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期刊信息/Journal information
海军航空大学学报
海军航空工程学院科研部
海军航空大学学报

海军航空工程学院科研部

钟阳春

双月刊

hjhyxb@sina.com

0535-6635441，6635480

264001

山东省烟台市二马路188号

海军航空大学学报/Journal Journal of Naval Aviation UniversityCSTPCD
查看更多>>本刊以邓小平理论，“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以军委新时期军事战略方针为依据，坚持“四项基本原则”，贯彻“百花齐放、百家争鸣”方针，报道最新科技成果，促进学院教学、科研、学术工作和对外学术交流，培养高素质军事人才，为军队现代化建设服务。读者主要为军内外高校师生、部队科技人员、科技院所科技人员。
正式出版
收录年代

    尾翼舵面悬挂接头随机振动分析及优化设计

    王伟金晶黄盼伟
    275-282页
    查看更多>>摘要：文章基于无人机尾翼舵面悬挂接头结构,采用有限元软件建立几何模型,施加边界约束条件及气动载荷对其进行静力学分析;然后对其进行随机振动响应分析,研究不同频率下的最大振动形变量,并通过拓扑优化的设计方法,对舵面悬挂接头结构进行轻量化设计;将拓扑优化后的结果导入三维软件模型中,对其进行几何重构.结果表明:尾翼舵面悬挂接头产生最大变形量为0.495 mm,最大应力为34.6 MPa,其连接区域复合材料最大X向应变为280.6 με,最大Y向应变为284.0 με,最大剪应变为381.2 με;在100、200 Hz时,随机振动响应出现峰值,结构易产生破坏和失效;舵面悬挂接头经过轻量化设计后,其体积分数减少26.80%,且优化后的舵面悬挂接头结构是合理可靠的.

    静力学分析随机振动响应轻量化设计几何重构

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    永磁有限转角力矩电机的仿真与实验

    刘阳张俊超贾浩齐少桓...
    283-290页
    查看更多>>摘要：随着多电飞机的快速发展及成附件轻小化、高效能的迫切需求,有限转角力矩电机(Limited Angle Torque Motor,LATM)在飞机引气系统中的应用日益迫切.一方面,有限转角力矩电机可以显著简化高温引气控制阀结构、减小体积;另一方面,可以基于系统需求实现引气压力和温度按需调节,减少燃油代偿损失.针对高温有限转角力矩电机工作特性不易预测的难题,建立了其数学模型、仿真模型,并通过实物试验验证了仿真模型的准确性.研究结果为有限转角力矩电机特性研究提供了参考依据.

    有限转角力矩电机数学模型仿真模型试验验证

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    基于Maxwell的高压直流接触器静态和动态特性仿真

    侯飞支星星
    291-296页
    查看更多>>摘要：为了对某直流接触器的动作性能进行更加深入地了解和优化,对其静态、动态特性进行了分析.首先,论述了直流接触器的静态特性,根据该接触器的动作过程建立了反力方程,通过Maxwell软件分析了静态特性的吸反力曲线;然后,对接触器的动态特性进行理论分析,并通过Maxwell软件计算了动态特性的吸反力曲线、速度特性、位移特性及电流特性;最后,通过试验验证仿真结果.

    接触器静态特性动态特性Maxwell软件

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    《海军航空大学学报》征稿简则

    封3页
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