首页期刊导航|交通世界
期刊信息/Journal information
交通世界
交通世界

月刊

1006-8872

transpoworld@moccats.com.cn

010-58278975/2/3

100013

北京东城区和平里东街10号院办公楼11层

交通世界/Journal Transpo World
正式出版
收录年代

    基于探地雷达技术的路面内部病害检测与测值处理

    李君
    95-97页
    查看更多>>摘要：为探究探地雷达无损检测技术在公路沥青路面隐蔽性结构内部病害检测中的应用要点,从探地雷达检测原理出发,对回波信号干扰因素及测值干扰处理方式展开研究,以某公路病害路段为例,对探地雷达在面层和基层层间病害识别以及裂缝病害识别方面的应用进行分析,并通过现场钻芯对探测结果的准确性进行验证,可为该无损检测技术在公路沥青路面内部病害检测的应用提供参考.

    探地雷达沥青路面内部病害检测测值处理

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    公路工程中的高边坡预应力锚索施工技术应用研究

    李良平
    98-100页
    查看更多>>摘要：为保证公路工程施工中的高边坡加固质量,以某公路K5+300—K5+634段左侧路堑高边坡为例,深入分析其高边坡加固过程中预应力锚索技术的具体应用,提出关键施工环节及相应的操作方法要点,可为相关工程技术人员提供参考,使预应力锚索施工技术的应用取得理想成效.

    公路施工路堑高边坡高边坡加固预应力锚索

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路路堑滑坡锚杆框格梁施工技术研究

    林志双
    101-103页
    查看更多>>摘要：为研究高速公路路堑滑坡锚杆框格梁施工技术的应用效果,以某高速公路路堑滑坡锚杆框架梁施工为例,分别对框格梁施工和锚杆施工的关键技术进行分析,并对锚杆框格梁施工的监测内容进行探讨,以确保工程的长期稳定性,可为高速公路路堑滑坡锚杆框格梁施工技术的应用和推广提供参考和指导.

    高速公路路堑滑坡锚杆框格梁施工技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    玄武岩纤维在沥青路面养护施工中的应用

    刘江
    104-106页
    查看更多>>摘要：为探究在重载交通条件下,玄武岩纤维材料在沥青路面养护处治中应用的技术要点,以某公路工程为例,进行玄武岩纤维沥青混凝土配合比设计,根据所确定的最佳油石比、最佳纤维掺量及纤维长度展开试验路施工.结果表明,与其余纤维类型相比,玄武岩纤维具备较好的吸附、增韧、阻裂效果;应用玄武岩纤维沥青混合料养护处治后,能有效消除沥青路面上面层变形,在重载交通作用下能够取得较好的沥青路面养护处治效果.

    重载交通沥青路面养护玄武岩纤维

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    高速公路路基填筑施工中隧道弃渣的应用

    刘晓刚
    107-109页
    查看更多>>摘要：为研究隧道弃渣在公路路基基床填筑中应用的控制要点及效果,以某公路试验段为例,选取隧道爆破开挖后的泥质灰岩和白云质灰岩展开填料抗压强度、承载比、回弹模量试验,进而对路基填筑施工过程及施工质量检测结果进行分析.结果表明,隧道弃渣经破碎加工后应用于公路路基基床填筑切实可行,能显著改善路基承载力和强度,保证路基路面施工质量.

    高速公路路基填筑隧道弃渣

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    防水抗裂层在沥青路面中的应用

    欧阳亮酉王文新
    110-112页
    查看更多>>摘要：为解决半刚性基层在复杂环境下产生裂缝问题,结合实际工程对防水抗裂层展开研究,将SBS改性沥青、细集料和玄武岩纤维作为原材料,首先按照AC-5密级配设计两种级配类型(级配1和级配2),随后进行马歇尔试验,发现级配2空隙率较低,防水效果更好.最后分别采用4种不同玄武岩掺量(0%、0.3%、0.35%和0.4%)的防水抗裂层混合料进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和渗水系数试验评价其路用性能,结果表明,当纤维掺量为0.35%时,混合料高温性能和水稳定性最好,且无渗水现象.

    防水抗裂层改性沥青路用性能施工技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    公路工程中冷再生沥青路面结构设计

    谭琴
    113-115页
    查看更多>>摘要：为探究冷再生沥青路面在病害公路工程中应用的可行性,以某大修公路为例,根据病害检测情况对原路路用状况展开评定;结合冷再生混合料实际,拟定出冷再生路面设计控制指标,并提出3种冷再生沥青路面结构方案;对方案1的层底拉应变、顶面竖向压应变及路表弯沉进行计算.结果表明,所构建的3种路面结构对于冷再生沥青路面均具有一定的适用性;冷再生沥青路面结构设计思路可为类似工程提供参考.

    公路工程冷再生沥青路面结构设计

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    干线公路大修工程层间施工质量控制研究

    王电
    116-118页
    查看更多>>摘要：为探究干线公路大修工程所适用的结构及层间施工技术,以某干线公路为例,在进行病害调查的基础上提出大修处治的结构方案,从基层层间施工、基层和面层层间施工、沥青路面施工等方面对施工技术应用要点展开分析.结果表明,采用4 cm厚AC-13沥青混凝土面层、10 cm厚厂拌冷再生层、32 cm厚水稳碎石及旧路处置层结构方案,并加强各环节施工质量控制,可取得较为理想的大修处治效果,能为其他类似工程提供参考.

    干线公路大修工程层间施工质量控制

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    生命周期理念下的公路工程养护措施研究

    文科俊
    119-121页
    查看更多>>摘要：为提高公路工程中养护作业工作效率和养护质量,明确生命周期管理理念及养护要点,以通江县S204线大修工程为例,对原路面病害现状进行分析,经方案比选确定路面养护技术方案.并从原路面开挖、热拌沥青混合料摊铺、碾压等4个环节详细阐述路面养护施工技术方法.结果证实,选择的养护方案全生命周期的经济效益最优,可为类似公路工程的养护作业提供参考.

    公路工程病害分析生命周期养护措施施工技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    同步加纤碎石下封层技术在路面施工中的应用

    吴丽凡
    122-124页
    查看更多>>摘要：为探索沥青路面干缩及温缩裂缝的处治思路,提出在基层和面层间铺筑同步加纤碎石下封层的方案,以某公路段为例,应用ABAQUS技术对沥青路面加铺下封层后竖向位移、层底拉应力等指标展开模拟,进而对原材料选用、配合比设计展开研究,根据所得出的参数取值进行试验段下封层铺筑施工.结果表明,通过改性乳化沥青、玻璃纤维掺量及碎石撒布量的调整,可显著提升同步加纤碎石下封层黏结性、抗裂强度、抗渗性能,有效防止沥青面层和基层间反射裂缝的发生.

    沥青路面同步加纤碎石下封层施工技术黏结性

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据