交通世界(中旬刊)2022，Issue(2) ：22-24.

超大直径泥水平衡盾构水下到达控制技术及稳定性分析

李江 王海林 张兆远
交通世界(中旬刊)2022，Issue(2) ：22-24.
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超大直径泥水平衡盾构水下到达控制技术及稳定性分析

李江 1王海林 2张兆远2
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作者信息

  • 1. 汕头市地方公路服务中心,广东汕头515000
  • 2. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410000
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摘要

汕头市苏埃通道工程盾构施工中,盾构接收风险高、难度大.为保证施工安全,采用水下到达方式完成盾构接收.从玻璃纤维筋的应用、端墙封堵、接收基座设计、洞门封堵、端头加固及其稳定性分析等入手,对超大直径盾构隧道水下到达的控制技术进行分析和总结,为其他类似项目的设计与施工提供参考.

关键词

苏埃通道工程/超大直径盾构/水下到达/端头加固/稳定性分析

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出版年

2022
交通世界(中旬刊)

交通世界(中旬刊)

ISSN：1006-8872
参考文献量6
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