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黑龙江交通科技
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王银涛

月刊

1008-3383

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0451-86683434

150080

黑龙江省哈尔滨市南岗区清滨路92号

黑龙江交通科技/Journal Communications Science and Technology Heilongjiang
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    高速公路二次事故成因分析与预防对策

    郭永乐刘慧文张卫华韦丝平...
    173-176,181页
    查看更多>>摘要：基于安徽省高速公路交通事故数据,通过描述性统计分析了高速公路二次事故的事故时空分布特征、形态特征、二次事故在天气影响下的分布特征以及一次事故对二次事故的影响特征,结果表明:高速公路二次事故类型主要为追尾;月初、每年的第一季度和每个星期的最后一天是二次事故高发期;二次事故主要分布于复杂交通节点如交通枢纽、服务区出入口等;一次事故对二次事故有显著的影响.在此基础上,进一步探讨了二次事故在一次事故、交通流及道路环境方面的成因,并提出了针对性的预防对策,以期降低高速公路二次事故的发生率,提高道路交通安全性.

    高速公路二次事故事故成因预防措施

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    驾驶员对高速公路收费政策调整满意度的影响因素研究

    袁一平蒋军
    177-181页
    查看更多>>摘要：为了研究高速公路收费费率调整和驾驶员满意度之间的关系,选取了8 个相关因素,以重庆市为例,通过调查问卷、实地勘察、数据分析等方式获取调查数据,并选择基于有序Logit研究模型,从个人方面、车辆因素、出行因素、政策方面等四个维度考虑,最后进行实证结果分析.研究得出:驾驶员的年龄、收入、出行距离、出行时间、出行目的、是否办理ETC、是否了解调价政策和驾驶员满意度之间存在显著相关关系;其中,驾驶员的年龄和驾驶员满意度之间存在负相关关系;驾驶员的收入、出行距离、是否了解调价政策和驾驶员满意度之间存在正相关关系.

    高速公路收费有序Logit模型驾驶员满意度

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    公路工程施工便道设计思路与技术指标

    彭帅
    182-185页
    查看更多>>摘要：目前,公路工程施工便道设计缺少可以依据的标准和规范,便道设计深度往往不足,尤其在山区高速公路施工中,施工便道多数由施工单位根据地形现场修建,普遍存在工程量过大、造价较高和生态破坏较大等问题.针对这些问题,根据多个公路项目施工便道设计经验总结及施工验证,按照主便道、支便道、保通便道和便桥等分类研究了施工便道的总体设计思路,并给出了便道平面设计速度、圆曲线最小半径、最大纵坡、路基宽度和路面结构等主要设计指标.

    公路工程施工便道设计思路指标

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    《黑龙江交通科技》投稿指南

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