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期刊信息/Journal information
计算机辅助工程
计算机辅助工程

钟万勰

双月刊

1006-0871

cae@shmtu.edu.cn;smucae@163.com

021-38284908

201306

上海市浦东新区海港大道1550号A30#

计算机辅助工程/Journal Computer Aided EngineeringCSTPCD
查看更多>>《计算机辅助工程》(ISSN 1006-0871；CN 31-1679/TP；CODEN JFGIAK)由上海海事大学主管、主办，创刊于1992年，为中国力学学会计算力学专业委员会会刊，是反映各行业和学术界关于计算力学、结构动力学、工程管理学与计算机技术相结合的科研成果与应用的综合性科技刊物。本刊系英国《INSPEC数据库》收录期刊；美国《剑桥科学文摘》（CSA）收录期刊；波兰《哥白尼索引》（IC）来源期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊；万方数据——数字化期刊群全文上网期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）、中文科技期刊数据库、龙源期刊网数据库全文收录期刊;《中国学术期刊文摘（中文版）》收录期刊。面向国内外公开发行。 刊载的主要内容为：CAE分析技术在航空航天、船舶、汽车、兵器、机械、冶金、土木建筑、精密铸造、电子芯片设计等行业的应用成果；计算力学、系统科学、应用数学的新理论、新技术及其应用；CAD/CAM的新理论、新技术在工程领域的应用；运用CAE技术进行虚拟产品设计(VPD)等所取得的科研成果。 欢迎您惠赐稿件、投放广告，真诚地希望与您在论文集、研讨会、展会等方面进行合作。
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    LNG用截止阀超低温实验填料温度影响因素分析

    范成裕刘洋滕媛媛张高源...
    1-6,12页
    查看更多>>摘要：为确保液化天然气(LNG)系统的安全性和可靠性,超低温截止阀在极端工况(-196 ℃)下必须具备极高的耐低温性能.对超低温截止阀DN15进行温度场实验,采集235个超低温截止阀的填料压盖温度数据,经处理后对温度场进行正态分布验证,结果显示填料部分温度场符合正态分布规律.将实验中可能影响温度的因素进行参数化,计算出在对流换热系数、氮气层高度和氮气层温度等3个参数影响下填料压盖部位的温度,并生成填料温度的概率分布图.

    LNG用截止阀超低温实验填料温度参数化分析氮气

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    基于FLUENT的船用铝合金板激光焊接数值仿真分析

    吕成
    7-12页
    查看更多>>摘要：为得到最佳激光焊接工艺参数,以船用铝合金板为研究对象,利用FLUENT软件建立焊接温度场与流场模型进行仿真分析,按照实际的力和边界条件进行加载,得到不同激光焊接速度下的熔池形貌和温度、速度分布云图.结果表明,在焊接工况一定的条件下,激光焊接速度对熔池形貌和温度场产生重要影响:焊接速度较快时,金属流体流动不均衡,温度场分布紊乱,熔池形貌复杂且不稳定;焊接速度较慢时,熔池出现大梯度温度分布,金属流体流动较弱;选择合适的焊接速度才能得到较优的产品.

    激光焊接熔池焊接速度温度场流场铝合金

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    燃气轮机转子分布式拉杆螺栓螺纹受载和松动特性

    余沛坰邓喆魏佳明詹长庚...
    13-17,61页
    查看更多>>摘要：针对燃气轮机转子分布式拉杆螺栓螺纹载荷分布不均匀以及松动特性,研究公制螺纹、内锥螺纹、带卸荷槽公制螺纹和带卸荷槽内锥螺纹等4种形式的拉杆螺栓的螺纹载荷分布,分析各螺纹牙载荷分布特点,结果表明带卸荷槽的内锥螺纹牙载荷分布最均匀.针对燃机转子运行时的载荷特点,采用有限元准静态方法模拟多种载荷因素作用下拉杆螺母的松动过程,研究预紧力和第一扣螺纹最大滑移量在不同载荷作用下的变化,结果表明:转子弯矩不会导致螺母松动,多次短路扭矩累积导致预紧力大幅减少,横向载荷持续作用下预紧力缓慢减小,拉杆螺母发生松动;在3种载荷分别作用下,带卸荷槽的内锥螺纹预紧力减小幅度最小.

    拉杆螺栓载荷分布松动预紧力有限元

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    轮毂电机驱动车轮不平衡电磁力分析

    祁诗茵单颖春刘献栋
    18-23页
    查看更多>>摘要：为分析电机齿槽形状、极对数和不同类型的偏心等因素对轮毂电机不平衡电磁力的影响,对表贴式外转子永磁同步轮毂电机建立有限元模型,基于电磁仿真,得到气隙处磁场密度图像.研究结果表明:电机齿槽的开口尺寸、齿槽的对称程度以及齿槽是否采用圆角均会影响不平衡电磁力数值;极对数的改变显著影响电机整体磁场密度的分布,随着极对数的增加,气隙磁场密度显著增大,不平衡电磁力呈类指数级增大且分布更均匀;不同类型的偏心均会导致电机不平衡电磁力的增加,其中在动偏心和混合偏心下不平衡力产生复杂谐波,其基波周期增大的倍数均与极对数呈现相关性.

    表贴式外转子永磁同步轮毂电机不平衡电磁力齿槽结构极对数偏心

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    汽车尾喉声学性能分析及改进

    程春张轶涵
    24-27页
    查看更多>>摘要：为挖掘汽车尾喉的消声能力,进一步提高汽车排气消声系统的降噪性能,设计一种穿孔式尾喉.基于有限元仿真,分别得到普通尾喉和穿孔式尾喉的传递损失.通过参数化分析,获得穿孔式尾喉声学性能变化的规律.结果表明:改变穿孔率和穿孔管直径,能够改变穿孔式尾喉的消声频带和消声能力;穿孔式尾喉在特定频带内具有较好的声学性能,可以作为排气消声系统的重要补充.分析结果为可消声尾喉的设计提供思路.

    汽车尾喉排气噪声消声单元传递损失共振

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    某车型千斤顶固定座处车身钣金撕裂破坏问题与解决

    王旭谢浩森周文超韩超...
    28-33页
    查看更多>>摘要：分析某车型千斤顶固定座处车身钣金撕裂破坏问题,发现在千斤顶固定与限位不充分的情况下,系统振动导致钣金疲劳开裂.设计多种千斤顶固定方案,通过比较筛选确定改进方案.采集试验场载荷谱并进行加速处理,对最终改进方案进行随机振动疲劳分析,结果表明改进方案满足要求,台架试验验证改进方案的有效性.

    千斤顶车身钣金撕裂破坏载荷谱随机振动疲劳台架试验

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    基于拓扑优化的动集车小排障器安装座疲劳设计

    于德壮柳占宇张威张昭...
    34-38,51页
    查看更多>>摘要：基于变密度法,对动力集中式动车组小排障器安装座进行拓扑优化设计,确定小排障器安装座的最优拓扑形式,构建优化后的动车组小排障器安装座,根据TJ/JW 102-2017标准设定相同的载荷工况,通过计算对比优化前后的小排障器安装座的最大应力,显示优化后的连接部件最大应力较优化前降低40.32％,且应力分布更均匀.根据TB/T 3548-2019标准构建排障器的疲劳载荷工况,采用FAT90曲线对小排障器安装座焊缝进行疲劳校核,通过对比优化前后的疲劳计算结果,显示优化后的小排障器安装座焊缝疲劳寿命大幅增加.优化后的小排障器安装座已应用于FXD3-J型动力集中式动车组.

    动力集中动车组拓扑优化变密度法排障器疲劳应力

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    仿真驱动的机动生物安全舱通风空调系统设计

    章鑫昌靳春宁马俊宋明亮...
    39-43页
    查看更多>>摘要：机动生物安全舱通风空调系统设计需要考虑舱室复杂空间布局约束与内环境多功能需求之间的协同,针对这一问题,提出一种流场仿真驱动的机动生物安全舱通风空调系统设计方法.首先,根据舱室需求和尺寸进行通风空调系统相关参数计算;然后,结合舱室布局设计完成系统选型以及多个通风空调系统布置方案的设计,并建立舱室内流场仿真模型;最后,通过流场仿真计算得到不同方案的舱内生物安全性参数与热舒适性参数,综合分析确定最终布置方案.某机动正压舱通风空调系统设计验证方法的可行性.

    机动生物安全舱通风空调仿真驱动

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    基于数字孪生的加速器机组三维可视化与故障诊断方法

    杨胜梁立振刘少清张小丹...
    44-51页
    查看更多>>摘要：基于数字孪生技术,提出一种机器学习故障诊断与3D可视化系统融合的DC 500 kV加速器故障诊断方法.依据设备通信原理搭建可视化系统整体框架,完成Unity与加速器机组设备的实时通信交互,实现对设备的数据管理和实验控制功能.融合可视化系统与加速器数字孪生模型,实现加速器机组设备的3D可视化和系统新增模型处理功能.针对正常运行状态、轴承故障、漏气故障、底座松动、泵体振动等5种状态下设备放电实验产生的振动信号,利用机器学习算法完成加速器机组设备故障分类预测和验证.采用决策树算法、随机森林算法、k-近邻(k-nearest neighbor,k-NN)算法等3种算法模型对振动信号进行模拟训练,预测精度达到0.96,实现加速器机组可视化系统的故障诊断功能.

    智能化管理数字孪生3D可视化实验控制机器学习故障诊断分类预测

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    气肋式充气帐篷结构承载能力仿真分析

    田宇常亮万春华聂小华...
    52-56页
    查看更多>>摘要：为分析不同充气内压对气肋式充气帐篷承载能力的影响,建立包含气肋拱、篷布、防风绳的大跨度拱形帐篷结构有限元模型,考虑气肋内气体和膜面的流-固耦合作用以及防风绳受力特性,在80 mm雪载荷和8级风载荷组合作用下求解帐篷结构的变形和应力结果,分析气肋式充气帐篷结构在风载荷和雪载荷组合作用下的承载性能,结果表明帐篷合适的充气内压为300 kPa.

    充气帐篷气肋充气内压流-固耦合承载性能有限元

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