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期刊信息/Journal information
黑龙江电力
黑龙江电力

郭金光

双月刊

1002-1663

hljdlbjb@163.com

0451-53682035

150030

哈尔滨市香坊区建北街61号

黑龙江电力/Journal Heilongjiang Electric Power
查看更多>>本刊原名《黑龙江电力技术》是黑龙江省电力系统向国内外公开发行的唯一综合性电力技术期刊，创刊于1979年11月，由黑龙江省电力工业局主管，黑龙江省电机工程学会和黑龙江电力科学研究院共同主办。本刊坚持正确的办刊方针，以振兴黑龙江电力为己任，紧紧围绕我省电力系统的中心工作，针对电力工业发展的重点、热点和难点，以报道应用技术成果和国内外电力发展最新动向为主，坚持指导性、实用性和技术有机统一的办刊特色，为黑龙江省电力工业的科技进步和健康发展做出了积极的贡献。多次被评为省优秀科技期刊，受到社会各界的广泛好评。
正式出版
收录年代

    面向移动储能辅助服务的综合能源体优化调度研究

    上官甲天茅云寿
    95-100,106页
    查看更多>>摘要：建立面向移动储能参与综合能源体辅助服务优化调度模型,采用列与约束生成法(column and constraint generation,C&CG)处理综合能源体内部风力、光伏发电的不确定性,建立电动汽车参与综合能源体辅助服务优化模型,并进行 24h优化调度.算例仿真结果表明,移动储能参与综合能源系统辅助服务,可以有效降低综合能源主体的运行成本,验证了所构建模型的有效性.

    移动储能综合能源体辅助服务列与约束生成法优化调度

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    基于IAOA优化SVM的变压器故障识别方法

    陈晓华吴杰康蔡锦健王志平...
    101-106页
    查看更多>>摘要：针对电力变压器故障类型只有小样本数据难以准确识别的问题,提出一种基于改进算术优化算法(improved arithmetic optimization algorithm,IAOA)优化支持向量机(support vector machine,SVM)的变压器故障识别方法.该方法通过Piecewise混沌映射对算术优化算法进行改进,可以避免算法陷入局部最优解,利用IAOA对SVM参数进行优化,解决了SVM参数选择困难的问题,进而构造IAOA-SVM分类器对变压器故障进行识别.仿真结果表明,相比较于SVM和AOA-SVM分类器,IAOA-SVM分类器的识别性能最优,对5 种、7 种变压器故障类型的识别准确率分别为94.32%、99.26%,验证了所提方法的准确性.

    电力变压器故障识别和分类Piecewise混沌映射算术优化算法支持向量机

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    矿用水冷永磁防爆电机分水台优化设计

    吕品王浩铭李莹莹商泽华...
    107-114页
    查看更多>>摘要：为研究不同冷却水道结构对永磁水冷防爆电动机冷却性能的影响,以永磁水冷防爆电动机为例,按照电机设计的步骤,通过对电机的模拟仿真,提出轴向Z字型水道分水台结构,并对永磁水冷防爆电动机水路进行优化.对电机初始模型建立三维模型,通过有限元多物理场计算,得到电机在额定负载下的温度分布情况,并基于传热学和流体力学,对加入轴向Z字型水道分水台的位置比例、数量2 个方面展开研究.对电机进行CFD仿真模拟,利用有限元分析,得到不同情况下电机的温度分布图,结合实际情况与经济分析,得到电机分水台数量为2 时冷却结构为最优解.

    永磁电机电机设计冷却水道分水台有限元

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    考虑需求侧响应及V2G的综合能源系统随机优化

    卢健航张淼肖国威许方圆...
    115-121,127页
    查看更多>>摘要：为解决高比例新能源综合能源系统中风力、光伏等不确定因素,以及电动汽车无序充电对综合能源系统稳定运行带来的问题,提出一种包含需求侧响应以及电动汽车入网的随机优化调度方法,以优化综合能源系统的运行.根据负荷特性将用户负荷分类,建立用户负荷的需求侧响应模型.基于不确定因素的历史数据,使用场景法生成典型场景.以综合能源系统的经济运行为目标,建立综合能源系统随机优化模型,并通过算例分析该优化模型效果.研究结果表明,该优化模型可以有效减少负荷峰谷差,提高系统运行稳定性,降低系统运行成本.

    综合能源系统场景分析需求侧响应随机优化电动汽车削峰填谷

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    含电动汽车的微电网多目标优化调度研究

    孟祥泽
    122-127页
    查看更多>>摘要：为维护电力系统稳定性,降低区域电网等效负荷波动,提高可再生能源消纳能力,建立包含风电、光伏、电动汽车、燃气轮机等主要设备的含电动汽车微电网系统模型.以综合运行成本最低、电动汽车收益最大、等效负荷曲线方差最小为目标函数,在满足各种设备出力和功率平衡等约束条件下,采用改进的多目标粒子群算法进行模型求解.通过算例仿真,验证该模型具有可行性.

    微电网电动汽车多目标优化

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    能量调度装置在电气化铁路中的应用及分析

    赵丽颖
    128-132页
    查看更多>>摘要：双碳目标下,实现电气化铁路节能减排和绿色发展至关重要,回收利用列车的再生制动能量是节能降耗的重要手段.根据牵引变电所的能量调度原理,建立含能量调度装置(energy dispatching equipment,EDE)的牵引供电系统数学模型,分析不同工况下能量调度装置在铁路牵引供电系统的调度策略.通过示例分析,基于能量调度装置的调度策略能有效降低牵引变压器的容量,减少运营商的需量电费和计量电费,降低运营商成本,提高能量利用率.

    电气化铁路牵引供电系统能量调度装置再生制动能量调度策略

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    基于灰色关联分析法的充电站选址定容方案

    陈知琨陈丽斌柴茂
    133-137页
    查看更多>>摘要：针对电动汽车充电站规划地租因素分析片面或不分析的情况,提出一种计及地租、交通流量及道路网络的选址定容方案.通过城市充电站地租模型、交通流量模型及道路重要度评级模型,采用灰色关联分析方法,以地租、交通流量及道路网络重要度为指标,在电网容量、成本等约束条件下,以收益最大化为目标对充电站进行规划.通过算例分析,得出充电桩配置台数.

    电动汽车充电站充电站规划灰色关联分析法区位选择交通流量

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    基于Logistic回归的韧性城市电网信息物理融合系统风险源辨识

    何馥彤李存斌
    138-145页
    查看更多>>摘要：针对韧性城市电网信息物理融合系统风险源的系统性量化问题,提出基于Logistic回归的风险源辨识模型.通过分析韧性城市电网信息物理融合系统风险产生位置,从物理层、信息层、耦合层和外部环境4 个方面选取潜在风险源.根据风险源和风险事件的映射关系,借助Logistic回归分析对风险源进行筛选,构建韧性城市电网信息物理融合系统风险源体系,得出对风险事件有显著影响的主要风险源.

    韧性城市电网信息物理融合系统风险源辨识Logistic回归

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    直驱风机并入交流电网引发的次同步振荡分析与抑制

    薛易吴立涵龙腾飞李天意...
    146-150页
    查看更多>>摘要：通过对直驱风机并网模型及短路比原理分析,阐述次同步振荡的发生机理.提出在高压母线侧加装静止无功补偿器去抑制次同步振荡的发生,并对静止无功补偿器的控制策略进行分析.结果表明,该控制策略能有效抑制次同步振荡现象,保障电力系统的安全与稳定.

    直驱风机次同步振荡静止无功补偿器短路比

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    基于PROMETHEE-Ⅱ的电网科技项目后评估评价方法研究

    王建军李存斌
    151-157页
    查看更多>>摘要：为满足双碳背景下电网精准投资的迫切需求,面对目前电网科技项目数量的急剧增加,迫切需要构建一个后评价指标体系,以低碳绿色发展、运营效率和经济效益为特点,以便评估电网发展规模和速度、结构和安全性以及效率和效益,进而带动科技项目成果转化率的提高,加快科研项目向市场的推广进程.从组织管理、技术水平、成果应用以及影响力4 个方面构建电网科技项目后评估的评价指标体系,应用三角模糊数和变异系数法结合的组合赋权法确定各评价指标的权重,基于PROMETHEE-Ⅱ方法对电网科技项目进行后评估,确定最终的评价结果.以实际案例分析,验证该模型具有可行性.

    科技项目后评估变异系数法PROMETHEE-Ⅱ

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