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机械管理开发
机械管理开发

王守信

双月刊

1003-773X

wsxlxy@sina.com

0351-4137542 4041807

030001

山西省太原市并州路39号

机械管理开发/Journal Mechanical Management and Development
查看更多>>本刊以理论应用研究为主，面向机械、电子等行业企业和科研院校、开发管理资源、探讨管理及管理方法、交流学术成果和管理实践经验，提供管理信息和咨询服务，为研究生、工程师各类技术人员展示技术才华提供平台、为管理人员交流管理经验提供交流的窗口。
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收录年代

    剪叉式升降工作平台的力学计算

    张印石磊
    1-4,9页
    查看更多>>摘要：叉臂是剪叉式升降工作平台的关键部件,将其作为研究对象,利用虚位移方法建立剪叉式升降工作平台的力学模型,推导液压缸推力和铰点力的通用表达式,分析液压缸推力和铰点力的变化趋势,为剪叉式升降工作平台的设计计算和零部件选型提供依据.

    剪叉式升降工作平台受力分析液压缸推力铰点力

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    柱塞式往复泵出厂测试方案设计

    刘轶峰左学谦
    5-9页
    查看更多>>摘要：针对柱塞式往复泵易吸入大量空气而产生振动和噪声等故障,详细介绍了柱塞式往复泵出厂测试的具体方案.在分析柱塞式往复泵基本组成的基础上,制定出在性能试验、噪声试验以及振动试验方面的出厂测试方案,并以实例进行分析.结果表明:该方案对提高适应现场复杂工况能力,提高安全系数,为油田企业下一步盘活劳动用工,提高劳动生产效率,提升开发效果,降低维修费用等方面具有一定理论指导意义和实践价值.

    柱塞式往复泵性能试验噪声试验振动试验

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    低剖重载3UPS-3SS稳定平台运动学及性能分析

    杜亮亮强红宾康绍鹏刘凯磊...
    10-13页
    查看更多>>摘要：为了实现并联机构上平台的位置控制,对一种双层可拆卸低剖面重负载的3UPS-3SS并联机构进行运动学分析.首先,对该机构采用旋量理论、G-K公式,分析并验证了其为1T2R工作模式的三自由度并联机构;其次,对机构进行运动学分析,通过矢量方程法建立了位置反解模型和约束方程组,进而得到运动学反解的表达式,凭借反解解析式求解了雅可比矩阵;最后,建立运动模拟模型,考虑实际工作模式条件,对模型进行简化,并通过MATLAB软件通过遍历法和快速极坐标法描绘其可达工作空间,证明了该机构的可行性.此研究为该机构的动力学和控制奠定了理论基础.

    并联机构自由度运动学工作空间

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    温度对航空发动机轴承测量的影响

    张昱冯硕王华东孙德明...
    14-16,19页
    查看更多>>摘要：轴承是航空发动机的核心,在装配过程中需要很高的精度,其测量一般在17～23℃进行.通过在不同的温度下测量轴承,研究温度对轴承内外环和径向游隙测量值的影响.通过在18.8 ℃和22.8℃两种温度下测量轴承内外环,发现两种温度下轴承内外环测量值变化很小.这种现象可解释为该轴承内外环材料为8Gr4Mo4V,标准件材料为GrWMn,两种材料线性膨胀系数相近,在恒温过程中,轴承和标准件膨胀或收缩相当.在18.8℃和22.8 ℃两种温度下,轴承的径向游隙测量值相差很小,这是由于轴承内外环和滚动体材料全为8Gr4Mo4V,径向游隙测量值随温度变化量可简化为△d=dα△T,线性膨胀系数α(12.5×10-6℃-1)十分小,当温度变化不大时,径向游隙变化很小.

    轴承测量温度径向游隙线性膨胀系数内外径

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    DPI515型数字压力控制器期间核查方法

    孔庆有王舜禹杨洋
    17-19页
    查看更多>>摘要：旨在探讨数字压力控制器期间核查的实施方法和重要性.简要介绍了数字压力控制器和期间核查的基本概念.介绍了数字压力控制器期间核查的具体实施步骤,包括核查计划的制定、核查设备的选择、核查标准的确定以及核查数据的分析和处理.最终通过实例阐述数字压力控制器期间核查在保证测量准确性和可靠性方面的实施与应用.

    数字压力控制器标准器检定与校准不确定度期间检查

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    变幅平衡阀仿真及试验研究

    王一川刘义代江娇
    20-22,28页
    查看更多>>摘要：为改善汽车起重机变幅系统安全性和稳定性,研究变幅系统组成及工作原理、变幅平衡阀内部结构及其阻尼孔大小对系统的影响.基于AMESim搭建平衡阀及变幅系统仿真模型,分析了 P、T 口阻尼孔变化对系统的影响,并通过试验验证了仿真模型的准确性.研究结果表明:P 口阻尼孔大,阀芯运动速度快,油缸压力建立时间短;T口阻尼孔大,平衡阀泄压时间快.并通过试验验证了当平衡阀P 口阻尼孔直径0.7 mm,T 口阻尼孔直径0.3 mm时效果最优.

    汽车起重机变幅系统平衡阀AMESim

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    沿空掘进巷道锚杆支护力学特征分析

    董瑞廷
    23-28页
    查看更多>>摘要：从理论上进一步深入研究高预应力支护体系的作用机理,为支护设计提供可靠依据.同时开发研制能给锚杆施加高预应力的施工机具与配套材料,使锚杆支护真正实现主动支护、及时支护,实现从低强度、高强度到高刚度、高预应力支护的跨越.通过模拟得出,在锚杆支护条件下,无论锚杆排距是1.0 m、1.2 m还是1.4 m,最大垂直主应力变化不大,约为34.8 MPa,最大水平主应力也相差不大,约为19.2 MPa.但随着锚杆排距的增大,受锚杆主动支护的应力扩散效果不断变差.回风巷在锚杆+顶锚索支护作用下,从巷道应力、位移、塑性破坏区分布特征及经济成本分析来看,采用锚杆排距为1.2 m时能有效地控制巷道围岩的变形,完全可以满足巷道支护的要求.

    锚杆支护回风巷高预应力

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    基于Simpack转向架的适配性改进及仿真试验分析

    常文锴
    29-32页
    查看更多>>摘要：转向架可有效解决传统矿山铁路运输时需卸车—装车—再发车而导致的运输效率低和货损率大的问题,为进一步提升转向架的适配性,需要结合实际运输条件对其进行改进.以E22型转向架为研究对象,基于Simpack软件构建了改进后转向架的模型,并根据相关规范设定了判定标准,重点对转向架在不同工况条件下的轮重减载率、脱轨系数以及轮轴横向力进行仿真分析;结合实践工况对不同工况条件下的脱轨系数和轮重减载率进行试验分析.上述两项结论均满足相关标准要求,可在实际中推广应用.

    矿山铁路转向架轮重减载率脱轨系轮轴横向力

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    负荷下19TCI共轨柴油机喷油策略燃烧噪声预测

    孔菊萍
    33-34,37页
    查看更多>>摘要：柴油机工作会产生很大辐射噪声,对其振动辐射噪声控制技术的研究是目前的一个热点.根据声学本质等效成线性传递形式,实现了燃烧噪声传递函数的线性化处理.选择19TCI电控共轨柴油机开展测试,结合喷油控制方案以及实际负荷特征建立噪声传递函数并寻优,对负荷传递函数开展评价.研究结果表明:不同转速传递函数满足负荷一致性验证,能够满足精度控制要求.该研究有助于提高柴油机燃烧效率,也可拓宽到其他热能设备上,具有很宽的应用价值.

    电控共轨柴油机喷油策略负荷特性噪声传递

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    主轴系统平衡下数控模锻件粗糙度预测分析

    张凯
    35-37页
    查看更多>>摘要：主轴油膜刚度会对系统平衡造成影响,进一步导致数控模锻的精度.为了提高数控模锻床的加工精度,基于主轴振动信息分析加模锻件表面波纹度,开展主轴系统平衡分析.在大型立式模锻床上,以铝作为加工材料,开展粗糙度实验检测.研究结果表明:仿真和测量下形成了相近的粗糙轮廓,小于0.006 µm的拟合误差,表明本文方法的准确性.功率频谱密度分布中包含高幅频率,对应的频率与旋转频率相近,可见主轴旋转误差能够引起模锻件粗糙的变化.粗糙度影响因素评价得到,阻尼和不平衡度造成的影响很大;刚度、位置和旋转速度的影响差别不大.

    数控模锻粗糙度主轴振动相关性预测

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