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期刊信息/Journal information
装备环境工程
装备环境工程

唐伦科

双月刊

1672-9242

hjgczb@163.com

023-68792835

400039

重庆石桥铺渝州路33号

装备环境工程/Journal Equipment Environmental EngineeringCSTPCD
查看更多>>本刊受国防科学技术工业委员会直接支持，由中国兵器工业第五九研究所和国防科技工业自然环境试验研究中心共同主办，面向国内外公开发行的科技期刊，是我国国防科技工业的重点期刊。主要报道国内外装备与产品环境工程专业发展动态，装备与产品环境工程理论和工程应用的研究成果，以及经验信息交流等方面的内容。
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    无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验载荷测量与调试技术研究

    孙云伟包名何攀罗鲲鹏...
    85-93页
    查看更多>>摘要：首先基于无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件的结构形式,介绍了现代无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件在疲劳试验中受力形式及承载特点.随后逐一介绍了尾桨叶假件和轴颈轴套组件的载荷标定与计算方法,并同步介绍了试验加载方案及载荷调试原理.最后,将尾桨叶假件上测量剖面应变结合最小二乘法插值调试尾桨叶对接面挥舞和摆振弯矩,同时直接载荷测量调试轴颈监控剖面的挥舞弯矩和摆振弯矩,并将 2 种载荷调试结果进行了对比分析,确定了合理可行且适用于试验的载荷调试方法,为无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件在地面试验中准确承载、传载及结构疲劳寿命评估等提供了可靠的试验技术支撑,同时也为今后类似结构的直升机尾桨毂动部件地面疲劳试验技术发展提供了的参考和借鉴.

    无人直升机尾桨毂轴颈轴套组件疲劳试验载荷测量载荷调试试验技术

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    多功能复合金属涂层损伤检测与评价的研究进展

    赵亓新吴连锋王波卞贵学...
    94-102页
    查看更多>>摘要：总结了近年来涂层损伤检测与评价的研究进展,首先简要介绍了多功能复合涂层的分类及其优缺点,阐述了金属涂层损伤的类型与机理.然后详细介绍了几种涂层损伤检测方法,包括附着力测试、扫描电镜观察法、金相法 3 种有损检测技术,从基本原理、工艺应用以及对材料的危害程度等角度,阐述了用来测量金属涂层损伤的超声波检测、近红外热成像检测、涡流测试、激光剪切成像、微波测试 5 项无损检测技术.另外,介绍了损伤评价指标以及相关的理论模型.最后对未来金属涂层损伤检测与评价技术的发展趋势进行了展望.

    多功能复合涂层涂层损伤检测方法评价指标理论模型无损检测

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    超高强度不锈钢不同海域的海洋腐蚀规律研究

    王晓辉刘振宝梁剑雄陈佳豪...
    103-111页
    查看更多>>摘要：目的 研究Ferrium S53 钢和USS122G钢在青岛和三亚2 个海域大气和飞溅环境中的自然腐蚀规律.方法 采用腐蚀速率、点腐蚀深度、超景深三维显微分析及三维原子探针等方法,对Ferrium S53钢和USS122G钢在上述 2 个海域大气和飞溅区的腐蚀规律进行研究.结果 Ferrium S53 钢和USS122G钢在青岛和三亚 2个海域的大气和飞溅环境暴露 1 a后,2个钢种在青岛海域大气区和飞溅区的年平均腐蚀速率和平均点腐蚀深度均小于三亚海域.USS122G钢在青岛和三亚 2 个海域的大气和飞溅环境中的年平均腐蚀速率和平均点腐蚀深度均小于Ferrium S53 钢.结论 短期内,USS122G钢在上述2个海域具有比Ferrium S53 钢更好的耐蚀性能.Ferrium S53 钢与USS122G钢的主要强化体系不同,前者为M2C型碳化物,后者为Laves金属间化合物,M2C型碳化物中的Cr元素富集更为严重,析出相周围贫Cr区中的Cr元素含量更低,导致Ferrium S53 钢的耐腐蚀性能较差.

    超高强度不锈钢海洋腐蚀飞溅区大气环境点蚀强化相

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    船载重大件货物运动趋势直接计算方法

    韩兵兵江心葛俊波王果...
    112-120页
    查看更多>>摘要：目的 快速准确计算波浪诱导的船载重大件货物的运动趋势,提升船舶航行安全.方法 基于直接计算方法,考虑船舶自由度运动耦合效应、相位变化及摩擦力的有利影响,提出一种船载重大件货物的运动趋势直接计算方法.进一步开展21000TEU集装箱船在不同航行工况、不同装载位置处的货物运动趋势及惯性载荷研究,并与劳氏船级社的规范结果进行对比分析.结果 货物横向滑移多发生于横浪或最大横摇运动工况,纵向滑移和翻转多发生于迎浪且船艏处垂向力过小工况.该方法计算结果准确可靠,计算效率高.结论 研究成果可以为船载重大件货物的绑扎系固以及安全性校核提供指导,具有一定的工程实用价值.

    船舶重大件货物绑扎系固运动趋势惯性载荷安全校核直接计算

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    飞机典型吊挂材料热带海洋环境大气腐蚀-动态疲劳寿命研究

    李晗魏小琴王琪赵阳...
    121-127页
    查看更多>>摘要：目的 研究飞机典型吊挂材料在腐蚀-疲劳动态环境下的寿命.方法 对装备服役环境因数进行统计分析,利用典型金属材料的当量腐蚀加速关系及折算系数设计加速试验环境谱,将40CrNiMoA合金钢和2A12铝合金放置在模拟海洋大气环境中,利用自制大气腐蚀-动态疲劳环境模拟试验装置,开展腐蚀-疲劳协同试验,测试2 种材料的S-N曲线,快速评估飞机典型吊挂材料在热带海洋环境下服役的腐蚀-疲劳寿命.结果 在pH=4 酸性盐溶液(5%NaCl+0.05%Na2SO4+0.05%CaCl2)中喷淋 4 h(t=40℃)后再干燥 4 h(t=60℃),反复交替进行环境和疲劳试验后,利用线性模型对 40CrNiMoA合金钢和 2A12 铝合金试验数据进行处理,得到在腐蚀疲劳协同作用下,105 循环周次对应的疲劳强度分别是 906.2 MPa 和 224.6 MPa,与纯粹的疲劳强度相比,下降了 2 个数量级.主要是由于在腐蚀环境下,盐雾在金属材料表面腐蚀形成了腐蚀坑,最终成为裂纹源,扩展至断裂.结论 飞机吊挂结构在热带海洋大气环境下服役时,由于腐蚀-疲劳协同作用,疲劳强度呈数量级降低.

    热带海洋环境40CrNiMoA合金钢2A12铝合金腐蚀-疲劳失效机理寿命

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    310S不锈钢焊接接头组织及力学性能研究

    吴厦任璐代野张立业...
    128-135页
    查看更多>>摘要：目的 研究310S不锈钢性能焊接接头组织和力学性能.方法 采用手工钨极氩弧焊焊接 310S不锈钢,获得 HR3C 焊丝焊接接头.对焊接接头进行室温拉伸试验、高温拉伸试验和高温蠕变性能测试.通过金相显微镜、扫描电镜、透射电镜及其附带的能谱仪对接头微观组织和断口形貌进行分析.结果 在焊接接头焊缝金属的晶内,Fe元素和Cr元素变化明显,枝晶边界上Cr元素发生富集.310S不锈钢焊接接头在室温和850℃拉伸条件下,抗拉强度分别为 300、140 MPa.在蠕变温度为 850℃、蠕变应力为 50 MPa条件下,平均蠕变断裂时间为26.7 h.焊接接头经高温蠕变试验后,晶界上形成粗大的富铬相,焊缝内纳米相随机分布于晶界与晶内.结论 310S不锈钢HR3C焊丝接头具有良好的室温力学性能,在850℃下高温拉伸性能、高温蠕变性能良好,焊缝组织内纳米相阻碍了位错运动,提升了接头焊缝组织的高温拉伸性能、高温蠕变性能.

    310S不锈钢钨极氩弧焊高温力学性能高温蠕变微观组织纳米相

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    尼龙66材料热空气老化下的力学特性研究

    陈必玉卢静余协正朱晨光...
    136-142页
    查看更多>>摘要：目的 研究获得尼龙 66树脂在热空气老化下的力学特性.方法 对尼龙66 树脂采取110℃、1 000 h的热空气老化方式进行试验,并对老化前后的样品进行表面观察,以及拉伸强度、悬臂梁缺口冲击强度、简支梁缺口冲击强度测试,进而获得尼龙 66树脂在相应热空气老化下的力学特性变化规律.结果 老化后,试样的颜色从乳白色变成姜黄色,试样表面完好,无龟裂、粉化;拉伸强度有所上升,平均强度保持率为105.1%;悬臂梁缺口冲击强度略有下降,平均强度保持率为94.7%;简支梁缺口冲击强度略有下降,平均强度保持率为93.9%.结论 尼龙66 树脂在相应热空气条件下会发生老化,但短时间内不会引起材料整体力学性能的明显下降.

    高分子尼龙66聚酰胺热空气老化拉伸强度冲击强度

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    管线钢的腐蚀风险分析与防控管理

    都本兰任玉波
    143-154页
    查看更多>>摘要：概述了管线钢在管道运输行业的应用、面临的腐蚀问题,分析了管线钢腐蚀带来的风险,包括腐蚀危害和影响因素.综述了目前管线钢的腐蚀检测技术、安全评价技术及腐蚀控制和防护措施.最后,针对管线钢腐蚀风险的认识和控制,提出了未来发展需加强技术创新、智能化应用以及高效管理.

    管线钢腐蚀风险安全评价检测防护

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    极低温环境适应性试验方法研究进展

    滕俊鹏苏艳金一鸣王辉...
    155-162页
    查看更多>>摘要：针对当前装备在极地使用过程中可能面临的极低温环境适应性问题,分析总结了南北两极温度、风、太阳辐射、盐雾等环境特征以及温度等环境因素变化规律,阐述了低温对金属、高分子材料强度、塑性、韧性等基本力学性能的影响及影响机理,概括总结了国内外极低温自然环境试验技术和实验室低温试验技术及标准发展现状,分析了现有极地低温试验方法存在的问题,并从多因素环境综合加速试验、低温-力学耦合试验、计算机仿真分析等三个方面对未来极低温环境适应性试验研究发展进行了展望.

    极地极低温环境适应性环境因素性能试验方法

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    沙戈荒环境对风电设施的腐蚀规律及防护方法研究

    李鑫张晓雷张敬祎向利...
    163-172页
    查看更多>>摘要：主要阐述了沙尘环境的分布特征、主要的监检测技术、沙尘环境分等分级方法以及相应的防治方法.其中,沙尘的分布特征主要包括沙尘来源、沙尘分布规律以及沙尘的运动轨迹.主要监检测方法主要包括离线和在线监测,离线监测数据直观可靠但却难以获得连续的数据,而在线监测可实时获得沙尘数据,但是数据精度、设备可靠性还需进一步验证.掌握沙尘分布特征,可指导用户提出针对性的防控方法.归纳现有沙尘分级方法,可反馈用户掌握当前环境严酷程度,提出风机主要部件(结构功能件、电气设备功能件和转动结构等)的防护建议,可为沙戈荒环境服役的风电设备运维及防护措施提供一定的参考依据.

    沙戈荒风电沙尘浓度防护方法沙尘分布沙尘环境分级

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