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期刊信息/Journal information
江西建材
江西省建材科研设计院
江西建材

江西省建材科研设计院

应向东

双月刊

1006-2890

jxjiancai@tom.com

0791-5236185 85211749

330001

南昌市何坊西路355号

江西建材/Journal Jiangxi Building Materials
查看更多>>本刊为江西省建材集团主管,按受省经贸委的行业管理。办刊目的是推动江西省建材及相关行业的生产、科研、管理、经营等活动的开展,为企业服务,为行业管理服务,为江西省建材工业的持续、稳定、协调发展作出贡献。推广与介绍新产品、新工艺、新技术是全省建材行业技术交流的平台。
正式出版
收录年代

    渝湘复线高速公路双堡特大桥贯通

    建筑新网
    143页

    肇庆市民乐人行天桥设计研究

    彭彬善
    144-145,149页
    查看更多>>摘要:文中依托肇庆市民乐人行天桥实体工程,基于"以人为本"的设计原则,详细介绍了该天桥主梁、坡道、梯道以及基础相关的设计方案,阐述了人行天桥设计要点,为类似实体工程提供一定参考,对设计高质量天桥工程具有十分重要的意义.

    人行天桥设计方案桥梁结构

    分项系数调整对混凝土框架结构设计的影响分析

    鲜亚兰
    146-149页
    查看更多>>摘要:文中以混凝土框架结构为研究对象,结合抗震设防烈度和分项系数组合的9 种工况,简要分析了荷载分项系数、水平地震作用分项系数调整对框架结构设计的影响.结果表明,随着抗震等级的提高,荷载分项系数的调整对框架梁影响逐渐减小;水平地震作用系数的提高对框架梁的配筋增量几乎不受抗震设防烈度的影响.

    混凝土框架结构荷载分项系数水平地震作用分项系数配筋

    贵州省罗甸县仙女山景观资源保护利用研究

    肖念兵
    150-151页
    查看更多>>摘要:文中通过对仙女山景观资源进行分析,结合仙女山的地理优势、地貌特征、自然环境及历史文化等实际情况,提出人性化理念和仙女山景观保护和利用相结合的方法,以解决因城市扩张带来的环境问题,探索罗甸县城的生态环境、经济、文化等方面的可持续发展之路.

    环境问题人性化理念仙女山景观资源保护开发

    乡村振兴背景下苏南乡村民居改造策略探析

    朱仲寅李之吉
    152-154页
    查看更多>>摘要:文中着重分析了苏南民居的特点、类型、存在的问题,依据相关原则,对苏南乡村民居改造提出了相应策略,并佐以优秀案例作为参考,为苏南以及相似地区的乡村民居改造提供一定借鉴与参考.

    乡村振兴苏南乡村民居改造策略

    单层多跨钢结构厂房结构加固优化设计

    柳扬
    155-157页
    查看更多>>摘要:当前,单层多跨钢结构厂房结构吊车梁一般为独立式,支撑范围受限制,导致荷载比下降,为此,文中提出了对单层多跨钢结构厂房结构加固优化的设计与分析.根据当前的测试需求,了解工程概况,进行测量准备,确定设计条件,采用多层级方式打破支撑范围限制,设置钢吊车梁多层级,以此为基础,进行吊车梁与多跨钢柱定点连接,并进行厂房上部结构复核处理及加固验算,最终采用对拉螺栓锚固辅助的方式实现结构加固优化.测试结果表明,针对选定的6 个测试节点,三个阶段测试最终得出的荷载比均可达到7.5 以上,说明文中设计的厂房结构加固优化效果更佳,针对性高,具有实际应用价值.

    单层结构多跨钢结构厂房设计结构加固优化内部支撑承载力

    中建材年产4000万吨石灰石、6000万吨运输能力廊道项目新进展

    中国砂石网
    157页

    临渠深基坑新型双排桩支护结构力学性能研究

    吴咏敬
    158-160页
    查看更多>>摘要:文中聚焦泉州市丰泽区东海街道临渠深基坑工程,针对新型双排桩支护结构的力学性能进行了系统的探讨与分析.针对该工程双排桩在分步开挖中位移与受力状况的分析,揭示了复杂地质条件和不同开挖阶段下,支护结构的响应行为,为深基坑工程的设计与施工提供了理论依据与实践指导.

    深基坑双排桩支护结构力学性能

    侵入岩蚀变带软岩隧道开挖大变形规律研究

    曾泳太
    161-162,165页
    查看更多>>摘要:文中利用离散元法建立了隧道的断面模型,分析了开挖进尺、台阶长度、台阶高度及裂隙密度对隧道拱顶沉降量及水平位移变形的影响规律.结果表明,开挖进尺对拱顶沉降量影响显著,开挖进尺的合理范围为 0.5~1 m.当台阶高度与开挖高度之比从0.3 到0.4 时,围岩的拱顶最大沉降量和水平收敛量均趋于平稳,台阶高度与开挖高度之比的合理范围为0.3~0.4.拱顶沉降量的增加幅度约为7 mm,水平收敛量的增加幅度为18 mm,裂隙密度对水平位移的影响更加显著.

    隧道工程侵入岩蚀变带模拟仿真沉降量

    高层建筑基坑的支护施工危险性评估及分析

    陈玺
    163-165页
    查看更多>>摘要:文中通过P×C法开展基坑支护施工过程中的危险评估及分析,结果表明,二级指标的危险性得分范围为55.24~71.44,危险性等级主要介于Ⅰ-Ⅲ级;一级指标的危险性得分在57.12~67.25,危险性等级主要介于Ⅰ-Ⅱ级;基坑支护施工的整体危险性得分为65.98,危险性等级为Ⅱ级,说明基坑施工条件一般,施工风险较小,为现场安全施工奠定了理论基础.

    建筑基坑支护施工危险性评估层次分析法