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期刊信息/Journal information
计算机应用与软件
上海市计算技术研究所 上海计算机软件技术开发中心
计算机应用与软件

上海市计算技术研究所 上海计算机软件技术开发中心

朱三元

月刊

1000-386X

cas@sict.stc.sh.cn

021-62520070-505/112，62524515

200040

上海市愚园路546号

计算机应用与软件/Journal Computer Applications and SoftwareCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊面向从事计算机应用软件技术开发的科研人员、高等院校师生、科技管理专业人员等。主要报道计算机在各个领域中的应用技术成果。内容翔实，富有创新性、科学性、实用性，是一本颇具参考价值的刊物。
正式出版
收录年代

    基于特征融合的机器人视觉跌倒检测研究

    叶永雪马鸿雁
    69-76页
    查看更多>>摘要：针对跌倒检测中存在由于障碍物而无法检测的问题,提出基于可移动机器人的跌倒检测模型.基于机器人姿态控制技术,在机器人关节约束的条件下,利用双上位机采集NAO机器人姿态数据集.基于融合的方向直方图与灰度共生矩阵双特征,建立双特征跌倒检测模型.基于ROS可移动机器人,实现跌倒检测模型对NAO机器人在不同场景的跌倒检测.实验结果表明,在大数据基础下,双特征融合的跌倒检测较单一特征的跌倒检测提高了摔倒检测的准确性.该算法研究适用于实际工程,适用于老年人跌倒检测.

    数据采集跌倒检测多特征融合机器人控制支持向量机语音交互

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    能量收集技术驱动的移动边缘计算卸载策略

    程海涛柯鹏
    77-85,160页
    查看更多>>摘要：针对配有能量收集设备的多用户MEC系统中的任务卸载问题,提出一种在线计算卸载策略.通过Lyapunov优化将原始的随机优化问题进行转化,从而计算出移动设备在每个时隙的最佳CPU频率和发射功率,再使用结合贪心策略的模拟退火算法找到任务的最佳执行位置.实验结果表明,与任务完全在本地执行和贪心选取执行位置两种策略相比,所提算法将系统执行成本分别降低了44.1%和20.3%.与传统的LODCO算法和SDTO算法相比,任务卸载率分别提高7.3 百分点和4.1 百分点,保证了用户的QoE.

    移动边缘计算能量收集计算卸载Lyapunov优化模拟退火算法

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    基于映射遗传算法的日前电价估计方法

    朱雅魁张文苏欣赵莎莎...
    86-93,102页
    查看更多>>摘要：将卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)与进化算法相结合提出一种日前电价估计方法.基于基因定位结果,选择、变异和交叉生成竞争个体;根据基因二进制位与CNN参数/超参数之间的映射关系,设计最优的CNN结构.以某电力市场为例,验证所提方法有效性.实验结果表明,与其他预测方法相比,所提算法具有较高的预测精度和较低的误差率.

    卷积神经网络深度学习电价预测遗传算法节点边际电价

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    基于节点合作度与运动方向的路由协议

    冯亮余瑶杨雄飞钱育蓉...
    94-102页
    查看更多>>摘要：通过研究节点的合作能力强弱与运动方向上的差异,综合考虑候选中继节点.在此基础上,提出一种基于节点合作度与运动方向的BOMPA路由协议,从而使转发节点更加均匀分布,达到提高传输效率、降低传输时延和网络开销的目的.与传统路由方法Epidemic、Bubble Rap,以及近年来新提出的ETNS(Effective Data Trans-mission Strategy Based on Node Socialization)算法相比,实验结果表明,BOMPA路由协议有效地提高了节点的数据送达率,减少了数据传输时延,提高了网络的整体性能.

    机会网络余弦相似距离转发扇区合作趋势

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    超密集网络中基于分簇的干扰管理算法

    白小涛谢健骊
    103-108页
    查看更多>>摘要：针对超密集网络拓扑结构复杂而导致的干扰愈加严重问题,提出一种改进的基于干扰图的分簇干扰管理算法.基于干扰关系定义簇权重值并构建干扰图;根据分簇算法将微微基站分簇,设置分簇阈值,避免顶点无限制地加入一个簇内;分簇完成后,根据用户数据速率值的大小依次为用户分配信道,结合功率分配算法,减轻簇内干扰.仿真结果显示,与不分簇的算法比,所提算法可以减少微微基站之间的干扰,同时,结合能效函数辅助的功率分配迭代算法可以得到更高的系统吞吐量.

    超密集网络干扰图干扰权重值信道分配功率分配

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    基于AN和协作干扰辅助的车载通信物理层安全性能分析

    邱斌谢晓兰敬超
    109-115页
    查看更多>>摘要：针对车载无线通信的广播特性以及车辆的高移动性使得系统的安全性难以保障的问题,提出一种非理想信道状态信息(Channel State Information,CSI)下基于人工噪声(Artificial Noise,AN)和协作干扰辅助的车载通信物理层安全传输机制.利用一阶高斯马尔可夫过程刻画由于车辆高速移动引起的非理想CSI,通过AN辅助的波束成形以及协作车辆发送干扰噪声的联合,保障合法车载用户数据传输的物理层安全.考虑非理想CSI对合法链路传输和AN泄露的影响,利用随机几何理论推导合法链路安全吞吐量的封闭表达式并进行系统性能分析.通过仿真验证所提机制的有效性.

    车载通信物理层安全协作干扰安全吞吐量非理想信道状态信息

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    智能反射表面辅助无线信能同传系统中波束成形算法设计

    蔡幻茜孙国皓宁召柯张凯...
    116-122,130页
    查看更多>>摘要：针对存在智能反射面(IRS)辅助的无线信能同传(SWIPT)系统,考虑系统信道状态信息不完美的情况,提出基于Bernstein不等式安全近似的波束成形算法.引入机会约束度量信道不确定性,在满足信噪比约束和反射相位约束的情况下使传输功率最小.外部提出交替优化算法解耦,采用Bernstein不等式将非凸约束近似为凸约束,采用内部算法处理单位模约束.最后通过MATLAB软件进行数值仿真,验证算法的有效性.数值仿真结果表明,有IRS辅助的SWIPT系统,拥有降低传输能量消耗能力以及更好的抗干扰能力.

    智能反射表面无线信能同传系统波束成形机会约束

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    业务互斥路由的多网负载均衡算法

    施加轮刘逢清陈思颖姚文杰...
    123-130页
    查看更多>>摘要：针对智能电网采用光纤通道传输电力差动保护业务时存在大量超负载设备和光缆的问题,建立负载受限条件下业务互斥路由的多网负载均衡模型,提出实现多网负载均衡优化的整数线性规划算法.以中国某省的多个电力光纤通信网为例进行优化求解,求解结果表明所提优化算法能较大程度上减少超负载设施数(其中作为主要优化目标的中断保护业务超负载设施数比现路由方法减少约67%),并把高负载设施上的业务均衡到低负载设施上承载.

    多网络互斥路由负载均衡优化算法智能电网

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    减速器虚实交互AR装配系统设计研究

    柳丽王晶王英俞斌杰...
    131-137页
    查看更多>>摘要：针对目前虚拟装配系统交互性差、操作感不强等问题,基于增强现实技术研发一种虚实交互AR装配系统.以减速器拆装为例,结合碰撞器与分离轴定理设计的模型间碰撞检测方法,减少在线计算工作量,可实现快速动态装配仿真;基于图像识别提出的触发式脱卡识别方法,解决了传统脱卡识别过程中虚拟模型位置不可控的问题.实验结果表明,该系统不仅能够实现实时虚实交互的装配仿真,而且增强了装配的交互性和操作感.

    虚拟装配减速器虚实交互碰撞检测触发式脱卡

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    基于残差网络和注意力机制的夜间航运识别

    段家家张鸿
    138-145页
    查看更多>>摘要：针对常规的深度学习模型对夜间监控视频进行识别的效果不佳,提出一种基于残差网络和注意力机制的夜间航运事件的识别方法.增强夜间监控视频生成的暗光图像中的光照,采用SE-R2(2+1)模型对增强图像组合成的视频进行识别.该识别模型基于R(2+1)D模型,通过改进模型的激活结构,提升模型的泛化能力.嵌合SENet网络来提高模型的表征能力.实验结果表明,在增强后形成的数据集下,该方法识别准确率达到了88.2%,验证了模型的有效性.

    低光照夜间视频图像增强注意力机制行为分类

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