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建筑结构
建筑结构

张幼启

月刊

1002-848X

010-68362261 88375434

100044

北京市车公庄大街19号

建筑结构/CSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为面向全国建筑工程界的科技刊物，是我国建筑科学类核心期刊和建设部优秀科技期刊。《建筑结构》以服务国民经济建设、繁荣建筑科学技术、推动我国建筑科学技术进步为宗旨；以实用性、科学性、系统性、导向性和信息资料性为特色，是我国建筑结构、土木工程领域的一份重要刊物。主要报道工业与民用建筑结构、混凝土结构、钢结构、砌体结构、工程抗震与振动、地基与基础、结构理论与设计、计算机应用、房屋改造与加固、工程事故分析、建筑结构防灾、新材料应用、工程测试、结构工程施工等方面的技术进步、科研成果、实践经验和工程建设项目，以及其它对建筑结构工程设计、科研和生产有参考价值的研究成果、新技术、新工艺和工程经验。
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    壁式钢管混凝土柱-钢梁嵌入式双侧板节点抗震性能研究及设计建议

    李露郝际平薛强樊春雷...
    1-9页
    查看更多>>摘要：以壁式钢管混凝土柱-钢梁嵌入式双侧板节点为研究对象,进行两个足尺试件的拟静力试验,分析节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线,并研究节点承载力、延性、耗能能力和刚度退化等指标.试验结果表明:试件破坏模式分别为侧板外梁端形成塑性铰、节点核心区侧板开裂及轻微鼓曲;试件滞回曲线稳定饱满,曲线呈现梭形,试件延性系数为3.11～3.53,等效黏滞阻尼系数大于0.4,具有良好的耗能能力;刚度退化较稳定,具备较好的抗侧能力.在验证有限元模型合理的基础上,通过有限元变参分析此类节点的滞回性能,结果表明:增加侧板厚度或侧板外伸长度可提高嵌入式双侧板节点的承载力及延性.最后结合试验和有限元变参分析结果,针对此类节点提出设计建议.

    壁式钢管混凝土柱嵌入式双侧板节点拟静力试验抗震性能有限元变参分析

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    复式钢管混凝土柱-钢梁半穿心节点拉拔性能试验研究

    张玉芬赵旭旺
    10-17页
    查看更多>>摘要：对3种复式钢管混凝土柱-钢梁半穿心节点试件(腹板半穿心节点试件AJ1、腹板-翼缘半穿心试件AJ2和腹板-横隔板半穿心节点试件AJ3)进行了拉拔试验,探讨了节点的破坏形态和拉拔性能.结果表明试件AJ2、AJ3的承载力比试件AJ1分别提高了 14.2％和13％,表明内外钢管间设置横向水平半穿心构件有利于改善节点抗拉传力机制并可明显提高其抗拉承载力.为进一步研究半穿心构件对节点拉拔性能的影响,进行了纯钢梁翼缘节点试件AJ1-R、AJ2-R、AJ3-R的拉拔试验.结果表明,3种半穿心节点试件AJ1、AJ2、AJ3的极限荷载较纯翼缘节点试件AJ1-R、AJ2-R、AJ3-R分别提高了 60.1％、22.7％、73.8％,初始刚度提高约2倍;半穿心腹板为主要传力构件,保证了节点具有较强的承载能力和抗拉刚度;半穿心翼缘能直接传递梁柱之间拉力,而半穿心横隔板有利于发挥斜向腋板传递拉力的作用,达到与半穿心翼缘相当的承载能力,且能较好地保证核心区混凝土的密实性和节点变形性能.

    复式钢管混凝土柱半穿心节点拉拔变形承载能力

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    圆钢管再生混凝土长柱偏心受压承载性能试验研究

    闫晓鸣张兆强
    18-22页
    查看更多>>摘要：以偏心距为主要变化参数,对6个圆钢管再生混凝土长柱进行了偏心受压单调加载试验.通过试验观察了试件的破坏形态,分析了荷载-轴向位移曲线、荷载-纵向应变曲线以及延性,并研究了偏心距对试件承载力的影响.结果表明:圆钢管再生混凝土长柱在偏心荷载作用下,先后经历了弹性阶段、弹塑性阶段和承载力下降阶段,具有较好的延性,其破坏主要表现为钢管壁屈曲而导致试件整体失稳破坏;试件的承载力以及纵向变形随着偏心距的增加而降低;建议采用《钢管混凝土结构技术规范》(GB 50936-2014)和《组合结构设计规范》(JGJ138-2016)进行圆钢管再生混凝土偏压长柱的承载力计算.

    钢管再生混凝土长柱偏心受压偏心距承载力

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    十字形钢管束自密实混凝土短肢剪力墙轴压性能研究

    李宏波李盛延常玉殷建光...
    23-31页
    查看更多>>摘要：为研究十字形钢管束自密实混凝土短肢剪力墙的轴压受力性能,通过模型试验研究和ABAQUS数值模拟相结合的方法,对不同腔体数十字形钢管束自密实混凝土短肢剪力墙的轴压性能进行分析.首先,根据轴压试验结果对剪力墙的破坏形态和轴向荷载-应变曲线等轴压受力性能进行分析,提出轴压承载力计算公式.其次,建立剪力墙轴压有限元计算模型,将试验结果和模型计算结果进行对比以验证有限元模型的准确性.最后,根据有限元参数化分析结果验证并修正剪力墙轴压承载力计算公式.研究发现,剪力墙的轴向荷载-应变曲线在不同腔体数下具有相似的特征,表明其变形能力良好.在破坏过程中,钢管束对核心混凝土的约束作用显著,提高了试件的延性和承载能力,其中钢管束的破坏主要表现为多波鼓曲和焊缝开裂,尤其是在钢管束中部的1/4区域.此外,随着腔体数增加,剪力墙极限承载力提升,但其延性系数有所下降.本研究提出的简化公式与有限元分析结果的误差控制在10％以内,该公式可为工程设计应用提供理论借鉴.

    钢管束自密实混凝土短肢剪力墙轴压性能极限承载力

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    钢管超高强混凝土受弯力学性能试验研究

    周孝军占玉林牟廷敏
    32-37页
    查看更多>>摘要：以官盛渠江大桥为依托,通过3组共6个受弯试件的模型试验,探讨钢管超高强混凝土(抗压强度fcu=80.3～115.2MPa)的受弯力学性能,研究混凝土强度对钢管超高强混凝土的抗弯承载力、变形特征与失效模式的影响.试验结果表明:钢管超高强混凝土的受弯破坏模式与普通钢管混凝土相同,主要为挠度过大而失效,呈整体弯曲破坏,受压区有局部鼓屈;试件进入屈服阶段后,承载力降低较少,具有很好的弯曲延性性能;管内混凝土主要对钢管提供横向约束,避免钢管过早受弯压陷屈曲;在截面含钢率一定时,管内混凝土强度增长对钢管超高强混凝土受弯构件的受弯破坏模式、承载力与延性性能的影响较小.

    钢管混凝土超高强混凝土受弯承载力破坏模式

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    地下工程咬合型管幕构件抗弯承载力研究

    李伟伟董驾潮金文强赵文...
    38-45,17页
    查看更多>>摘要：基于咬合型管幕试件的抗弯性能试验,研究了咬合型管幕试件的力学性能及破坏形态.为进一步研究关键结构参数对咬合型管幕试件抗弯性能的影响,运用ABAQUS建立了咬合型管幕试件的有限元模型,并通过室内试验验证了模型的正确性;进而分析了钢管咬合程度、钢管壁厚及钢筋直径对咬合型管幕试件抗弯性能的影响.结果表明:咬合型管幕试件抗弯性能良好,试件最终发生延性破坏;钢管咬合程度、钢管壁厚对试件的抗弯承载力影响显著,钢筋直径对试件的抗弯承载力影响不明显.最后,给出了钢管咬合程度、钢管壁厚及钢筋直径与抗弯承载力的关系式;并通过多元线性回归得到了咬合型管幕试件抗弯承载力简化计算公式.

    地下结构咬合型管幕抗弯承载力破坏模式回归分析

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    钢结构受扭构件设计方法研究与探讨

    李佳睿徐自国李华峰
    46-51,105页
    查看更多>>摘要：由于我国的《钢结构设计标准》(GB 50017-2017)对受扭构件的具体设计与计算方法没有详细介绍.为了对构件扭转的受力情况有更准确的把握及更合理的设计,详细介绍了美国钢结构标准ANSI/AISC 360-16的H3.1节受扭杆件设计方法,对该标准中的扭转强度设计值Tc的计算公式进行剖析,推导并验证了扭转强度设计值T.所对应的构件的应力分布与应力比;探究了翼缘与腹板的宽厚比、截面高宽比对构件的扭转强度设计值Tc的影响;提出了扭转强度设计值Tc计算公式适用的截面尺寸范围建议.结果表明,在纯扭状态下构件截面厚度一致时,可以充分发挥材料性能,设计较为经济,为实际工程中钢结构受扭构件的设计与计算提供理论参照.

    钢结构受扭构件美国钢结构标准扭转强度设计值应力比

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    国产Zn-5％Al-混合稀土合金镀层高钒封闭索丝耐久性研究

    方舟付俊杰史普安马嘉豪...
    52-57页
    查看更多>>摘要：以国家速滑馆首次应用的国产Zn-5％Al-混合稀土合金镀层高钒封闭索丝为研究对象,对其使用性能、基本特性及耐久性等进行研究.采用了国家速滑馆内部高空索体实际服役环境处的大气暴露试验方式,综合考虑索在加工安装过程中易产生的损伤,对索丝试件进行了划痕、刮擦、焊点的预制缺陷设计,研究了含预制缺陷的国产Zn-5％Al-稀土合金镀层高钒封闭索丝在真实使用环境中的大气腐蚀行为规律,并采用力学性能测试研究了索丝在服役环境大气腐蚀作用下的力学性能变化规律及不同缺陷对力学性能的影响.结果表明,加工安装过程中在索丝表面合金镀层产生的划痕、刮擦、焊点等损伤,会破坏合金镀层的完整性.大气暴露试验和力学性能试验中,三类缺陷对索丝金属镀层防大气腐蚀性能和单丝抗拉强度均有负面影响,其中焊点缺陷影响最大,单丝抗拉强度下降约 40％.

    国家速滑馆Zn-5％A1-混合稀土合金镀层国产高钒封闭索大气暴露试验耐久性

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    RC梁柱节点抗剪机理及承载力计算方法综述

    赵雯桐岳亚新薛茹王志远...
    58-66页
    查看更多>>摘要：对国内外关于框架结构中梁柱节点抗震性能研究成果进行总结归纳,分析了加载过程中节点的破坏形态及其抗剪机理,总结了典型的梁柱节点抗剪承载力计算模型,并基于各国规范对比了现有的抗剪承载力计算模型的适用性.对比了美国规范ACI 318-19、欧洲规范EC2的抗剪承载力计算的差异,指出了《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)(2015年版)建议的梁柱节点抗剪承载力计算结果相对保守.建议适量增加节点核心区配箍率,从而提高钢筋与核心区混凝土的粘结性能,减少纵筋的粘结滑移现象.

    RC梁柱节点破坏形态抗剪机理计算模型抗剪承载力

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    季节温度循环后CFRP板-混凝土界面承载力模型研究

    赵少伟郭喜旺郭蓉陈冰...
    67-73,57页
    查看更多>>摘要：通过双面剪切试验,研究了-20～60℃的温度循环作用后CFRP板-混凝土界面极限承载力的变化规律.对比分析了未经季节温度循环和经历50、100、150次季节温度循环后材料的宏观力学性能、界面破坏特征和界面极限承载力等变化规律.结果表明:随着季节温度循环次数的增加,环氧树脂胶由于后固化作用,其抗拉强度、抗剪强度及弹性模量升高,伸长率有所降低;季节温度循环次数的增加对混凝土和CFRP板的力学性能影响较小;C30、C50混凝土强度界面破坏形式不同;随着季节温度循环次数的增加,界面极限承载力增加.同时,在Naubauer&Rostasy模型、Chen&Teng模型和陆新征模型的基础上,提出了季节温度循环后界面极限承载力修正模型,结果发现模型计算值与试验值吻合较好.

    季节温度循环CFRP板-混凝土界面破坏形式极限承载力

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