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交通世界（中旬刊）
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月刊

1006-8872

交通世界（中旬刊）/Journal Transpo World
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    基于BDS和VDES的海上安全通信技术研究

    从伟黄涛王桃苹
    1-3页
    查看更多>>摘要：为突破甚高频通信距离较短的问题,利用北斗全球覆盖能力实现甚高频数据交换系统(VHF Data Exchange System,VDES)的远距离通信,提出基于北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)与VDES的海事安全通信技术.在VDES通信算法基础上,探究了基于可变报文格式(Variable Message Format,VMF)的BDS和VDES通信转换关键算法,阐述了利用数据字典实现信息压缩及提升信息传输效率的方法,构建了BDS和VDES统一报文规则模型.利用北斗短报文可突破VDES距离通信限制,可为船舶实现远距离的船-船、船-岸之间的信息交换提供技术支持.

    VDESBDS报文转换海上安全通信

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    北京市共享单车发展现状与对策研究

    王风伟张琎
    4-5页
    查看更多>>摘要：从规划和管理的角度分析北京市共享单车现阶段存在的问题,包括政策支持和整体规划相对欠缺、市场整体调控力度不足、非机动车通行不畅、与行人互相干扰等,并针对现状问题提出资源倾斜、与公交统筹规划、优化停车区、改善慢行环境等对策,旨在促进北京市共享单车的健康发展.

    共享单车发展现状对策研究

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    寒冷地区水泥稳定多孔玄武岩碎石路面基层收缩性能研究

    魏宁李仲玉刘汉云飞
    6-9页
    查看更多>>摘要：根据在建张尚高速路段挖方石料以多孔玄武岩为主的实际情况,为节约矿产资源和工程成本,拟采用多孔玄武岩碎石作为高速公路路面基层材料.项目地处冀北寒冷地区,昼夜温差大且常年干燥多风沙,在寒冷地区应用水泥稳定多孔玄武岩碎石作为路面基层材料在国内外研究中都没有相关工程案例,对该气象条件下多孔玄武岩碎石基层材料的收缩性能有待研究.为探究其收缩性能,通过不同剂量水泥稳定多孔玄武岩碎石材料进行干缩、温缩试验,分析其在各项影响因素下的收缩性能变化趋势以及控制要素.试验表明,失水率、暴露时间、水泥剂量和环境温度均对材料的干缩和温缩性能产生明显影响.

    多孔玄武岩碎石基层材料干缩温缩

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    抗滑颗粒对抗滑雾封层耐久性能影响研究

    范杰林
    10-12页
    查看更多>>摘要：为研究抗滑颗粒对抗滑雾封层耐久性能的影响,采用水性环氧乳化沥青作为雾封胶结料,通过加速磨耗试验,分别研究了抗滑颗粒类型、粒径、级配以及掺量对雾封层抗滑性能和耐磨耗性能的影响.试验结果表明:当抗滑颗粒选取金刚砂,颗粒级配取级配2及掺量为0.6kg/m2时,抗滑雾封层的抗滑性能和耐磨耗性能最优.

    抗滑雾封层抗滑颗粒耐磨耗性能抗滑性能

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    大温差地区岩沥青复合改性沥青及混合料性能研究

    田苗苗李亚非朱逢超
    13-15页
    查看更多>>摘要：岩沥青改性沥青(BRA)具有较好的高温路用性能,但单纯使用岩沥青改性沥青对路面的低温性能并无明显改善.为改善这一状况,对岩沥青改性沥青进行了配方复配,研发了一种适用于我国低温及大温差地区使用的复合型岩沥青改性沥青,并对其制备、沥青及混合料的路用性能进行了研究及试验验证.

    大温差复合改性岩沥青

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    对某高速公路面层ATB沥青稳定碎石料面层的力学研究

    王伟华张一磊
    16-17页
    查看更多>>摘要：G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界改扩建工程土建某标段采用了ATB沥青稳定碎石料面层,基于PFC离散元分析软件,对ATB沥青稳定碎石料面层的力学特性进行分析和探讨,最后为ATB沥青稳定碎石料面层的施工提出建议,可为以后的工程施工和设计提供参考.

    高速公路ATB沥青稳定碎石料面层路面病害离散元

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    5G通信技术在城市轨道交通的应用分析

    张海涛
    18-19页
    查看更多>>摘要：5G通信技术给城市轨道交通体系的通信革新提供了新动力,为进一步提升城市轨道交通通信效果,应立足于时代发展,引入5G通信技术.基于此,首先简单阐述了城市轨道交通中5G通信技术的应用需求,并从多个方面展开城市轨道交通中5G通信技术的具体应用分析,旨在提升城市轨道交通通信质量,借助5G通信技术促进城市轨道交通发展.

    5G通信技术城市轨道交通车车通信

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    硅烷浸渍技术在道路桥梁中的防护作用

    刘冠中
    20-21页
    查看更多>>摘要：为解决道路桥梁病害与结构破坏问题,结合某桥梁实际情况,提出一种新颖的防水防护方法,即硅烷浸渍技术.在介绍该技术基本原理和特点的基础上,对其施工工艺进行分析,最后提出该技术的作用和效果,旨在为这项防水防护技术在道路桥梁领域的广泛应用提供参考.

    道路桥梁桥梁防护硅烷浸渍

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    超大直径泥水平衡盾构水下到达控制技术及稳定性分析

    李江王海林张兆远
    22-24页
    查看更多>>摘要：汕头市苏埃通道工程盾构施工中,盾构接收风险高、难度大.为保证施工安全,采用水下到达方式完成盾构接收.从玻璃纤维筋的应用、端墙封堵、接收基座设计、洞门封堵、端头加固及其稳定性分析等入手,对超大直径盾构隧道水下到达的控制技术进行分析和总结,为其他类似项目的设计与施工提供参考.

    苏埃通道工程超大直径盾构水下到达端头加固稳定性分析

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    桥梁边跨现浇施工技术要点

    张锦涛
    25-26页
    查看更多>>摘要：以某桥梁工程建设项目为例,对桥梁边跨现浇施工技术的应用展开分析,总结了桥梁边跨现浇施工中的关键环节、技术要点以及施工中的注意事项,旨在充分发挥现浇施工技术优势,提高工程的安全性和稳定性,为类似工程的施工提供参考.

    桥梁施工现浇混凝土边跨

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