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期刊信息/Journal information
舰船科学技术
舰船科学技术

张培元

月刊

1672-7649

JCKXJS@shipol.com.cn

010-64831773-810

100192

北京市朝阳区双泉堡甲2号

舰船科学技术/Journal Ship Science and Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本杂志创刊于1962年，是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员提供学术讨论与技术交流的园地。本刊的专业性、学术性、技术性和导向性强。主要刊登中国舰船领域和相关行业的高新技术和实用技术方面的论文。选题范围包括舰船理论研究、舰船高新技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容。作者为参加我国舰船研制工作、实践经验丰富、直接从事产品设计、课题研究和情报研究工作的专家及业务骨干，从事海军装备工作的科研人员，相关院所的学科带头人以及大专院校的教授、博士和硕士研究生等。本刊的读者为船舶及相关行业的各级领导、专家、科研人员、大专院校师生，以及对船舶科技感兴趣的人员。
正式出版
收录年代

    基于前视声呐图像的AUV目标识别与跟踪

    郑鹏曹园山张超王健...
    115-119页
    查看更多>>摘要：声呐图像由于水体不均匀、边界不规则以及声呐设备本身性能的限制,导致图像噪声明显、亮度不均、分辨率低,使得水下AUV装备在使用前视声呐进行水下目标检测时难度较大.针对该问题,基于m750d声呐探测获得的AUV声呐数据,进行了数据提取、高斯滤波处理、扇形映射处理,并采用Jet映射对声呐灰度图像进行了伪彩色映射提高数据标注速度和精度,制作获得了4组2500张声呐图像的AUV目标检测数据集;采用YOLOv4-tiny目标检测算法开展AUV目标检测研究,研究结果表明该方法在该数据集上表现优秀,mAP@0.50达到94.17％,FPS在22帧左右,说明该轻量级网络在水下AUV目标识别与跟踪应用上具有较好的应用价值.

    前视声呐Jet映射AUV目标检测数据集YOLOv4-tiny目标检测

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    双燃料集装箱船中货舱典型舱段有限元分析

    孙明宇刘华山梁国强郑艺...
    120-125页
    查看更多>>摘要：针对双燃料集装箱船燃油舱布置在水密横舱壁的特点,其存在一系列高应力区域,具有结构硬点的节点设计存在一定难度.基于BV规范要求,对某大型甲醇双燃料集装箱船中货舱船体结构开展舱段有限元计算分析,并进行优化设计;对于较难处理的节点,采用子模型法对重点关注区域进行细网格分析,比较各种优化节点形式对节点受力的改善.

    双燃料集装箱船中货舱有限元分析结构优化设计

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    LNG在微小通道中沸腾流动与换热特性的数值研究

    龚慧芝赵忠超
    126-132页
    查看更多>>摘要：针对LNG在亚临界状态下的工作要求,利用VOF多相流模型对LNG在1mm、1.5 mm、2 mm和2.5 mm共4种直径微小通道内的沸腾流动与换热特性进行研究,操作压力为0.1 MPa,热通量为40.9～385.4kW/m2,质量通量为110～600 kg/m2·s.研究结果表明:在直径为1.5 mm、2 mm和2.5 mm的微小通道中,观察到了泡状流、弹状流、波状-环状流、过渡流和雾状流5种流型,而对于直径为1mm的通道,没有观察到弹状流和过渡流,却出现了受限泡状流和柱塞流,且发现流型随通道直径的减小而转变加快,不同管径中的流型种类以及所占通道比例不同.当通道直径由2.5 mm减小到1mm时,在波状-环状流区域对流换热系数提高了24.6％,但压降增加了50.1％.当质量通量增加到600kg/m2·s,对流换热系数提高了22.6％,压降增加了55.8％.

    微小通道流动沸腾两相流型流动与换热数值模拟

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    基于逆有限元方法的结构变形重构研究

    徐庚辉谌雯黄辉胡高波...
    133-140页
    查看更多>>摘要：针对海洋平台结构健康状态难以实时监测的问题,提出一种利用应变信息重构位移场的逆有限元方法.基于Timoshenko梁和最小二乘变分理论,通过提取结构表面应变计算截面中性轴应变,推导应变场及位移场函数,并将应变信息作为逆有限元重构的输入条件,对结构变形进行回构.为提升该方法的容差性,分析了应变片位置偏差及信号噪声对精度的影响.以海洋平台立柱为试验对象,分别利用有限元分析结果及实测结构应变信息来重构位移场.试验结果表明,提出的逆有限元法在不同载荷形式下均有较高的重构精度.

    逆有限元海洋平台立柱变形重构结构健康监测

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    复合材料发射筒水锤载荷数值模拟与试验验证

    李易松袁航张建宇段要全...
    141-144页
    查看更多>>摘要：本文使用有限元数值仿真方法对某型复合材料发射筒进行水锤动态载荷下结构强度、刚度研究.研究结果表明,主体段采用复合材料,上、下法兰采用铝合金的结构方案,能够满足承载要求.开展部段样机的承载试验,与样机的仿真结果吻合,验证设计结果的正确性,为碳纤维复合材料筒设计提供支撑.

    发射筒复合材料水锤

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    结合NURBS曲面理论的主船体模型CAD建模研究

    李韶楠
    145-148页
    查看更多>>摘要：本文研究NURBS曲面理论,重点分析NURBS曲线以及曲面的定义和表达式,给出B样条曲线的计算方法,研究船舶曲线曲面光顺的解算方法,并且引入剪力跃度平方和的定义;研究船舶三维稳定性的计算方法以及船舶静稳性力臂的求解算法,并分析静稳性力臂的变化曲线以及船舶吃水深度的变化曲线;最后分析船舶船体模型的CAD建模技术,并给出船舶快速建模系统的设计方法.

    曲面理论船体模型建模

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    多传感器融合下船舶机电系统多发故障信号监测

    李烈熊戴立庆
    149-152页
    查看更多>>摘要：为了提高船舶维护效率,提出一种多传感器融合下船舶机电系统多发故障信号监测方法.根据故障状态下的信号频率,使用小波变换法提取故障信号特征参数作为蚁群算法优化BP神经网络输入,实现多发故障诊断,并通过DS证据理论完成多传感器数据融合,得出故障诊断结果.实验结果表明,该方法可通过多传感器融合判断出船舶机电系统故障类型,即使一种传感器出现故障也不影响诊断效果,诊断船舶机电系统多发故障平均准确率高达97.02％,能够实现较为精准的船舶机电系统多发故障监测.

    多传感器融合船舶机电系统故障监测小波变换蚁群算法DS证据理论

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    损管指挥信息系统复杂网络拓扑结构研究

    伞兵浦金云
    153-158页
    查看更多>>摘要：现代舰船灾害发生的突然性、灾害传播的快速性及其影响的广泛性显著增强,迫切需要提升损管指挥体系的信息化水平.基于复杂网络理论,建立了舰艇损管指挥信息系统的网络拓扑模型.通过网络拓扑模型的特征指标计算,对不同的损管指挥信息网络模式进行评估分析,给出提升损管指挥信息化水平的优化方法.完成损管指挥信息系统组织结构模型的构建、分析和优化工作,开发允许拓扑结构方案自定义的性能计算软件,改善传统树状损管指挥结构的不足,为损管指挥信息化研究提供一个新的方向.

    损管指挥信息系统复杂网络拓扑模型网络优化

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    某信息系统二次规划同态加密梯度下降算法研究

    申军丁贝王凯吕仲...
    159-162页
    查看更多>>摘要：同态加密方法能够实现在不泄露内容情况下分析或操作加密数据的功能,但该方法计算开销大,一直以来难以在控制领域的实践中实现.为解决这一问题,首先计算分析梯度下降算法在同态加密方法中解决二次规划的适用性,降低了同态加密电路乘法深度对梯度下降算法迭代的限制,并量化了原型示例,为后续的研究打下基础.其次,对梯度下降及加速梯度下降方法的选择进行了权衡和评估,为同态加密技术的工程应用开辟了道路.所采用的CKKS方案,通过选择合适的步长使程序实现收敛,直接展示了同态加密梯度下降算法的可行性.

    同态加密梯度下降法二次规划

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    基于组合优化算法的船舶信息风险评估

    朱国君
    163-166页
    查看更多>>摘要：为避免船舶信息风险引发重大船舶航行事故,研究基于组合优化算法的船舶信息风险评估方法.选取通信、环境、管理、人为这4个方面因素共17个指标,构建船舶信息风险评估指标体系,将其作为径向基函数(RBF)神经网络输入层输入数据,经隐含层映射操作后,通过输出层输出评估到的船舶信息风险等级,采用结合模糊C均值聚类算法和遗传算法的组合优化算法,合理选取RBF神经网络隐含层中心向量并寻优获取最佳隐含层基函数宽度和权值向量,提升船舶信息风险评估效果.实验结果表明:该方法可有效评估多艘船舶的信息风险,并可依据评估结果获取何种因素导致船舶信息风险,提出针对性指导建议.

    组合优化船舶信息风险评估指标体系RBF神经网络遗传算法

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