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交通世界
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月刊

1006-8872

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100013

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交通世界/Journal Transpo World
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    公路路面级配碎石垫层施工技术研究

    路敏
    64-66页
    查看更多>>摘要：为保证公路工程建设中路面级配碎石垫层施工质量,在阐述公路路面级配碎石垫层主要功能的基础上,结合工程实例,探讨了路面级配碎石垫层施工工艺,涉及施工准备、级配碎石制备、运输、铺筑、碾压、接缝处理等环节,并通过性能检测验证了上述施工工艺的合理性,以期为相关人员提供参考.

    公路路面级配碎石垫层施工技术

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    复杂山区环境下公路路线方案比选

    彭宗
    67-69页
    查看更多>>摘要：为探究地质、地形、地物条件均较为复杂的山岭重丘地区所适用的公路路线方案,以某公路工程为例,对不同桩号段路线布线特征展开分析;进而对K463+210—K507+036桩号段水库库区路线方案进行比较和选择;在此基础上总结出山岭地区路线方案选择的一般模式,为复杂山区跨越水库公路段路线方案的优选提供了可靠依据.

    复杂山区公路工程路线设计方案比选

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    高速公路花岗岩残积土改良路基填筑施工研究

    沈娜
    70-72页
    查看更多>>摘要：为探究水泥改良高液限花岗岩残积土在路基填筑中应用的技术要点,以某公路段为例,对不同水泥掺量下花岗岩残积土的物理性能、CBR值展开试验,进而从施工准备、测量放样、布格上土、翻拌晾晒、摊铺水泥、碾压等方面对水泥改良花岗岩残积土路基填筑施工要点展开探讨;最后对试验段路基弯沉及沉降等进行检测,以评价路基填筑质量.结果表明,花岗岩残积土工程性能不良,在公路中的应用受到较大限制;水泥改良高液限花岗岩残积土施工过程简便,工后弯沉及沉降均满足技术要求,工程应用效果良好.

    高速公路花岗岩残积土路基填筑

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    环氧改性聚氨酯材料在半刚性基层沥青路面裂缝修复中的应用

    谢鋆
    73-75页
    查看更多>>摘要：为探索半刚性基层沥青路面裂缝修复处治的可行方案,以某位于我国高温多雨地区的公路为例,首先,采用钻芯取样及探地雷达等方式展开裂缝病害程度检测;然后,分析了环氧改性聚氨酯材料路用性能,在此基础上对试验段沥青路面裂缝修复施工要点进行研究.结果表明,试验段路面灌注环氧改性聚氨酯材料后,半刚性基层和沥青面层无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度增长幅度分别达到85%及90%以上,取得了较好的修复效果.

    半刚性基层沥青路面裂缝环氧改性聚氨酯材料

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    填石料在山区公路路基碾压施工中的应用

    杨逸凡
    76-78页
    查看更多>>摘要：为探究山岭重丘地区填石路基压实施工要点,以某二级公路为例,对其路堑开挖产生的填石料工程特性展开试验检测,进而对重型压实机械选型及填石路基压实施工要点进行分析;最后对路基变形模量、地基系数及路基强度等展开检测.结果表明,36 t重型压实机械在压实厚度、压实质量、压实工效等方面均比22 t普通压实设备优异;在按照1.15的松铺系数、100 cm的碾压厚度、3.0 km/h的速度展开8遍碾压后,试验段填石路基变形模量、地基系数及路基强度均达到技术要求,社会效益和经济效益显著.

    填石料路基填筑重型压实设备压实厚度

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    共振碎石化施工技术在"白改黑"中的应用

    郑振
    79-81页
    查看更多>>摘要：为探究共振碎石化技术在高速公路工程中的应用效果,结合省道S302建阳区高速口至麻沙江坊公路改造工程实例,首先,阐述了共振碎石化技术的原理和特点;然后,重点分析了其施工工艺,探讨了共振破碎机和碾压机械的施工参数对破碎粒径和承载力的影响,并确定最优工艺参数,以防止反射裂缝的发生.

    共振碎石化反射裂缝白改黑

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    玻璃纤维沥青碎石封层在干线公路养护中的应用

    周霖
    82-84页
    查看更多>>摘要：为探究玻璃纤维沥青碎石封层在国省干线公路养护中应用的技术要点,以某公路为例,首先对乳化沥青、碎石料、玻璃纤维等原材料性能进行检测,并对各类材料用量展开设计;进而探讨了试验段玻璃纤维沥青碎石封层施工要点.结果表明,通过高强纤维材料的添加形成连续层状结构,可显著改善封层结构抗拉及抗压性能,增强荷载扩散能力、抗裂性及防水性,延长路面使用寿命.

    干线公路养护玻璃纤维沥青碎石封层反射裂缝

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    沥青面层倒装结构设计问题探析

    孙秋月
    85-87页
    查看更多>>摘要：为探索沥青路面上、中面层倒装结构的可行性和适用性,以某新建公路段为例,首先对AC-16上面层混合料配合比设计展开分析;然后应用有限元模型对AC-16上面层和AC-13中面层倒装结构层底应力、竖向位移等展开模拟,并将沥青面层倒装结构力学性能与常规面层结构力学性能进行比较.结果表明,将原AC-16中面层混合料应用于沥青路面上面层后,层底应力峰值和竖向位移峰值均明显减小,结构层力学优势得到充分发挥,抗剪强度、低温抗裂性能等均比常规面层结构优异;超载作用下这种优势更加凸显.可见,这种沥青面层倒装结构对于重型重载交通更为适用.

    沥青面层倒装结构层底应力竖向位移

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    高模量添加剂在沥青混凝土中的作用机理及工程应用

    孙维东
    88-90页
    查看更多>>摘要：为探究高模量沥青混凝土在中、下面层应用的技术要点,以某新建公路工程为例,对高模量沥青混凝土试验室制备及现场生产展开分析;进而从基层清理、高模量沥青混凝土摊铺碾压等方面对施工要点进行论述;最后通过抽提试验、车辙试验、冻融劈裂试验对高模量沥青混凝土级配、抗车辙性能进行检测,并对试验段压实度、厚度等进行检验.结果表明,高模量添加剂掺进沥青混凝土材料后能增加界面力、黏聚力、材料模量,提升沥青混凝土抗塑性变形和抗车辙性能;延长沥青路面使用寿命,在高等级公路沥青路面施工中具有广阔的应用前景.

    高模量沥青混凝土车辙疲劳特性压实度

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    高速公路抗车辙沥青路面施工技术研究

    王浩
    91-93页
    查看更多>>摘要：为从根本上防止沥青路面车辙病害的产生,保证高速公路工程建设中的抗车辙沥青路面施工质量,以某高速公路路段为例,对其抗车辙沥青路面施工工艺进行深入分析,涉及抗车辙混合料的生产拌制、运输、铺筑、压实等环节,并提出了相应的施工质量要求,可为同类工程项目施工提供参考.

    高速公路沥青路面抗车辙沥青路面

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