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建筑技术
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赵瑛(执行)

月刊

1000-4726

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010-68512449,68589256

100045

北京市西城区三里河北街甲1号

建筑技术/Journal Architecture Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为专业技术刊物。报道应用建筑科学领域的新技术、新成果。主要栏目有施工技术、建筑设计、工程实例、建筑材料、建筑机械、工业建筑、混凝土制品、建筑装饰、建筑节能、设备安装、工程质量等。读者对象为建筑企事业单位和建设单位从事建筑科技和管理工作的中高级人员。
正式出版
收录年代

    基于注浆法预防与处理明挖地铁结构渗漏水施工技术

    谢申举
    1831-1833页
    查看更多>>摘要:结构渗漏水是地下工程常见的质量问题,结构渗漏水的防治是工程建设不可忽视的组成部分,工程建设过程中需引起足够重视,并采取有针对性的防治措施.对明挖地铁结构渗漏水产生的原因进行分析,并采取相关的预防及治理措施,从渗水源头进行治理,取得了良好的效果.

    明挖地铁结构结构渗漏水地下工程

    富水复杂环境下地铁暗挖施工变形控制及地下水治理技术

    胡高鹏艾鹏侯振华李阳...
    1834-1837页
    查看更多>>摘要:通过对北京地铁17 号线十潘矿山法区间连续下穿既有14 号线十里河站、东三环十里河桥、10号线十里河站和新建车站邻近既有线及下穿大量大直径管线等特一级风险源案例进行分析,总结多形式降止水、超前地层预加固、掌子面渗水治理等富水复杂环境下地铁暗挖施工的地下水管控技术,可为类似工程施工提供参考.

    富水复杂环境地铁暗挖变形控制地下水治理

    隧道弃渣用作路基填料应用研究

    王亮
    1838-1841页
    查看更多>>摘要:针对工程施工中砂石资源紧缺的问题,利用工程废弃石料进行路基填筑,可实现资源重复利用.采用隧道开挖爆破过程中产生的块石作为路基填料,基于公路路基施工技术规范,对首段路基工程进行试验设计,落实碾压密实工艺参数和流程;选择符合施工条件的压实机械和设备,通过对填筑路基进行压实度、沉降差和孔隙率的检测,确保路基的压实质量,并对工程实践进行了总结,以期为今后隧道弃渣利用提供参考.

    隧道弃渣路基填料压实质量

    悬吊-盘扣组合模板支撑体系在上跨既有109国道钢混叠合梁桥面板施工中的应用

    田兴举
    1841-1843页
    查看更多>>摘要:国道 109 新线高速项目在齐家庄沟特大桥钢混叠合梁桥面板施工中,针对耐候钢外部无涂层、焊接钢托座会对箱梁外观产生影响、影响后续验收,上跨既有 109 国道车流量大、无法长期占路施工、跨路施工难度大,两片钢箱梁间距较大且混凝土为内拱形等特点,采用悬吊-盘扣组合模板支撑体系施工,施工经验可为今后同类工程施工提供参考.

    钢混叠合梁桥跨路施工组合模板支撑体系

    轨道交通车站邻近高压输电线路施工现场保护技术研究

    赵金华牛运君李嘉盛王丁红...
    1844-1846页
    查看更多>>摘要:苏州轨道交通 6 号线中新大道西站附属结构施工面临 110 kV输电管沟无法迁改、220 kV输电架空线横跨基坑净空低需要保护等难题,极大地制约着工程顺利推进.本研究阐述了 110 kV、220 kV高压输电管线现场保护措施,介绍了其关键技术,可为后续类似工程施工提供借鉴和参考.

    轨道交通输电线路施工现场保护

    基于狭小施工场地内某大型交通枢纽工程场地布置研究及创新应用

    王远
    1847-1849页
    查看更多>>摘要:北京某在建大型交通枢纽工程主体结构施工基本完成,建成后可实现高铁、公交、出租车、网约车、地铁换乘功能,但由于枢纽工程施工较晚,两面邻近已建成城市道路,一面邻近已建成高铁站房,一面为地铁在施工地,施工红线内 93.4%的占地面积为明挖基坑,加之基坑中枢纽与地铁工程同步施工,施工场地狭小加上施工难度极大、工期极其紧张.对此要求施工单位利用科学、创新的思维方法,采用业内各种先进技术及探索精神,对各阶段施工的场地布置进行精密安排,为此类狭小场地、工期紧、结构复杂的大型交通枢纽工程的按时完工奠定坚实的基础.

    狭小施工场地大型交通枢纽场地布置

    星火站交通枢纽工程BIM技术应用

    姜同兴伍锦鹏白磊王林...
    1850-1852页
    查看更多>>摘要:以星火站交通枢纽工程为依托,针对施工中遇到的复杂深基坑邻近既有结构施工、大跨度钢结构网壳屋架施工、TOD 模式枢纽地铁一体化施工等问题,介绍 BIM 技术在星火站交通枢纽施工重点与难点问题解决过程中的应用,可为后续类似工程施工提供借鉴.

    交通枢纽BIM技术大跨度钢结构网壳一体化施工

    CPM法装配式综合管廊接口水密性试验研究

    卞正涛胡海杰石广阔李国睿...
    1853-1856页
    查看更多>>摘要:预制装配式管廊在城市综合管廊工程中应用越来越广泛,已成为一种重要的地下结构形式.然而,由于管廊是由多个预制构件组成,其接缝处的水密性一直是备受关注的问题.针对上述问题,经过研究与工程实践,设计了一个闭水钢环试验装置,在管廊内部形成一个高压闭水腔,对接缝处的水密性进行试验,实验结果和建议可为管廊接口的防水技术提供参考.

    装配式综合管廊水密性试验闭水钢环

    新建隧道长距离平行近接既有地铁施工风险控制研究

    谭敏
    1857-1859页
    查看更多>>摘要:为了保证新建隧道长距离平行近接既有地铁的安全施工,采用层次分析法(AHP)研究了某工程的主要风险,并比选了不同注浆方案综合效果,结合现场监测对拟定的加固措施进行的验证,结果表明:(1)对于新建隧道近接侧穿运营地铁工程:近接风险(S 1)>自身风险(S 2)>工程地质(S 3)≈水文地质(S 4),即施工中应首先考虑近接施工对于既有运营地铁线路的影响,其次是施工自身风险.(2)3 种方案的综合效果:注浆 2 m 方案>注浆 3 m 方案>注浆 4 m 方案,推荐该工程采用注浆 2 m 的加固方案.(3)现场采用深孔注浆加固方案后,新建隧道安全施工通过该区域,既有运营隧道监测指标均小于安全阈值.优选出的控制措施保障了长距离平行近接施工的安全稳定.

    隧道工程长距离平行近接既有地铁施工风险

    复杂深基坑紧邻既有建筑物支护设计施工方案研究与应用

    姜同兴薛文杰王远牛云朋...
    1860-1863页
    查看更多>>摘要:星火站交通枢纽工程与地铁 M3、R4 线在同一基坑内同期施工,紧邻国铁朝阳站西站房.通过对枢纽地铁基坑进行一体化支护设计、围护结构施工全过程有限元分析确定支护设计方案,紧邻国铁朝阳站西站房部位采取旋挖钻切断锚索、高压旋喷桩止浆墙、止浆堵漏桩、既有结构临时支撑、锚索定位、盾构穿越区域设置玻璃纤维筋等措施,保证了基坑及周边环境安全.

    复杂深基坑一体化支护设计紧邻既有建筑物交通枢纽工程