首页期刊导航|建设机械技术与管理
期刊信息/Journal information
建设机械技术与管理
建设机械技术与管理

雒泽华

双月刊

1004-0005

tougao@cmtm.com.cn

010-68548655

100039

北京市海淀区西四环中路6号

建设机械技术与管理/Journal Construction Machinery Technology & Management
查看更多>>本刊是我国工程建设机械行业的综合性技术刊物和建设部优秀期刊。
正式出版
收录年代

    地铁盾构隧道下穿南水北调干渠的沉降研究分析

    刘子辉
    118-120页
    查看更多>>摘要：盾构隧道穿越已通水运行南水北调主干渠,由于地质环境复杂,大堤的沉降和变形控制是一个非常困难和复杂的问题.本文以郑州 10号线须水站～市委党校站区间下穿南水北调中线总干渠项目为研究对象,采用有限元模拟、统计分析等方法,从下穿施工过程中的盾构参数选择及其对总干渠的影响进行了研究,得出了盾构法下穿过程中的最佳施工参数,然后针对穿越工程的特点,制定了自动化监测和人工监测相结合的监测方案,最后对穿越施工完成后总干渠大堤及渠底结构的变形数据进行了分析,认为以施工参数优化和监测方案相结合的关键技术可以有效保证穿越工程的顺利进行.

    盾构隧道南水北调总干渠沉降监测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    盾构机下穿不停航机场跑道施工技术

    李杰
    121-123页
    查看更多>>摘要：本文以长沙地铁6号线东延段黄花机场T1T2～黄花机场T3站区间为研究背景,研究了盾构机在中风化泥质粉砂岩地层中,运距离正穿黄机场跑道施工关键技术.盾构掘进期间地面跑道不停航,并在进入机场围界前设置 160环240m试验段,依据试验段成果对掘进参数进行优化,达到要求地表沉降控制在±10mm以内的施工目标.本文通过介绍项目采用试验段总结优化掘进参数,克泥效工法,自动化监测技术,改造优化补充注浆施工技术,实现顺利穿越,最大沉降值 1.8mm,施工安全稳定.

    盾构机不停航沉降控制掘进参数克泥效自动化监测

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    浅析水工隧洞断层破碎带灌浆加固方法与效果

    吕秋影
    124-127,148页
    查看更多>>摘要：水工隧洞穿越断层破碎带及影响带通常遇到多种不良地质情况综合作用,因此采用单一的灌浆加固方式并不一定能达到预期要求.采用普通硅酸盐水泥常规固结灌浆工艺对夹泥和遇水软化地质加固效果较差;采用细水泥灌浆和化学灌浆对IV类围岩完整性提高和裂隙填充效果较明显,但对破碎带夹泥或者遇水软化夹层的V类围岩改善效果不明显.

    断层破碎带固结灌浆细水泥化学灌浆

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    机制砂生态自密实混凝力学及物理性能研究

    白健
    128-132,138页
    查看更多>>摘要：采用关键因素法进行机制砂自密实混凝土设计,通过优化集料级配、流变改性等手段提升SCC中集料含量,以此减少胶凝材料用量,实现经济效益和环保效益双提升.研究了粗集料堆叠率(PR)及砂体积率(VSR)对SCC力学和物理性能影响.结果表明,粗、细集料含量的增长在一定程度上对力学性能有益,含量过高则会形成负面影响;确保密实条件下,集料含量增长有利于SCC体积稳定,其抗渗性随集料堆叠率和砂体积率增长先增强再减弱;抗冻性随砂体积率上升减弱.

    机制砂自密实混凝土力学性能物理性能

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    海滩催田区液化土质强夯施工技术研究

    杜金鹏
    133-135页
    查看更多>>摘要：南通港铁路位于南通市海门市,本工程是响应长江经济带发展,完美江苏沿海港口基础设施建设的需要,是促进通海港区与通州湾港区江海联运的需要.其中通海港站位于长江边,是海滩催田区液化土质,地面以下至 15m深度范围内的第四系饱和粉土、粉砂为地震液化土层,顶板深度1.4～12.6m,液化土层厚2.0～5.0m.路基软基处理采用强夯法施工.

    强夯海滩催田区地震液化土层

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制分析

    李明
    136-138页
    查看更多>>摘要：近年来,随着经济的快速发展,社会对交通运输的需求量不断增加,公路桥梁工程的建设受到广泛重视,而在公路桥梁工程项目中,钻孔灌注桩施工技术的应用有助于改善桩结构的稳定性和可靠性,具有推广的价值.基于此,本文分析公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺的应用价值和措施,提出质量的控制措施,为促使工程项目的良好施工夯实基础.

    公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺质量控制

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    公路SBS改性沥青混凝土面层施工技术要点

    罗树江
    139-141页
    查看更多>>摘要：普通的基质沥青在高温条件下极易受热软化,在低温条件下极易脆化,呈现出极大的不稳定性,随着近年来我国社会经济的不断发展,公路车流承载量逐渐增加,对公路运输的要求也较高.为了满足我国现代化发展需要,促进我国经济飞速增长,提出将SBS改性沥青混合料应用于公路建设的策略.SBS 改性沥青混合料具有质量好、性能高等优势,有效提高公路建设质量,提高公路使用寿命.基于此,本文首先研究SBS 改性沥青混合料性能特点及其应用优势,以具体的施工案例分析SBS 改性沥青混合料在公路混凝土层面的施工要点,以期为相关工程的开展提供有效参考.

    公路施工SBS改性沥青混合料混凝土层面施工技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    建筑工程施工过程中工程造价的管理控制实践

    张凌钧
    142-144页
    查看更多>>摘要：随着我国建筑工程项目的快速发展,各类施工技术不断创新,工程施工和造价管理受到广泛重视,科学合理采用现代化的施工技术和工程造价管控措施,能够提升项目建设的水平,提高经济效益.基于此,本文分析工程造价管控,提出有效的工作策略,为提高工程项目的造价管控效果提供助力.

    建筑工程施工过程工程造价管理控制

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    装配式建筑与铝合金模板一体化施工技术应用

    刘颖
    145-148页
    查看更多>>摘要：装配式建筑是新型建造方式,能提升工程质量,缩短施工工期,减少建筑垃圾和保护环境,符合国家"适用、经济、绿色、美观"的建筑方针.铝合金模板循环使用率高,早拆模板支撑系统操作轻便快捷,符合国家推行绿色建材生产和应用的行动方案.装配整体式混凝土剪力墙结构与铝合金模板技术在高层住宅建筑中的一体化施工技术应用将大力推动绿色建筑发展、绿色城市建设.

    装配式建筑剪力墙结构铝合金模板一体化施工

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据