首页期刊导航|化学与粘合
期刊信息/Journal information
化学与粘合
化学与粘合

白雪峰

双月刊

1001-0017

xyxy@public.hr.hl.cn

0451-82639490 82608722

150040

哈尔滨市中山路164号

化学与粘合/Journal Chemistry and AdhesionCSTPCD
正式出版
收录年代

    梳形聚氨酯丙烯酸酯光固化低聚物的设计及性能研究

    赵鸿敬孙慧广宋彩雨郭宇婷...
    275-279,285页
    查看更多>>摘要:光固化低聚物的结构与性能对光固化材料起着决定性的影响.设计合成了一种二羟基丙烯酸酯单体,并以其为原料通过加聚聚合反应制备了一系列梳形结构聚氨酯丙烯酸酯光固化低聚物comb-PUA,监测反应过程并进行基本表征.研究了不同二异氰酸酯对合成comb-PUA的黏度的影响,考察光固化样的热机械性能及固化收缩.结果表明comb-PUA性能的差异依赖于二异氰酸酯结构.与线形低聚物Linear-PUA相比,comb-PUA的综合性能更满足光固化材料在宽温度范围内的稳定应用要求.

    聚氨酯丙烯酸酯梳形结构光固化

    碳热还原法制备活性炭负载纳米钯催化剂及催化十二氢-N-乙基咔唑脱氢

    刘鹏飞白雪峰
    280-285页
    查看更多>>摘要:以活性炭(AC)为载体和还原剂,采用超声浸渍-碳热还原法制备了催化活性高和稳定性好的活性炭负载纳米钯催化剂(Pd/AC).利用N2物理吸附、XRD、XPS、TEM和Raman等手段对Pd/AC的结构、组成和形貌进行了表征.Pd纳米粒子粒径范围在4.05~8.50nm之间,平均粒径为6.63nm,均匀地分散在碳载体表面.Pd2+还原的同时,载体活性炭部分石墨化,提高了 Pd/AC催化性能.催化十二氢-N-乙基咔唑(12H-NEC)脱氢反应实验结果表明,在180℃,Pd/12H-NEC质量比为0.3%的反应条件下,反应6h时12H-NEC转化率为99.49%,产氢率95.68%.

    碳热还原法脱氢反应负载钯纳米催化剂十二氢-N-乙基咔唑

    一种复合材料壳体与三元乙丙绝热层共固化粘接胶膜的研制

    冯浩王德志曲春艳李洪峰...
    286-289,344页
    查看更多>>摘要:采用环氧树脂、自制的溴化三元乙丙橡胶、固体羧基丁腈橡胶、特种工程塑料,配合相应的固化剂和硫化剂,制备了一种复合材料与三元乙丙绝热层共固化粘接胶膜.当溴化三元乙丙橡胶用量为40phr,固体羧基丁腈橡胶用量为20phr,PSF用量为25phr时,该胶膜获得了良好粘接性能,其常温和120℃下的复合材料剪切强度分别达到了 20MPa和8MPa以上,常温断裂伸长率为18.94%,常温180°剥离强度为59.29N/cm.同时该胶膜具有良好的耐热性能,其5%热失重时的温度达到324.61℃.

    三元乙丙复合材料绝热层共固化胶膜

    适用于高速公路桥梁的高性能混凝土制备及性能评价

    郭雷张雨雷李明宇王健华...
    290-294页
    查看更多>>摘要:高性能混凝土在高速公路的建设施工过程中应用较为广泛,以高速公路桥梁用高性能混凝土为研究对象,通过室内试验评价了水胶比、砂率和矿渣粉掺量对高性能混凝土性能的影响.结果表明:当水胶比为0.32时,高性能混凝土不仅可以具有良好的流动性,还能达到较高的抗压强度;当砂率为40%时,高性能混凝土的工作性能和力学性能达到最佳.矿渣粉的掺量越大,高性能混凝土的坍落度和扩展度越大,抗压强度值越低,综合考虑其工作性能和力学性能,推荐矿渣粉的最佳掺量为20%.当水胶比为0.32、砂率为40%、矿渣粉掺量为20%时,高性能混凝土的坍落度和扩展度分别为210mm和415mm,7d和28d抗压强度分别为64.9MPa和55.1MPa,能够满足高速公路桥梁建设施工对高性能混凝土性能的要求.

    高速公路桥梁高性能混凝土工作性能力学性能

    《化学与粘合》投稿启示

    294页

    用于有机光伏材料的高纯度PbI2的制备

    梅立鑫李淑辉王艳华徐虹...
    295-297页
    查看更多>>摘要:以醋酸铅和碘化钾为原料合成了粗品碘化铅晶体,经两步提纯后得到纯度大于99.99%的碘化铅晶体.采用ICP-MS等分析手段对产物进行定性定量分析,对影响反应的重要因素进行了考察和讨论.反应的最佳条件为滴加速度5mL/min、浓度0.5mol/L,经过初步纯化退火后于合适条件下进行三次升华,可以得到纯度为99.9977%的高纯度的碘化铅晶体.该合成方法简单、除杂效果好,适合于放大生产.

    碘化铅醋酸铅碘化钾合成提纯升华

    烯丙基酚醛-双马来酰亚胺树脂胶粘剂的制备及性能研究

    张大勇王刚荣立平李欣...
    298-301页
    查看更多>>摘要:采用烯丙基氯与热塑性酚醛树脂反应,制备出烯丙基酚醛树脂,然后加入双马来酰亚胺树脂与烯丙基酚醛树脂共聚制备出烯丙基酚醛-双马来酰亚胺树脂.对改性树脂的结构,固化反应和热失重情况进行了研究,通过加入增韧剂制备出耐高温胶粘剂,研究了增韧剂用量对室温和高温粘接强度的影响,结果表明,胶粘剂室温拉伸剪切强度为21.6MPa,300℃拉伸剪切强度为10.1MPa.

    烯丙基酚醛-双马来酰亚胺树脂胶粘剂耐热性能

    基于氟烷基接枝密度调控的不同抗润湿需求表面的研究

    黄颖芬
    302-308,340页
    查看更多>>摘要:以1H,1H,2H,2H-全氟癸基三乙氧基硅烷改性纳米TiO2,通过TGA表征氟硅烷浓度与接枝密度的关系.将不同接枝密度的TiO2颗粒分散液喷涂于玻片上,获得具有不同抗润湿性能的表面(FMTS).利用液滴形状分析仪测定不同表面能的水、乙二醇、正十六烷、正十二烷和正癸烷在FMTS表面的接触角(Contact angle,CA)和滑动角(Sliding angle,SA),并考察液滴撞击表面时的形态变化.结果表明:FMTS表面对液滴的黏附力随氟烷基接枝密度的增大而减弱,而抗润湿性能随接枝密度的增大而增强;当接枝密度达到2.3301、7.5871和11.3730μmol/m2时,表面分别可阻止表面能大于47.7、25.4和23.8mN/m的液体润湿.因此,利用简便的氟烷基功能化反应,可在较大范围内调控纳米TiO2表面氟烷基的接枝密度,协同调节表面能和表面形貌,进而构建不同抗润湿需求的表面.

    氟烷基改性接枝密度表面能表面形貌抗润湿

    改性氧化石墨烯对聚硫密封剂性能的影响

    于美超宋英红吴松华
    309-312页
    查看更多>>摘要:为研究改性氧化石墨烯对聚硫密封剂性能的影响,通过力学性能、粘接性能及耐腐蚀性能的测试,对比了氧化石墨烯改性前后对密封剂性能的影响.试验结果:当密封剂基膏中添加2份改性氧化石墨烯时,密封剂的硬度为48 Shore A,拉伸强度为2.33MPa,拉断伸长率为466%,剥离强度为6.59kN/m,经霉菌试验后,密封剂长霉等级为0级.由此可见,改性后的氧化石墨烯改善了石墨烯混合过程中出现的团聚现象,在一定范围内对聚硫密封剂有较好的补强效果且提高了密封剂材料的防腐蚀性能.

    改性氧化石墨烯补强聚硫密封剂防腐蚀

    汽车铜部件粘接用改性环氧树脂胶粘剂研究

    王磊赵毅磊刘野张斌...
    313-316页
    查看更多>>摘要:采用端羧基超支化聚酯G1.0和G2.0对环氧树脂进行改性,考察了其用量对改性体系交联度、体积收缩率、力学性能、热机械性能以及粘接性能的影响.同时选择最佳配方探索了其对汽车铜部件粘接的工艺条件.结果表明:添加G1.0和G2.0对环氧体系固化有明显的促进作用,G1.0改性体系交联度相对更高,G2.0改性体系收缩率相对较小.改性树脂体系的力学性能得到明显提高,而Tg有所下降,G2.0改性体系增韧效果更加明显.G1.0改性体系对铜粘接性能相对较好,200℃固化3min后剪切强度可达到18.33MPa.

    端羧基超支化聚酯环氧树脂体积收缩率