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科技研究/Journal Science and Technology Research
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    湿陷性黄土试坑浸水试验中地表沉降分析

    贺永俊李超何鑫
    225-225页
    查看更多>>摘要:湿陷性黄土遇水后会发生湿陷性变形。本文通过现场试坑浸水试验,分析试验过程中地表沉降的变化方式及特征。研究结果表明:地表沉降湿陷基本上是由浅而深发生、发展的,处在同一深度的深标点开始发生沉降的时间受其距试坑中心距离的影响,一般距试坑中心较近的深标点发生沉降的时间较早。

    湿陷性试坑浸水试验地表沉降

    小型矿山测量方法及应用

    覃庆春
    226-226,229页
    查看更多>>摘要:精确的矿山测量在矿山建设中起到很重要的作用,矿山地面测量和矿区井下工程测量是矿山测量的主要任务,两者的测量方法各有特点。

    矿山地面测量进行测量方法

    公路控制测量中GPS坐标向国家坐标转换的三维分离回归法

    李继林杨荣
    227-227,229页
    查看更多>>摘要:GPS测量已经在矿山、石油、水利和公路建设等领域全面推广和使用,并具有替代传统的测量方式成为主要测绘手段的趋势。GPS测量把测量点的城市坐标、国家坐标和线路坐标等地方坐标作为最终目的。在公路勘测中,采用传统方法把GPS坐标转化为国家坐标(线路坐标、地方坐标)存在两个方面的不足:一直很容易导致病态矩阵的出现,二是转换精度很难保证,而采用三维分离回归法,将分别对三维坐标进行转换,可以对上述两个缺陷进行避免。本文对三维分离回归法的转换过程、转换思想进行了介绍。

    公路控制测量GPS坐标国家坐标三维分离回归法

    城市道路占用对通行能力影响的分析

    梁广东刘巧霞张梦雪查阳...
    228-229页
    查看更多>>摘要:本文针对车道占用影响城市道路通行能力的问题,根据所给视频描述并分析发生交通事故处横断面的实际通行能力,通过建立数学模型,找寻车辆排队长度与其影响因素的关系,以此确定实际问题中的车辆排队长度。<br>  建立了模型,模型一为多车道路段当量排队模型,根据二流理论,将交通流实际运行状态转化为堵塞交通流和行驶交通流,选择流量-密度曲线作为划分拥挤和非拥挤临界状态的标准。利用流量守恒方程,上游车流量为输入,事故所处横断面实际通行能力为输出,由此得出车辆排队长度。<br>  车道被占用是指因交通事故、路边停车、占道施工等因素,导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低的现象。由于城市道路具有交通流密度大、连续性强等特点,一条车道被占用,也可能降低路段所有车道的通行能力,即使时间短,也可能引起车辆排队,出现交通阻塞。如处理不当,甚至出现区域性拥堵。

    实际通行能力插值BP神经网络二流理论M/M/1模型

    给排水工程中常见质量通病及防治措施

    王庆余
    230-230页
    查看更多>>摘要:给水排水工程是建筑设备工程的重要组成部分,其施工质量的好坏直接影响着建筑给排水系统的正常运行,本文结合工作实际总结分析一下给排水工程常见质量通病及防治措施。

    通病措施给排水

    关于高层建筑结构设计及施工中常见问题的探讨

    缐红霞
    231-231页
    查看更多>>摘要:近几年,我国市场竞争日趋激烈,对建筑用地面积的需求不断加大,导致土地价格持续攀升,甚至出现寸土寸金的情况。因此,高层建筑成为诸多开放商抑制成本价格上升采取的重要举措,高层建筑能够有效解决土地匮乏的问题。给予词,笔者针对高层建筑结构设计以及施工中常见的问题展开深刻探讨。

    高层建筑结构设计施工常见问题

    小议城市道路工程施工质量控制措施

    李玉琪
    232-232页
    查看更多>>摘要:文章分析了城市道路施工质量控制难点及存在的问题,提出了一些质量控制措施。

    城市道路施工质量控制措施

    试论市政道路工程的质量控制

    吕伟玲唐桂华任颖铭
    233-233页
    查看更多>>摘要:市政道路是城市建设的基础,城市建筑是按照道路网的布局走向进行布置的,其工程质量好坏有着至关重要的作用。本文对市政道路工程施工过程的质量控制要点进行了论述。

    市政工程特点难点质量控制

    园林绿化的养护措施探究

    刘华臣
    234-234页
    查看更多>>摘要:俗话说“三分种,七分养”,可以充分看出园林绿化养护的重要价值和意义。但园林绿化养护是一项具有长期性与长效性的工作项目,且对植物保护、施肥浇水、绑扎修建等方面的专业技术要求非常高,因此在具体实施过程中经常存在一些问题,严重影响到园林绿化养护工作的效果,因此需要进行具体分析。本文对绿化工程在城市建设中的重要地位及城市绿化建设的管理措施进行了分析和探讨。

    园林绿化养护管理

    市政道路与桥梁施工质量问题探讨

    安鹏
    235-235页
    查看更多>>摘要:道路桥梁施工复杂多样,因其施工周期长、流动性强、施工强度大、协作性高,以及结构变化多样,施工难度大,新工艺、新技术、新材料、新装备的出现及受自然外界因素影响等特点,对道路桥梁施工中的技术管理水平也有了更高的要求,由于期望值的增加,促使建筑业的技术水平在不断加强,所以道路桥梁的质量管理在施工中显得尤为重要。本文通过对现阶段道路与桥梁施工的质量问题进行浅析,提出了加强道路桥梁施工质量的措施。

    道路桥梁施工质量问题