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火力与指挥控制
火力与指挥控制研究会；火力与指挥控制专业情报网
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狄邦达

月刊

1002-0640

hlyz207@126.com

0351-8725026

030006

山西太原193号信箱

火力与指挥控制/Journal Fire Control & Command ControlCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是陆海空三军火控指控领域内综合性的学术期刊。主要刊载国内外火控指控技术及有关高新技术、发生动态的综述性文章；各类火控系统、战术指挥控制系统及战场数字化信息系统总体设计、系统分析、作战效能评估、仿真建模方法等论文。
正式出版
收录年代

    炮射子母弹对均匀分布集群目标射击效率计算

    王兆胜
    105-109页
    查看更多>>摘要：将子弹均匀散布椭圆区域等效转换为均匀散布矩形区域,在适宽射向射击条件下,通过对单个目标条件毁伤概率的分析,导出了子母弹对矩形地段上均匀分布的集群目标射击效率计算数学模型.为提高计算效率,采用积分变量代换方法,将子母弹对集群目标射击效率计算由四重积分转化为二重积分.在将母弹散布近似看成正态散布和均匀散布下,给出了射击效率计算的两种对应的近似计算方法.算例表明,模型与方法计算精度较高.

    射击效率子母弹集群目标均匀散布适宽射击

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    基于分层目标任务网络的作战任务规划方法

    马硕马亚平
    110-114页
    查看更多>>摘要：为提高复杂非结构化作战环境下作战系统规划能力,提出一种新的分层任务网络智能规划方法HGTN(Hierarchical Goal-Task Network),给出了HGTN的形式化定义,研究了HGTN规划算法,以及启发式搜索算法和目标推理规划算法.HGTN在HTN (Hierarchical Task Network)规划方法基础上,增加了目标任务和相关处理方法,具备基于目标的逆向推理机制.通过作战任务规划实例分析,HGTN规划方法相对HTN,能够提高规划的适用性和求解效率,符合作战决策推理的思维模式.

    分层任务网络任务目标作战规划自动规划

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    基于Volterra级数的航空年事故率预测方法

    王瑛郭之俊孙贇李超...
    115-119页
    查看更多>>摘要：针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性人手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Voherra级数模型.对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断时序的混沌特性;在混沌时序的基础上,应用互信息法和假近邻法确定相空间的参数,重构相空间;基于此,构建二阶Volterra自适应预测模型,并采用NLMS算法实时获取模型的最优参数;最后,应用模型对美国空军飞行事故万时率进行预测,能够将相对误差控制在2％以内,优于传统灰色时序组合预测模型,所建的模型反映了航空装备的安全状况.

    航空年事故率预测0-1混沌特性判定Volterra级数相空间重构

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    基于安全方程的智能前照灯控制系统设计

    李柯刘珊中韩鹏娜
    120-125页
    查看更多>>摘要：针对目前智能前照灯系统控制中,安全因素与舒适因素不能同时兼顾的问题,提出构建安全方程的思想.基于车祸累计损伤与车速的关系建立安全方程,在建模过程中引入安全方程科学划分安全性与舒适度的分配关系,实现双因素下更具智能化的前照灯转角控制.在理论设计的基础上以STM32为核心搭建了智能前照灯控制系统,模拟实际车辆行驶过程,实现基于安全方程的车辆前照灯转角控制,实验结果表明理论转角与实际转角的误差在允许范围内,控制系统的设计对车灯智能化发展具有现实意义.

    智能前照灯系统累计损伤关系安全方程系统设计

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    分布式传感器网络自适应一致性融合估计算法

    高晓阳王刚万鹏程
    126-129页
    查看更多>>摘要：针对分布式传感器网络的目标一致性状态估计问题,提出自适应一致性融合估计算法.考虑到网络中节点为测距和测方位的传感器,基于观测噪声与目标状态相关的假设,构建量测模型;引用无迹卡尔曼滤波与CI算法得到各节点的局部估计,通过误差矩阵加权更新节点状态以改进一致性算法,实现各节点对目标状态的一致性估计.仿真实验结果表明,该算法能够在快速收敛的过程中实现无中心节点的分布式传感器网络中各节点对目标位置的精确估计,同时又保证各节点之间的一致性.

    分布式传感器网络状态估计一致性融合估计自适应

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    基于相遇时间感知的延时容忍网络路由

    吴育宝赵明生李星亮
    130-134,140页
    查看更多>>摘要：延时容忍网络(Delay-tolerant Networks,DTNs)是稀疏的移动自组织网络,其无法建立源节点至目的节点整条路径.目前多数工作是在分析转发算法,而基于短相遇接触时间(Contact Duration Time,CDT)事实下的转发算法的研究工作甚少.为此,提出基于相遇接触时间的时延容忍网络路由(Contact Duration-Aware Routing,CDAR).利用CDT、相遇间隔时间以及消息的时效计算一跳和两跳传递概率,再依据当前接触的和过去接触的节点中选择转发节点,从而构建低成本路由.实验数据表明,与同类的PROPHET路由相比,提出的CDAR路由的消息传递率提高了10％、平均时延缩短了12％和路由成本下降了23％.

    时延容忍网络路由相遇接触时间相遇间隔时间转发节点

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    联合多层次深度特征的SAR图像目标识别方法

    张婷蔡德饶
    135-140页
    查看更多>>摘要：提出了联合多层次深度特征的合成孔径雷达(SAR)目标识别方法.采用卷积神经网络(CNN)学习SAR图像的多层次深度特征.多层次的深度特征从不同方面描述原始SAR图像中的目标特性,从而为目标识别提供更充分的决策依据.为了充分发掘不同层次深度特征的独立特性以及它们之间的内在关联,采用联合稀疏表示对多层次的深度特征进行联合分类.根据各层次特征的整体重构误差判定目标类别.采用MSTAR(Moving and Stationary Target Acquisition and Recognition)公共数据集对提出方法进行了性能测试.实验结果表明,该方法的识别性能显著优于现有的SAR目标识别方法.

    合成孔径雷达目标识别多层次深度特征联合稀疏表示

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    反舰导弹“双一”攻击最大攻击角计算方法

    罗木生吴铭王培源
    141-144,149页
    查看更多>>摘要：针对反舰导弹“双一”攻击作战中航路攻击角的制订缺乏定量依据、飞行航路中转弯角影响考虑不足等问题,研究最大攻击角计算方法.从反舰导弹飞行航路的航路点数量、转弯角、航路点间距、航程等方面对约束条件进行建模;提出了以攻击角最大、航程最短为目标函数的双目标规划方法;分析了航路点间距、航路点转弯角之间的关系.最后仿真计算了航路点数量确定与变化两种情况下的最大攻击角.结果 表明:随着航路点数量的增加,反舰导弹最大攻击角迅速增大,但对反舰导弹的航程提出了更高要求;若过度追求大攻击角,将难以发挥反舰导弹的射程优势.

    最大攻击角反舰导弹“双一”攻击航路规划航路点转弯角

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    一种应用于目视化瞄准的头动注视点定位算法

    李瑞张振华姜满贺瑾瑜...
    145-149页
    查看更多>>摘要：应用目视化瞄准技术可以简化火炮直瞄射击过程中的操作难度和瞄准效率.对于目视化瞄准时应用传统桌面式眼动仪器人体头部需要保持静止的问题,研究了一种适用于火炮目视化瞄准的头动注视点定位算法,该算法通过对头部建立四元数坐标系,计算眼球视场和屏幕坐标系,最后通过实验验证证明了通过该算法可以在人体头部自由移动的情况下获得良好的跟踪效果,证明了使用本算法可以实现头部不受限制下的眼动追踪,大大提高了视线追踪技术的适用范围,从而应用于火炮目视化直瞄射击.

    目视化瞄准视线跟踪桌面式眼动仪头部运动注视点

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    某炮模拟训练系统中三维视景的设计与实现

    王晓萍刘克敏尤静杨成浩...
    150-154页
    查看更多>>摘要：针对营级某炮模拟训练系统中对训练场景逼真模拟、想定设置、响应半实物模拟器操作、进行炮弹爆炸等特效展示,以及毁伤仿真等方面的三维视景需求,进行了三维视景系统研究.介绍了三维视景系统框架,分析了体系结构、基本功能组成和运行流程,对训练环境模拟、想定设置、碰撞检测、毁伤计算等功能的设计与实现进行了详细阐述,并同时支持单体训练和联合训练.该系统已成功部署,为部队进行高效、安全、逼真训练提供了有效支撑,具有广泛的经济效益和军事应用前景.

    三维视景碰撞检测毁伤仿真单体训练联合训练

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