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期刊信息/Journal information
建筑机械
建筑机械

李涵兵

月刊

1001-554X

gaojian@cm1981.com.cn

010-84018100 84018072

100007

北京安定门内方家胡同21号

建筑机械/Journal Construction Machinery北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊主要报道我国有关建筑（工程）机械的政策、法规和国内外发展趋势、新产品、新结构及市场信息；刊登建筑机械及相关设备、材料和零部件的试验研究、设计计算、制造工艺、使用维修方法、施工组织、设备管理及企业管理等方面的论文。
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    富水软土层盾构隧道冷冻法加固施工关键技术

    李鸿飞唐湘隆易帅
    71-75页
    查看更多>>摘要：文章依托某地铁区间隧道盾构工程施工项目,阐述了富水软土层泥水盾构冷冻法施工关键技术及其工程实践应用效果.研究认为,富水软土地层冷冻法施工中,采用比重1.26～1.27盐水(氯化钙溶液)循环传递冷量,利用冷冻钢片管对环外地层进行预冻结加固,10d左右可成型冻结帷幕有效阻隔渗漏,而在施工中仍需利用检孔测温规避复杂介质局部冻结失效情况,以此保障人、机安全的操作环境.经工程实践验证,该技术在富水软土地层条件下应用效果良好,对于保障施工安全、质量具有良好的效益,可以为国内外类似实践工程提供有益参考.

    轨道交通盾构冷冻法富水地层ANSYS

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    跨路钢箱梁吊装施工及质量控制

    孙立彬吴国辉肖帅伟
    76-81页
    查看更多>>摘要：相对于传统混凝土桥梁,钢箱梁通过多箱室组合设计,适用于多种断面,采用工厂预制,现场进行装配式建造的方式,具有对环境影响较小、噪声小、缩短施工周期等优点.文章通过对钢箱梁施工工艺、安全保证设施进行详细阐述,对今后类似条件下钢箱梁施工提供了一定的质量、安全控制参考.

    钢箱梁分段划分测量施工工艺

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    超深水液压打桩锤动力传输方式分析

    于文太刘顺庆陈太清刘鹏鹏...
    82-84页
    查看更多>>摘要：文章通过两种动力传输方案的比较分析,阐明电力传输+水下液压系统方案,是超深水液压打桩锤动力传输具有传动效率高、实施最为经济有效的方案.

    超深水液压打桩锤动力传输方式

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    超低净空桩基础施工关键技术研究与应用

    时维涛陈德洋蒋轲熊豪文...
    85-88页
    查看更多>>摘要：针对深基坑混凝土内支撑下进行低净空桩基施工困难的问题,文章通过改造桩机,降低液压反循环钻机施工高度,解决净空高度限制问题,同时满足涉铁区域低扰动要求;成孔过程中利用反循环工艺进行泥浆护壁成孔,并利用成品泥浆池实现泥浆循环使用;钢筋笼制作及吊装分节进行,并利用直螺纹套筒在施工时直接连接,满足作业空间的同时提高施工效率.

    低净空桩基低扰动反循环工艺钢筋笼

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    再生混凝土骨料中再生沥青含量对其永久变形性能的影响研究

    吕小龙许营
    89-92页
    查看更多>>摘要：面对土地资源有限的问题,从建筑和拆除废物中提取再生混凝土骨料(RCA)在全球范围内获得广泛关注.因此,寻找RCA的可替代应用成为关键.在路面基层和底基层使用RCA是一种可行的方案.在机械路面设计中,车辙(永久性变形)被视为路面的主要失效模式.车辙是由反复车辆荷载引起的路面层永久变形的累积.在国内,公认的再生沥青路面(RAP)在RCA中的比例最高不超过20％,因此探讨RAP对RCA永久变形性能的影响至关重要.文章通过一系列重复荷载三轴试验,研究了混入不同比例RAP的RCA的永久变形和弹性模量特性.通过测量垂直变形和弹性模量值,确定了RCA在标准压力和荷载条件下对循环荷载的响应.

    再生混凝土骨料颗粒路面重复荷载三轴试验再生沥青路面

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    大跨度变高度钢箱梁温差调整合龙技术

    叶佳欢王康宇乔文开
    93-99页
    查看更多>>摘要：为提高大跨度变高度钢箱梁桥梁的荷载能力和刚度,针对钢箱梁合龙段焊接加热、冷却过程和外界温度的变化对箱型变截面钢箱梁产生收缩和应力,会导致合龙段无法正常安装并影响桥梁整体强度等问题,在现有钢箱梁合龙工艺基础上,提出了一种大跨度变高度钢箱梁温差调整合龙施工技术.通过选择合适的施工时间与温度,采用步履式顶推工艺和临时扣塔结构,实现钢箱梁合龙段初步调整及快速闭合对接.同时,使用7字码板扣件和千斤顶组合调整体系,在初步合龙后对钢箱梁合龙段进行测量及微调,实现钢箱梁精确对接.并利用扁鹊云系统和数值模拟,对施工过程中桥梁应力和应变进行实时监测和模拟,根据监测与模拟结果调整施工方案,以提高工程安全性与质量.研究表明,该技术解决了外界温差、合龙温度和焊接温度对钢箱梁合龙施工的影响,显著提高了桥梁合龙施工的精度和施工效率,有效保证了桥梁工程的安全性,可综合节约造价约13％～16％.

    变高度钢箱梁合龙技术温差精确调整检测技术

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    基于桥梁用高强钢的焊接接头疲劳性能研究与应用

    姜夕伟胡江龙刘亮
    100-103页
    查看更多>>摘要：文章主要介绍了S700MC热轧结构钢的电弧焊接接头的疲劳试验,这种型号的结构钢主要应用于钢桥等重型结构中.这项研究的目的是比较此类焊接接头在两种情况下的疲劳强度,即在原始焊态和经过焊后处理即高频冲击工艺处理后的疲劳强度,并由此得出高频冲击工艺对疲劳强度提升程度的影响.为此准备了3种不同的焊接接头.试验测试的焊接接头类型包括对接焊接接头、带纵向和横向加劲肋的丁字接头.本文给出了焊接接头的疲劳特性S-N,并计算了其疲劳类别FAT值.研究结果表明,S700MC级焊接接头经HiFIT工艺处理后的疲劳强度比未经处理的焊接接头的疲劳强度高得多.工程师们可以在设计阶段使用本文的试验结果,或者由此估计用于建造桥梁的类似高强度钢制成的焊接钢结构的残余疲劳寿命.

    高强度钢疲劳强度高频冲击处理(HiFIT)焊接接头疲劳寿命

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    建筑结构隔震减灾技术的研究与应用

    丁通苗大成季长征生海龙...
    104-106,112页
    查看更多>>摘要：随着对建筑物安全性能的要求越来越高,建筑结构隔震减灾技术逐渐成为研究的热点.文章介绍了建筑结构隔震减灾技术的基本原理和发展现状,详细讨论了各种隔震装置的特点和适用范围,包括橡胶隔震支座、滑移隔震支座、钢弹簧隔震支座等.通过对这些隔震装置的分析和比较,探讨了它们在实际工程中的应用效果和存在的问题.最后对建筑结构隔震减灾技术的未来发展趋势进行了展望.

    建筑结构隔震减灾隔震装置

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    大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工关键技术及稳定性分析

    邱志伟陈云锋姜立国刘延钊...
    107-112页
    查看更多>>摘要：牛栏江特大桥为(95+178+95)m的大跨连续刚构桥,主梁采用单箱单室截面,其中挂篮悬浇段共长81.5m,纵向可对称划分为共0-23节段.挂篮为MAX型菱形挂篮,对挂篮结构进行数值模拟后表明浇筑及走行阶段挂篮各主要构件的强度、刚度及稳定性等均满足规范要求.挂篮安装后为消除非弹性变形需进行预压试验,预压试验以对称、对顶的方式进行,加载过程迅速.挂篮前移通过千斤顶牵引,移动稳定;23#节段浇筑完毕后进行边跨与中跨合龙段施工.本项目监测结果表明,成桥后内力与线形均与设计状态相符.

    大跨连续刚构桥悬臂浇筑挂篮稳定性施工技术

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    复杂地质条件下软土路基加固与路基拼宽施工关键技术

    李金成
    113-117页
    查看更多>>摘要：文章以乌干达KAMPALA-ENTEBB高速公路为工程背景,针对软土路基具有含水量高、渗水性差和承载能力差、MK24+900-MK32+700段现有交通量大、保通要求高等特点,研究了复杂地质条件下软土路基处理与路基拼宽关键技术.针对项目软土特性制定了清淤换填未筛分碎石处理、塑料排水板结合堆载预压、轻质土结合管桩等3种软土路基加固方案及相应施工控制要点,研究并详细阐述了路基排水和路堤填筑的施工关键技术,并针对MK24+900-MK32+700路基拼宽段特点与工程需求提出了大交通量条件下维持原通行能力的路基路面拼接技术.主要方案为:优化了装配式板桩式路基施工工艺,通过植入沉桩法进行管桩施工,较好保障了管桩施打质量;对泡沫轻质土路基进行分级处理,并采用微型桩对地基进行加强,提升了拼宽路基的稳定性和抗倾覆能力.通过上述方案解决了传统高填路基拼宽方案对既有交通影响大、对拼宽空间需求大的难题.

    高速公路软土路基路基拼宽既有交通保障施工技术

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