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期刊信息/Journal information
航空维修与工程
航空维修与工程

成磊

双月刊

1672-0989

ame@aviationnow.com.cn

010－58354702

100009

北京东城区东棉花胡同9号108室

航空维修与工程/Journal Aviation Maintenance & Engineering北大核心
查看更多>>本刊的前身为《航空制造工程》，于1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》，成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。
正式出版
收录年代

    民航飞机滑油压力波动监控的设计与实现

    宋剑刘宇辉李志明
    35-38页
    查看更多>>摘要：滑油系统是飞机发动机的重要系统,对飞机安全运行起着至关重要的作用.滑油压力的波动会导致空中停车.基于此,本文提出一种基于QAR的民航客机发动机滑油压力波动的监控系统.该系统首先利用工程数据读取工具获取QAR数据中飞机发动机滑油系统的关键参数.然后,使用MATLAB对滑油压力等参数进行傅里叶变换与曲线拟合,建立波动监控算法模型.最后,通过JAVA调用滑油压力波动监控模型,验证监控模型的准确性.

    滑油系统傅里叶变换曲线拟合故障预测

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    基于层次分析法(AHP)的飞机性能排序研究

    黄磊陈中青
    38-41页
    查看更多>>摘要：本文阐述了如何通过层次分析法(AHP),将航空公司复杂和定性的飞机性能(派遣可靠性)排序,转变为定量规范的打分方法,使飞机性能排序更科学、合理和快速.将此方法应用在日常航班调整和飞机运行管控中,有利于快速地定量化筛选出合适的飞机安排航班,提升航班的运行可靠性和优化航班飞行布局,减少延误和外站抢修概率.

    飞机性能排序优化航班派遣AHP决策优化

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    浅谈航空维修工程技术人员的数据素养

    王储邹子炀李宇飞马超...
    42-45页
    查看更多>>摘要：随着航空维修业数字化转型的推进,航空维修工程技术人员急需提高在数据素养层面的能力.本文总结了数据素养技术在航空维修工程技术领域的应用现状,探讨了在该领域中数据素养的内涵,提出了技术人员在数据素养方面需要形成的能力,并对数据素养新技术的发展趋势开展了分析.

    航空维修数据素养知识图谱

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    某航空发动机空中稳态α1超偏关边界故障分析

    静雨蔚王日平尉晓英崔利丰...
    46-50页
    查看更多>>摘要：本文针对某航空发动机空中稳态α1 超偏关边界故障,开展了故障树排查、机理分析、故障复现试验等工作.综合分析认为,造成该故障的原因是主燃油泵调节器高速电磁阀中衔铁卡滞在α1 偏关位置,电磁吸力不能打开活门,电磁阀通电不工作.衔铁卡滞的原因是隔磁垫断裂并重叠,衔铁受力失衡,沿着轴向局部镦粗,与壳体内孔卡滞;隔磁垫断裂的原因是隔磁垫采用线切割加工形成重熔层且存在裂纹,在高频(40Hz)冲击工况下,隔磁垫重熔层裂纹持续扩展并断裂.针对故障原因,采用取消隔磁垫、衔铁由平头结构改为锥头结构等优化措施,经样件制造、厂内试验验证、随附件及发动机长试验证,表明改进后的产品性能稳定.通过了各项试验验证,可有效防止该类故障发生.

    航空发动机空中稳态α1超偏关边界主燃油泵调节器高速电磁阀占空比

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    一起空客A320飞机双发引气系统故障的分析

    田沛奇
    51-52页
    查看更多>>摘要：本文分析一起空客A320飞机灰尘天气运行双发引气系统故障,并提出维护建议.

    A320引气系统PRVOPV

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    空客A320neo起动活门故障分析及应对策略

    周小军
    53-55页
    查看更多>>摘要：空客A320neo的起动活门在LEAP-1A发动机上的所有部件中可靠性最低、故障拆换频率最高.通过对起动活门的工作原理、超控方式、失效模式等方面进行分析,制定相应的预防性监控方案并优化应对预案,为类似故障的排除和航班运行保障提供参考.

    起动活门故障工作原理故障模式监控方案运行保障

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    空客A320APU负载活门疑难故障排除

    米濛
    56-58页
    查看更多>>摘要：空客A320APU负载活门返厂率长期以来居高不下,随着修理量激增,其返厂数量高的问题更加凸显.但除少数故障是机械原因和可识别的电气部件缺陷导致外,大多数返厂件经质量调查均找不到故障所在.经优化修理程序,该活门的返厂率从41.6%降至10%左右.

    电门阻值电磁阀电子控制盒

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    浅析波音737NG飞机短跑性能道构型扰流板原理

    杨昌明赖宇
    58-62页
    查看更多>>摘要：波音 737NG飞机系列中有一类特别的构型,即短跑道性能(SFP)构型,该构型中涉及到自动速度刹车系统的功能升级.本文对波音 737NG飞机的短跑道构型自动速度刹车原理进行阐述分析,并结合故障案例给出建议,供航空公司维护参考.

    波音737扰流板速度刹车短跑道性能系统原理

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    波音737NG飞机663框拨叉形接头损伤调查和整体更换

    邱民
    63-64页
    查看更多>>摘要：通过对站位 663 拨叉形接头的损伤分析,找到损伤的根本原因,给出接头更换的接近范围、特殊顶托并提出解决方案.

    站位663拨叉形接头特殊顶托

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    遄达700发动机高原低速喘振故障浅析

    陈波王锦申王贺平曾文辉...
    65-68页
    查看更多>>摘要：近年来,空客A330 飞机装配的遄达 700 型号多次在高原机场运行中出现低速喘振故障(平原机场极少出现).此情况多发于发动机起动好后,机组地面推油门加速的最初段,造成发动机熄火或故障关停,给空客A330 飞机高原运行造成了极大的压力.为此,本文从历史经验、喘振原理和发动机结构特点入手,对其进行深入分析研究,以便更有针对性地应对此典型故障.

    高原机场喘振遄达700发动机

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