期刊,交通世界 2024年卷14期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

交通世界

出版周期：月刊

国际刊号：1006-8872

电子邮箱：transpoworld@moccats.com.cn

电　　话：010-58278975/2/3

邮政编码：100013

地　　址：北京东城区和平里东街10号院办公楼11层

交通世界/Journal Transpo World

正式出版

收录年代

绿色公路设计理念在高速公路改扩建工程中的应用

赵金平

1-3页

查看更多>>摘要：为实现高速公路建设的节能减排,对高速公路改扩建工程中绿色公路设计展开研究.以某高速公路的改扩建工程为例,分别从自然性路基、生态排水、公路绿化植被三个方面进行绿色公路生态环境保护设计,同时从太阳能光伏发电和绿色照明两个方面进行绿色公路能源节约设计,可为高速公路改扩建工程项目提供全面的绿色公路设计参考策略.

关键词：

高速公路改扩建工程绿色公路能源节约设计

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查看更多>>摘要：为明确再生沥青混合料中老化沥青的性能,分析沥青胶浆中粉胶比对再生沥青混合料路用性能的影响,以某高速公路改建工程为依托,通过车辙、低温弯曲等室内试验测试了再生沥青混合料的路用性能.结果表明:再生剂的掺加使沥青的针入度线性增大,软化点线性降低,添加5%再生剂对老化沥青的高温性能与施工和易性具有显著的提升效果;适量的粉胶比会增强再生沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,但对再生沥青混合料的低温抗裂性不利.

关键词：

再生沥青混合料老化沥青路用性能再生剂粉胶比

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基于有效相对密度的高掺量热再生沥青混合料配合比设计方法

郭仁亮李雄傲刘赢昌赵峰...

7-10页

查看更多>>摘要：为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料的最佳配合比,对厂拌热再生沥青混合料设计中的关键参数进行了分析和探讨,提出有效相对密度的修正公式,通过马歇尔试验确定AC-20再生混合料的最佳沥青用量,利用Superpave体积设计法对其进行检验.结果表明:修正公式计算结果贴合试验实测数据,其可用于高掺量厂拌热再生沥青混合料配合比设计;RAP掺量为30%、40%、50%的AC-20再生混合料最佳的油石比分别为4.40%、4.35%、4.42%.

关键词：

道路工程厂拌热再生混合料配合比设计最佳油石比

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冻融循环作用下掺相变材料黄土路基性能研究

王建伟

11-13,17页

查看更多>>摘要：为研究PCM对素黄土路基和粉煤灰改良黄土路基性能的影响,进行了击实试验、PH测试、液塑限测试及冻融循环试验.结果表明:掺PCM的黄土路基含水率增大,最大干密度减小;PCM对黄土路基pH值的影响不大,但对液塑限影响显著,路基液限和塑性指数随PCM掺量的增加先增大后减小;PCM的掺加减小了黄土路基初始强度,但可有效降低冻融循环作用对黄土路基力学强度的劣化速率,表明PCM能改善黄土的冻融性能.

关键词：

相变材料冻融循环黄土路基抗冻性强度劣化

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磷石膏稳定土抗冻性能及影响因素研究

李瑞平

14-17页

查看更多>>摘要：为提高黄土路基的冻融稳定性,采用水泥-磷石膏对路基填料进行复合改良,研究了冻融次数、磷石膏掺量和水泥剂量对稳定土抗压强度的影响,并分析了在最不利浸水条件下稳定土的抗冻性能.结果表明:随着冻融循环次数的增加,水泥磷石膏稳定土强度逐渐降低,冻融循环5次后强度劣化趋势减缓;稳定土的抗冻性随磷石膏的加入逐渐下降,随水泥剂量的增大而提高;在最不利浸水条件下,混合料的冻融性能急剧下降,冻融次数越多,残留强度比越小,且随着冻融次数的增多,下降趋势逐渐增大.

关键词：

水泥磷石膏稳定土抗冻性能冻融循环试验浸水

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水泥稳定盐渍土路基浸水稳定性研究

张芮境

18-20页

查看更多>>摘要：为防止水泥稳定盐渍土路基在长期浸水条件下发生失稳、沉降等病害,以残留强度比为评价指标,研究了浸水时长、压实系数和水泥剂量对水泥稳定盐渍土浸水稳定性的影响.结果显示:随浸水时间延长,水泥稳定盐渍土的残留稳定度逐渐降低,但在浸水5d后下降速率有所减缓并趋于稳定;残留稳定度随压实系数和水泥剂量的增大呈线性增长趋势,说明提高压实度和水泥剂量可有效提升盐渍土路基的浸水稳定性.

关键词：

水泥稳定盐渍土浸水稳定性压实系数长期浸水

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乳化沥青厂拌冷再生柔性基层原材料性能及施工技术研究

宋丽

21-23页

查看更多>>摘要：为确保乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工技术在实际工程中的合理应用,依托实际工程,对厂拌冷再生乳化沥青混合料制备过程进行了探讨,并分别对厂拌冷再生混合料所需原材料性能、不同粒径RAP料的级配设计及乳化沥青掺量进行了分析.试验结果表明:采用RAP1、RAP2、RAP3、新集料及水泥掺配比分别为34%、11%、35%、18%、2%所制备的冷再生混合料能满足柔性基层施工要求,可用于道路施工.

关键词：

乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工技术

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公路大厚度半刚性基层施工技术

王松松

24-26页

查看更多>>摘要：为保证半刚性基层具有较大的承载能力,维持公路在服务期内长期稳定,结合实际工程,对公路大厚度半刚性基层一次性成型技术进行了研究.通过对水泥稳定碎石材料进行配合比设计和半刚性基层一次成型、检测,发现:以4.0%的水泥剂量,性能良好的材料和合适的级配类型拌和后的水泥稳定碎石具有较好的抗压强度和抗剪强度;按施工流程采用压实机械施工后,压实度和平整度可以满足规范要求,半刚性基层具有良好的质量.

关键词：

基层大厚度高速公路施工技术

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沥青路面摊铺碾压施工技术

吴振坤

27-29页

查看更多>>摘要：为保证沥青路面摊铺与碾压施工质量,结合某公路工程实际情况,对其沥青路面摊铺与碾压施工技术进行了分析,从沥青路面摊铺中的松铺系数确定、不同碾压环节注意事项、开放交通时间、冬雨季施工措施、施工保通措施、施工质量要求等方面,提出具体的施工工艺方法和要点,以供同行参考.

关键词：

沥青路面摊铺碾压

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复合式路面拼接施工方案设计

熊娜

30-32页

查看更多>>摘要：为有效解决复合式路面拓宽拼接后普遍面临的新旧路面强度不一、差异沉降等问题,以某公路为例,通过有限元模型构建,就不同荷载位置下路面应力影响和路基差异沉降对路面拼接段应力的影响进行了模拟分析.为确定拼缝位置,提出6种路面拼接方案,经过比选,填方路段和挖方路段施工分别采取切除0.35 m宽的旧路硬路肩和切除0.75 m宽的旧路硬路肩方案.结果表明,这两种方案能较好地改善第三车道路基强度,控制旧路开挖量,提升路面拼接施工质量,降低施工难度和工程造价,适用于复合路面改扩建中填方路段和挖方路段施工.

关键词：

复合式路面拼接拓宽施工技术

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