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期刊信息/Journal information
淮阴工学院学报
淮阴工学院学报

金叶玲

双月刊

1009-7961

xuebao@hyit.edu.cn

0517-3591024

223003

淮安市枚乘东路1号

淮阴工学院学报/Journal Journal of Huaiyin Institute of Technology
正式出版
收录年代

    基于深度学习的化工新闻文本分类方法

    宗慧魏鹏
    74-79页
    查看更多>>摘要:近年来鉴于化工新闻文本的数量增多,化工从业者想要获得高质量的化工新闻文本信息变得越来越困难,而文本分类技术可以帮助化工从业者更轻松地找到自己所需的信息.提出了BERT-ATTCNN(BERT-Attention-TextCNN)模型,它将BERT和TextCNN模型融合并结合Attention机制进行化工新闻文本分类,该模型可以同时学习文本信息的语义表示和特征提取,从而实现更加准确的分类任务.通过实验验证,BERT-ATTCNN模型在化工新闻分类任务中表现优秀,准确率达到97.65%的,具有更高的分类准确率和更好的泛化能力.因此,BERT-ATTCNN模型可以为化工新闻分类等自然语言处理任务提供有效的解决方案.

    文本分类自然语言处理BERT注意力机制TextCNN

    地铁双线盾构隧道施工过程中地表沉降模拟分析

    杨明勇叶俊鹏王雷亭朱正国...
    80-86页
    查看更多>>摘要:城市地下隧道复杂多变的地层条件、极度敏感的城市基础设施环境,使得城市地下隧道盾构施工过程中面临极大的安全风险.为确保盾构机通过海陆交互相沉积区的施工安全及盾构隧道施工后的安全运行,本文以天津地铁11号线三经路站~六经路站双线隧道盾构区间施工为背景,采用MIDAS-GTS软件对不同施工错距、不同埋深下的地层位移、地表竖向沉降进行对比分析.结果表明:当错距开挖长度大于4.5倍隧道直径时,地表最终沉降值变化较缓,现场施工可在此范围外进行施工;整体地表横向沉降曲线呈现出"窄而深"的形态,施工中要根据沉降变化注意隧道盾构施工时的埋深.

    地铁施工双线盾构地表沉降数值模拟

    灌入式复合路面的经济和环境效益综合评价研究

    陈胜陈亚东沈晓红祁红...
    87-95页
    查看更多>>摘要:灌入式复合路面作为一种新型路面养护技术,其经济与环境效益尚不明确.本研究基于实际工程,采用生命周期评价和生命周期成本分析,量化评估了灌入式复合路面的经济成本和环境影响,并与传统铣刨重铺进行了比较.采用热图可视化方法进一步探究了路面使用寿命对评价结果的影响,明确了其实现经济和环境优势所要达到的使用寿命要求.结果表明,灌入式复合路面相比铣刨重铺在材料生产和施工阶段的能耗、碳排放和综合造价分别高5.16%、58.10%和136%.考虑路面使用寿命后,灌入式复合路面只要能比铣刨重铺多服役一年以上,就具有能耗优势.若其使用寿命能进一步达到铣刨重铺的1.58倍以上,就能实现减碳作用.经济效益方面,由于灌入式复合路面的初期投入成本较高,仅当其使用寿命远高于铣刨重铺时,如灌入式复合路面服役14年,铣刨重铺仅服役5年,才能具有经济优势.

    灌入式复合路面生命周期分析经济环境效益碳排放

    基于区间Pythagorean模糊WA算子的TOPSIS多属性群决策研究

    胡俊吴君民吴洁许婧...
    96-104页
    查看更多>>摘要:针对区间Pythagorean模糊的混合型多属性群决策问题,构建基于区间Pythagorean模糊集的WA算子模型,并提出了一种基于区间Pythagorean模糊TOPSIS决策方法.首先,基于决策者权重与属性权重完全未知的基础下,将区间Pythagore-an模糊应用到TOPSIS群决策中;其次,利用区间Pythagorean模糊数WA算子将多个决策者评价矩阵集合成综合评价矩阵,并基于TOPSIS决策方法计算各个方案的相对贴近度;最后,通过产业与高校耦合创新算例分析解释验证了本文方法的合理性与有效性.

    区间Pythagorean模糊WA算子TOPSIS

    《淮阴工学院学报》重点选题与投稿须知

    封3页