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期刊信息/Journal information
江苏船舶
江苏船舶

戴雪良

双月刊

1001-5388

jscbbjb@163.com

0511-84422493

212003

江苏省镇江市正东路5号

江苏船舶/Journal Jiangsu Ship
查看更多>>本刊是国内销量最大的船舶杂志，面向国内外公开发行。主要内容：内河及海洋船舶、渔船、高性能船及高速渡船、玻璃钢船、工程船、船舶检验、船用设备和新材料介绍、各种设计与报价的实用资料、船业信息。《江苏船舶》以其可读性强、资料实用而成为国内最受欢迎的船舶实用性技术刊物。
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收录年代

    港航公务艇生活楼振动优化方案改造设计

    濮天欢
    34-36页
    查看更多>>摘要：为有效解决生活楼振动问题,以某港航公务艇为研究对象,建立有限元模型进行模态分析,提出多种加强方案并对已有船型的生活楼改造方案进行研究,并得出不同加强方案对振动的不同影响.结果表明:在条件允许的情况下,尽量将较低层生活楼支撑面积扩大,从而获得较为典型的振动优化结果.

    生活楼振动港航公务艇模态分析

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    《江苏船舶》2024年征订启事

    36页
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    基于CFD的某平台机舱通风散热数值模拟研究

    陈勇龚丹妮国世乾陈旭...
    37-39,50页
    查看更多>>摘要：为避免某自升式海上钻井平台夏季主机周围温度受主机散热影响超过平均值,导致主机进气温度过高,性能下降甚至不能正常工作的问题,基于数值模拟结果,提出了机舱通风优化方案.结果表明:通过将送风支管引至主机进气口附近并增加支管出风速度,进气口附近平均温度降幅达到7.65％,有效避免了主机因进气温度过高出现降容的风险,为实船建造提供参考依据.

    CFD软件计算机舱通风主机进气温度分布

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    船舶货舱通风的设计要点

    杨军高晶朱昆
    40-42页
    查看更多>>摘要：由于不同船型对货舱通风要求不同,以具体船型为依托,通过梳理国际公约、船级社规范、相关国际通函,结合实际案例,从船型特点、规范要求、通风形式、风管布置和风量选择等方面,对几种典型的货舱通风系统进行分析,总结不同船型货舱通风的设计要点,并且提供典型设计方案,可为后续的船舶设计提供参考.

    货舱通风车辆运输船冷藏集装箱船危险品集装箱船

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    船舶统一通讯平台系统研究

    应友傅雨佳
    43-46页
    查看更多>>摘要：为了快速有效地实现船舶通讯资源共享和设备互通,对船舶统一通讯平台系统进行研究.首先对船舶通信系统、统一通信及调度系统进行研究;然后提出船舶统一通讯平台系统的硬件架构,并基于硬件架构和目标需求,进行系统软件平台设计、数据库设计及主要功能模块设计;最后在合适的测试环境下,利用相应的测试工具,对整个船舶统一通讯平台系统的主要功能进行测试.测试结果表明:船舶统一通讯平台系统的研究、设计和实现符合预期的要求,各项主要功能运行正常,具有可靠性和稳定性.

    统一通讯NGN架构软交换技术会话初始协议

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    船舶岸电系统安全控制回路设计研究

    廖正勇张杰
    47-50页
    查看更多>>摘要：为减少船舶污染物的排放,提高船舶岸电使用比例和提升船舶使用岸电的安全水平,通过对低压岸电系统介绍,了解船岸连接电气安全回路原理,尤其是多插头并联插接方式,确保船员在连接岸电时正确规范操作,防止带电插拔.

    岸电系统安全控制船舶

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    某型艇油舱内壁玻璃纤维裂纹问题的研究

    崔益烽常书平李昆鹏
    51-53页
    查看更多>>摘要：针对某型艇油舱内壁玻璃纤维出现裂纹问题,结合玻璃钢艇监管工作实践,从设计、工艺、施工、原材料质量、船艇振动方面分析问题产生原因并提出解决方案.结果显示:未严格按工艺要求施工是分层开裂的主要原因,用玻璃纤维碎丝按压方式连接纵向支撑板和地舱板作为辅助支撑是间接原因;提出对现型艇采用一种双组分丙烯酸酯结构胶,预制玻璃钢角型材措施,以及对于新研艇采用钢管支柱来对接地舱板的措施.

    玻璃纤维裂纹油舱结构胶

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    聚氨酯胶粘剂在MARK Ⅲ薄膜型陆地储罐中的应用

    付刚戚尔浩张浩鲍星龙...
    54-56页
    查看更多>>摘要：为保证MARK Ⅲ薄膜型LNG陆地储罐内罐围护系统柔性次屏蔽(FSB)与刚性次屏蔽(RSB)粘连后的剪切强度达到所需工艺标准,采用了树脂与硬化剂混合后的XPU 18411 A3n/B和XPU 18045 An/B双组分聚氨酯为胶粘剂.通过试验比较不同配比的聚氨酯胶粘剂的剪切强度,并且分析了胶水涂敷后的热压时间和热压温度对聚氨酯胶粘剂剪切强度的影响.结果表明:XPU 18411 A3n/B中树脂与硬化剂的最佳配比为100∶71.5,XPU 18045 An/B中的树脂与硬化剂的最佳配比为100∶83;用于手工粘连的XPU 18411 A3n/B聚氨酯胶粘剂粘连之后热压温度控制在65～70℃之间、热压时间控制为4 h,此时胶粘剂固化速度在满足相关工艺质量要求的同时,固化速度最快,从而能够缩短生产时间,提高生产效率.

    聚氨酯粘合剂LNG陆罐围护系统

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    某型客滚船倾斜双轴舵系铸钢件预装精度控制与应用

    赵玉磊陈建涛夏东蕊
    57-60页
    查看更多>>摘要：针对倾斜双轴系铸钢件支架在搭载阶段安装存在工效低、安全风险大、施工周期长等问题,以某型客滚船倾斜双轴舵系分段为研究对象,分析了其精度控制标准和要求,提出了轴舵系铸钢件支架在分段建造阶段提前预装的精度质量控制方法,并在建造过程中进行实施.实施结果表明:该精度质量控制方法完全可以满足后期船舶主机的使用要求,可显著提高船舶生产建造效率、缩短船舶建造周期,改善施工作业环境.

    轴舵系精度控制铸钢件同心度反变形量

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    学会承办第二届中国(泰州)高技术船舶和海工装备产业技术创新发展大会

    江苏省造船工程学会秘书处
    60页
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