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期刊信息/Journal information
民用飞机设计与研究
民用飞机设计与研究

陈迎春

季刊

1674-9804

myfj_sadri@comac.cc

021-31226796

201210

上海市浦东新区金科路5188号

民用飞机设计与研究/Journal Civil Aircraft Design and Research
查看更多>>飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。
正式出版
收录年代

    大数据时代航空公司航班燃油管理模式的建构

    辜汝桐陈东玲贾高飞周爱琳...
    137-141页
    查看更多>>摘要：在大数据技术高速发展的时代背景下,利用大数据技术解决航班燃油管理中存在的问题,对航空公司节油与安全管理工作具有积极意义.目前,大数据技术在航空燃油管理领域的应用研究还不够深入.因此,本文旨在探讨航空公司燃油管理优化的必要性,分析现有燃油管理策略的局限性,探讨燃油管理中数据的特点,以及构建预测管理模型的框架.同时,本文还将深入讨论基于数据驱动的预测方法如何优化航班放行加油和航班运行监控等燃油管理环节,希望为大数据技术在航空公司的应用提供参考和借鉴.

    燃油管理大数据技术机器学习

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    • 万方数据
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    航空温控集装箱的适航要求

    孙艳玲杨洪波贾克帅赵伟岩...
    142-147页
    查看更多>>摘要：目前,中国民用航空局(CAAC)针对航空温控集装箱的主要审查依据为CTSO-C90e[1]《集装板、集装网和集装箱(集装器)》.该标准适用于所有的集装板、集装网和集装箱,但是无法完全涵盖对航空温控式集装箱的全部审定要求,尤其是非中国民用航空技术标准规定(China Civil Aviation Technical Standard Order,简称CTSO)功能的适航性验证要求,国内也没有相关的行业性指导文件.如果仅仅通过参考CCAR25部开展相关审定工作,可能会导致申请人缺乏适航验证依据,审查组也缺乏相应的审查参考.基于上述现状,结合国内航空温控集装箱适航审定的经验,在分析国外航空温控集装箱适航规章、技术标准、试验方法的基础上,总结出一套航空温控集装箱适航要求的试验方法.通过详细描述航空温控集装箱适航验证的方法,形成了一套适用于航空温控集装箱适航验证的流程,为申请人申请航空温控集装箱提供适航验证的依据以及为审查组在审查方面提供参考.

    温控集装箱试验适航技术标准规定

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    航空公司签派放行阶段业载提升策略研究

    马玲王航臣
    148-156页
    查看更多>>摘要：针对窄体机型业载容易受到限制,导致航空公司效益减少这一问题.首先,分析了航班运行业载影响因素,指出业载限制主要分为高温带来的性能限制、油箱容积与结构重量限制.其次,解析了上述3种限载的具体原理,详细分析了 三者存在的差异.最后,针对高温限载,提出在签派放行阶段,可以通过提前申请有利跑道或有利跑道方向、优化性能计算条件、更换有利机型、优化航路、改近备降场、改变高度层和主动延误航班等方式提升载量;针对油箱容积与结构重量限制,提出修改燃油偏差、修改成本指数、调整燃油密度等解决方式;并对部分方式使用空客性能软件Flysmart+进行仿真计算,证明了方式的有效性.

    航空公司签派放行业载飞机性能

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    征稿启事

    《民用飞机设计与研究》编辑部
    封3页
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