查看更多>>摘要：针对斜撑式超越离合器高速楔合容易产生故障的实际情况,对其楔合动态过程进行研究.工作过程中,斜撑式超越离合器内部楔块之间、楔块与内外环间以及各部件同保持架间存在碰撞.首先基于Hertz接触理论,求解了碰撞刚度,为明确各参数对高速斜撑超越离合器动态响应的影响程度,建立了包括楔合延迟时间、冲击力矩、最大转速差等在内的评价指标.同时,将高速斜撑超越离合器的楔合动态过程进行划分,以研究几何参数对不同响应阶段的影响.最后,开展了楔块与内环的摩擦条件、弹簧力、碰撞刚度、阻尼和负载等对高速斜撑超越离合器楔合动态响应的研究.结果表明,不同参数对所定义的评价指标的影响程度不同,极端情况下可导致楔合失败.该研究可为工程实践提供一定的理论参考和指导.
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