张晓王志翔戴宇峰马涛...
    26-32页
    查看更多>>摘要:面向重频快速电磁发射的应用需求,针对其对混合储能系统初级储能向次级储能超高频率充电的难题,提出了一种基于"超级电容-脉冲电容"的新型混合储能系统,与现有"蓄电池-脉冲电容"混合储能相比,该系统具有快速充电和长寿命的优势.首先,在介绍该储能系统基本电路结构和原理的基础上,结合时序串联充电方式推导了其内部能量转移过程的理论模型;然后,基于 Matlab仿真平台搭建系统仿真模型,给出了时序串联充电控制策略,以及充电电压和电流波形,并定量分析了回路阻抗对充电波形的影响.仿真结果表明:所提出的基于"超级电容-脉冲电容"的混合储能系统可实现数十发/分的射速,可为重频速射电磁发射的应用提供有效的能源供给方案,且该混合储能系统基于时序串联控制可实现对电磁发射脉冲电源电压的精准控制.

    混合储能超级电容脉冲电源恒流充电

    固定翼飞行器扩展PID型SO(3)姿态控制器设计

    李静欧阳涵袁胜智查子龙...
    33-37页
    查看更多>>摘要:针对固定翼飞行器的SO(3)姿态控制系统建模及PID型控制器设计问题,首先通过分析推导建立了固定翼飞行器SO(3)姿态控制模型;然后,针对存在不确定干扰的固定翼飞行器SO(3)姿态控制模型,在充分考虑工程实践的前提下,设计了一种扩展PID型固定翼飞行器SO(3)姿态控制器,该控制器在传统PID控制项的基础上引入补偿控制项,使系统具有更好的性能;最后,通过Lyapunov稳定性分析,证明了系统几乎是全局渐进稳定的.仿真结果表明:所设计的扩展PID型控制器具有优异的控制性能,且对外部干扰具有良好的鲁棒性.

    固定翼飞行器SO(3)姿态控制PID控制器

    发射系统指向角度标校方法

    唐银银闫德宝
    38-43,51页
    查看更多>>摘要:针对传统瞄星方法存在的效率低和"受制于天"的问题,提出了一种基于模型的标校方法.该方法把安装平台抽象为分段线性的平板模型,其误差用俯仰、偏航、滚转 3 个参数表示,得到包含模型误差的指向角度.同时,采用高精度卫星导航设备建立虚拟空间基准,利用二者的等价关系,通过牛顿迭代法求解出误差参数,并进行修正.理论和仿真分析表明:只需要 2 个测量点就可以解算整个模型,提高了标校效率;只要基准点距离身管 1km以上,基准点的测量精度对标校精度的影响就可忽略;通过合理选择基准点,可以将指向角度标校残差控制在 0.001 rad.

    发射指向角度标校误差模型误差分析

    基于视觉显著性的主动声呐背景均衡方法

    余杰王平波蔡志明
    44-51页
    查看更多>>摘要:针对主动声呐检测输出中的混响与辐射噪声泄漏等干扰抑制问题,提出了一种基于视觉显著性检测的背景均衡方法.首先,建立起主动声呐图像的概念,从视觉显著性统计规律上研讨其与自然图像的相似性;然后,在图像处理框架下提出一种基于二维频谱残差显著性检测的主动声呐背景均衡新方法,并引入图像熵作为均衡效果的评价依据.经海试数据验证,该方法能有效抑制混响片状干扰与辐射噪声条带状干扰,增强回波亮点,相较于常规的加权二维均值背景均衡方法图像熵值降低约 2/3,运算速度提高约一个数量级.

    视觉显著性主动声呐背景均衡条带状干扰混响声呐图像

    一种应用于两相交错Boost的耦合电感的优化设计

    刘计龙代壮志李科峰于龙洋...
    52-59页
    查看更多>>摘要:两相交错Boost变换器具有纹波电流小的优势,但其采用的交错并联技术增加了电感数量,进而增加了装置的体积和重量,不利于其功率密度的提升.耦合电感通过将多个磁性元件集成到一个磁芯实现磁路的部分共享,从而减小了磁元件的数量和重量.因此,设计了一种反向耦合电感,并将其应用于两相交错Boost变换器,实现了装置功率密度的提升.首先,对反向耦合电感的工作原理和损耗来源进行分析;然后,在此基础上设计了一种改进的"EE"型磁芯,一方面有效提高了磁芯利用率,另一方面降低了电感的体积与重量;最后,通过有限元仿真对所提优化设计方案进行验证,同时搭建了功率等级为 2kW的两相交错Boost变换器实验平台.仿真和实验结果均验证了所提优化设计方案的有效性.

    耦合电感两相交错Boost电感设计功率密度

    考虑转速及温度影响的磁轴承分散PID控制器参数优化设计

    吴超苏振中姜豪
    60-65页
    查看更多>>摘要:传统磁轴承控制器设计过程多使用定参数磁轴承-转子系统动力学模型,难以保证良好的控制器性能.为此,考虑磁悬浮旋转机械运行过程中转速及温度对系统模型参数的影响,建立了变参数系统模型,进而对磁轴承分散PID控制器参数进行了优化设计.首先,转速影响轴承气隙的原理是材料的泊松效应,温度则是通过定转子热膨胀位移差影响轴承气隙,由此建立轴承支承力变参数模型;其次,考虑温度对转子材料弹性模量的影响,建立了考虑转速及温度影响的变参数系统模型;再次,以控制系统广义幅值裕度及灵敏度的加权值为优化目标,使用遗传优化算法对分散PID控制器参数进行了优化设计;最后,在测试平台上验证了所提磁轴承控制器参数优化设计方法的有效性.

    泊松效应磁轴承气隙变参数模型优化设计