期刊,火炮发射与控制学报 2023年卷2期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

火炮发射与控制学报

主　　编：徐虹

出版周期：季刊

国际刊号：1673-6524

电子邮箱：hpfsxb@yahoo.com.cn

电　　话：029-33787828

邮政编码：712099

地　　址：陕西省咸阳市1号信箱

火炮发射与控制学报/Journal Journal of Gun Launch & Control北大核心

查看更多>>是由中国兵工学会主办、中国兵器工业第202研究所和中国兵工学会火炮专业委员会等承办的火炮专业综合性学术期刊。本刊为《中国学术期刊文摘》、《中国期刊全文数据库》源期刊和全国中文核心期刊。《火炮发射与控制学报》是以工程应用为主的学术性期刊。本刊始终坚持技术导向和工程应用的办刊方向，传播国内外最新科技成果。其内容涵盖了常规兵器和新概念兵器的理论和工程实践。

正式出版

收录年代

火药燃气流冲刷作用下身管镀层初始裂纹受力规律研究

邹利波金寅翔菅润基赵超...

1-7页

查看更多>>摘要：火炮发射时身管内膛受到火药燃气的剧烈冲刷作用,内膛镀层表面初始裂纹在燃气作用下发生损伤与扩展.为了研究燃气对镀层初始裂纹受力规律,建立了火药燃气流与含初始裂纹的镀层身管相互作用的流-固耦合有限元模型,利用达西定律描述燃气流在裂纹缝隙中的流动状态,在合理简化与假设的基础上,研究了不同火药燃气压力大小和裂纹角度对镀层初始裂纹受力的影响规律,计算得到火药燃气冲刷作用下裂纹的应力强度因子、裂纹尖端剪切应力和裂纹撕裂位移.结果表明:火药燃气流压力对裂纹尖端应力强度因子和裂纹撕裂位移影响明显;火药燃气流压力一定时,裂纹角度对裂纹撕裂位移和裂纹尖端剪切应力影响较为显著;随着裂纹角度的增大,裂纹撕裂位移逐渐增大,镀铬层裂纹扩展趋势也逐渐从横向张开扩展变为纵向拉伸扩展.该研究方法能够为身管镀层结构设计和提高身管寿命提供一定的指导.

关键词：

火药燃气流身管镀层裂纹流固耦合身管寿命

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维普
万方数据

自行火炮维修保障系统数字孪生体仿真模型

王帅王亚彬岳帅王金帼...

8-13,45页

查看更多>>摘要：随着武器装备的发展与使命任务的拓展,陆军合成旅对装备维修保障的精确化水平要求越来越高.数字孪生技术的出现与发展,为解决维修保障精确化的问题提供了较好方法.数字孪生体仿真模型作为数字孪生模型的重要组成部分,对数字孪生技术的应用起到重要作用.通过研究对象分析,从智能体、逻辑结构、仿真界面三个方面对数字孪生体仿真模型进行了详细设计,以维修资源预测为背景进行了应用案例分析,探索了自行火炮维修保障系统数字孪生体仿真模型的构建方法,为建立自行火炮维修保障系统数字孪生模型提供支撑,为进一步研究陆军合成旅维修保障系统建模方法提供借鉴.

关键词：

自行火炮维修保障系统数字孪生仿真AnyLogic

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维普
万方数据

基于电机悬置优化技术的轻型火箭炮发射底盘减隔振技术研究

刘彦臣黄雪涛

14-19页

查看更多>>摘要：针对某轻型火箭炮发射底盘的低频异常振动问题,采用理论推导、仿真分析和试验验证相结合的方法,进行了轻型火箭炮发射底盘异常振动测试,构建了包括电机悬置参数在内的火箭炮发射底盘振动理论模型和有限元仿真模型,分析了火箭炮发射底盘电机悬置的隔振效果,结合试验结果和理论计算结果,完成了电机悬置的优化设计,并通过电机悬置优化前后的轻型火箭炮发射底盘在炮弹装载过程中的振动试验对比,验证了电机悬置优化的减振效果.试验结果表明:采用电机悬置优化方案后,载运装置的振动情况得到明显改善,装载导轨处的振动功率谱密度峰值由原来的0.67 m/s2下降到0.33 m/s2,比优化前降低了50.7％,有效地改善了轻型火箭炮发射底盘的低频异常振动现象.

关键词：

电机悬置优化技术减振技术有限元仿真

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万方数据

炮口多路磁场信号的卡尔曼融合处理技术

刘威周诗超孙建港温鹏...

20-25页

查看更多>>摘要：为提高炮口磁场数据的测量精度,通过多传感器组合阵列对炮口磁场进行数据采集以减小随机干扰误差.基于多传感器阵列测量模型,设计了炮口多路磁场信号的卡尔曼融合处理方法.该方法通过BP神经网络对数据拟合得到炮口磁场信号的数学模型,使用卡尔曼滤波算法对炮口磁场数据进行滤波,在滤波的基础上,针对各传感器的空间分布特点,利用最小均方算法自适应调整最优加权因子,进而通过卡尔曼融合获得最优估计值.仿真实验表明,多传感器卡尔曼融合后数据与测量数据相比,误差减小了9.5％,因而将该方法用于炮口磁场信号处理是可行的.

关键词：

神经网络数据融合卡尔曼滤波传感器阵列LMS

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万方数据

经纬仪炮膛水平穿线的切点位置估计法

霍李王媛高洪飞凌山珊...

26-32页

查看更多>>摘要：为提高火炮检测中经纬仪炮膛穿线的效率,提出了估计切点位置的穿线方法.该切点为,以火炮回转中心为圆心、炮膛轴线与回转轴线的水平距离为半径的圆与炮膛轴线的切点.通过建立火炮检测中经纬仪炮膛穿线的数学模型,揭示了经纬仪穿线的本质是瞄准切点.采用蒙特卡洛方法模拟的结果表明:与传统方法相比,通常情况下,达到同样穿线精度的新方法需要转动火炮的次数较少,转动火炮次数相同时新方法有更高的穿线精度;新方法通常只需转动火炮2～3次就能实现穿线;当火炮回转轴与炮膛前、后两个标记点的距离相近时,要避免采用传统方法穿线;传统方法只有在切点与炮尾标记点的位置重合时才具有优势.新方法现场实施条件宽泛,具有普适性.

关键词：

工程测量技术火炮检测经纬仪穿线切点位置估计蒙特卡洛方法

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万方数据

基于改进型前馈控制的轻型高炮随动控制策略研究

王保华范天峰荀盼盼李赛楠...

33-38页

查看更多>>摘要：针对轻型高炮连续射击过程中车体姿态快速变化造成的随动控制精度降低的问题,提出一种基于改进型前馈控制的轻型高炮随动系统控制策略.该策略基于传统的火炮前馈控制模型,利用ARMA模型对前馈补偿量进行预测,提前给定随动位置指令,加快响应速度,补偿由于时滞和车体姿态快速变化等因素造成的前馈控制效果不足,提高控制精度.仿真和试验结果表明,在不增加传感器的前提下,基于改进型前馈控制的火炮随动系统控制策略能够实现随动控制的快速稳定补偿,满足轻型高炮连发射击的精度要求.

关键词：

兵器科学与技术轻型高炮随动控制策略改进型前馈控制

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万方数据

基于干扰补偿的高超声速制导炮弹反步滑模控制

王成马佳佳张小禄王旭刚...

39-45页

查看更多>>摘要：针对制导炮弹高超声速运动过程中,具有高不确定性、快时变性和外界强干扰的飞行控制问题,提出一种基于干扰补偿的反演滑模控制策略.采用滑模微分器设计非线性干扰观测器,对建模不确定性、内部和外界扰动带来的等效干扰进行估计;根据反步法的递推思想将控制系统分解,对姿态角子系统设计自适应控制律并补偿其等效扰动估计值,对姿态角速度子系统设计滑模控制律并补偿等效扰动估计值;经李亚普洛夫稳定性理论证明,系统是稳定的.结果表明:所设计的控制系统能够快速稳定地跟踪指令信号,并且在建模不确定性、内部和外界干扰存在的情况下依然具有较强的抗干扰能力与跟踪精度.

关键词：

高超声速制导炮弹反步法非线性干扰观测器反步滑模控制

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电磁/液压制退机对火炮运动特性的对比分析

张伽博李强张超孙志群...

46-51页

查看更多>>摘要：为研究不同制退机对火炮动态特性的影响,设计了一种永磁式电磁制退机,以相同的射击载荷、后坐质量、后坐时间与位移为条件,确定电磁制退机、液压制退机与弹簧式复进机的结构参数,建立制退机力与复进机力的计算模型,求解火炮后坐复进运动动力学方程,得到火炮运动诸元与制退机力变化规律;基于lanczos法利用有限元软件对火炮结构进行柔性化处理,搭建刚柔耦合动力学模型,分别对永磁式电磁制退机与节制杆式液压制退机进行仿真分析,得到不同射角下火炮的运动情况与部分参数的动态响应,结果表明:与节制杆制退机相比,永磁式电磁制退机能够有效降低火炮运动过程中的炮口位移幅值与耳轴所受扭矩,改善火炮的运动特性.

关键词：

制退机电磁缓冲刚柔耦合动力学

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万方数据

无人战车火炮速度环自抗扰设计

雷曙遥潘军

52-57,64页

查看更多>>摘要：科技的进步和发展正推动着无人战车向信息化、智能化、高机动性和高效率的方向前进.无人战车火炮在追求轻量化设计的同时存在传动刚度差的问题;行进间的姿态扰动、齿轮间隙以及系统结构传动的非线性因素会增加控制难度,严重影响火炮的调炮精度和稳定性;高精度的射击以及稳定性要求对无人战车火炮控制策略、控制精度以及抗扰能力提出考验.根据火炮随动系统基本原理建立随动系统动力学模型,在研究PID控制算法、复合内模控制算法以及自抗扰控制算法的控制精度以及抗扰能力并进行仿真对比的基础上,设计速度环自抗扰控制器,研究多种扰动信号下自抗扰控制的扰动抑制能力,配置参数进行仿真验证.结果表明所设计的速度环自抗扰控制器能够有效地对扰动总体进行观测,并对扰动进行补偿,提高火炮随动系统的扰动抑制能力,从而实现了无人战车火炮随动系统的高精度、高鲁棒性.

关键词：

火炮随动系统调炮精度扰动抑制自抗扰

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万方数据

战时装备损坏程度分布预计方法研究

李明雨高鲁刘彬李凯...

58-64页

查看更多>>摘要：装备损坏量和损坏程度分布是战时装备损坏测算的核心内容,只有同时获得才能为战时装备维修保障筹划与实施提供依据.针对战时装备损坏程度分布预测问题,从装备损坏程度分布的相关概念出发,基于战术对抗、面向维修保障两个维度分析了装备损坏程度分布的影响因素,进而从面向维修保障的各影响因素考虑,运用D-S证据理论将相关领域专家作出的损坏程度分布预测结果融合,最终按各因素影响权重综合求得各损坏程度比例,一定程度上提高了装备损坏程度分布的科学性和可信度,为装备维修保障任务分工和维修资源的配置优化提供量化的理论支撑.

关键词：

战时装备损坏程度影响因素比例D-S证据理论融合

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