期刊,内燃机与配件 2022年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

内燃机与配件

主　　编：刘玲

出版周期：月刊

国际刊号：1674-957X

电子邮箱：nrjpjroot@sina.com

电　　话：0311-89651802

邮政编码：052165

地　　址：河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts

查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。

正式出版

收录年代

环形径向进气工艺进气道设计方法

侯朝山窦健吴优万郑家祥...

31-34页

查看更多>>摘要：针对某些小型航空发动机环形径向进气模式,提出了一种用于发动机进口性能参数测试的工艺进气道设计方法.以某型涡轴发动机地面试车台架为研究对象,利用该方法进行了工艺进气道设计,并进一步对设计模型开展了三维粘性数值仿真分析,计算结果表明工艺进气道总压损失仅为0.2％,扩压段壁面漩涡是造成流动损失的主要原因,工艺进气道测量段流场分布均匀,能够较好地满足进口参数测试需求.

关键词：

环形径向进气工艺进气道总压损失漩涡

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高锰钢热处理工艺研究现状

陈席国张恩铭李东方

35-37页

查看更多>>摘要：高锰钢是铁基耐磨材料中的代表产品,经过适当热处理后能获得优异的耐磨性能,在耐磨材料领域占有重要地位.本文简要介绍了高锰钢的基本知识,重点综述了高锰钢的热处理工艺,除了传统的热处理工艺以外,高压热处理、高温形变热处理等新型热处理工艺也越来越受到人们的重视.

关键词：

高锰钢热处理工艺高压热处理

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内燃机零部件采用粉末烧结Ti-21.5Nb合金组织与力学性能分析

范维扬

38-40页

查看更多>>摘要：本文主要以等离子烧结工艺制备Ti-215Nb合金为例,介绍了粉末烧结工艺的应用情况以及内燃机用粉末烧结Ti-215Nb合金组织的意义、材料、方法、结构、实验结果的分析,以期在Ti-215Nb合金的制备过程中,不仅可以降低合金的生产成本,还能避免污染物的大规模产生,希望能够给读者带来启发.

关键词：

内燃机Ti-21.5Nb合金力学性能

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柴油发动机共轨压力传感器失效分析与研究

赵光亮史家涛杨英振仉佃伟...

41-43页

查看更多>>摘要：本文结合某型柴油发动机共轨压力传感器失效的故障案例,对柴油发动机共轨压力传感器的失效样品进行了检测与分析,由浅及深的剖析并最终确定了问题的根本原因,提出了改进优化方案,为其他零部件的设计与故障分析提供了参考.

关键词：

柴油发动机共轨压力传感器失效分析电气过载

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查看更多>>摘要：滚筒式打麻辊是简易苎麻剥麻机的核心部件,由柴油机驱动,主要作用是将喂入的苎麻条麻骨打碎.柴油机工作时产生的机械振动造成打麻辊的疲劳寿命和工作性能大幅降低.在这个过程中,打麻辊中紧固L型刀片的螺栓受影响最大.螺栓松动会造成L型刀片松动甚至脱落导致机器严重受损.为解决上述问题,本文研究柴油发动机的振动机理,建立合适的振动模型,运用MATLAB分析振型提出改进方案,最后通过样机试验来验证方案的可行性.

关键词：

柴油机打麻辊机械振动建模仿真分析

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发动机惯性运转时间分析

李向明李玉芳

47-49页

查看更多>>摘要：发动机转子的惯性运转时间取决于转子系统的转动惯量及阻力矩.阻力矩包括摩擦阻力矩,风力阻力矩以及液压负载带来的液压阻力矩.发动机不带负载时,转子平衡做得越好或转动过程中转子的润滑效果越好,则发动机在停转过程中阻力矩越小,因此,发动机惯性运转时间能直接反映发动机转子支承系统润滑的好坏及平衡的好坏.由于发动机传动系统较为复杂,为合理确定发动机惯性运转时间,应进行设计分析计算和负载加载开车实测,以便给出的时间更合理.

关键词：

惯性运转数学分析开车实测时间

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压电悬臂板结构的COMSOL仿真

毛宇航潘金波鲍中翰杨子恒...

50-52页

查看更多>>摘要：以悬臂板压电结构为对象,分析其固有频率和阻尼,并探究压电片电压与振幅特性的关系.运用COMSOL进行力场、电场的复合结构仿真,得出了该结构的模态特性,得到了悬臂板压电结构在施加电压时产生振动方向的挠度变化及在振动时压电片的电压变化,为振动主动控制提供参考.

关键词：

悬臂板压电结构COMSOL仿真

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48V-BSG轻混系统整车性能影响分析

黄旋

53-55页

查看更多>>摘要：随着油耗、排放法规的日益严苛,客户群体对于驾驶感受要求持续提升,为满足油耗目标及优化驾驶性,传统内燃机电动化日渐深入,而48V-BSG技术对于传统乘用车油耗指标、排放指标、驾驶性指标改善具备较好的性价比.本文应用Cruise对某汽油发动机应用48V-BSG技术方案在某整车上进行整车性能仿真分析,研究各工况及控制策略下48V-BSG对于发动机摩擦功、整车经济性、动力性影响,并通过性能试验结果与仿真数据比较分析验证性能仿真分析结果.

关键词：

48V-BSGCAE仿真整车性能仿真分析动力性经济性试验验证

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基于粒度分布的传动系统磨损研究

曹国栋于大海窦同豪王景...

56-58页

查看更多>>摘要：通过图像分析系统对铁谱图的定量分析,评估了一种用磨损粒度分布来区分传动系统不同磨损模式和确定瞬态磨损的方法;提出了用威布尔分布函数来表征磨损状态并给出了不同磨损状态下的结果;证明了磨损粒度分布的均值和方差的变化可以明确的指示出磨损过程中的磨损类型和磨损程度.

关键词：

传动系统磨损铁谱图图像分析仪威布尔分布函数

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某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析

夏锟阳斌

59-61页

查看更多>>摘要：本文以顶部齿轮箱与主减旋翼轴组成的共轴对转轴系为研究对象,考虑了联轴器、轴承等部件的刚度,计算了转子系统的动力学特性,同时分析了中介轴承刚度对转子系统临界转速的影响.结果表明,该转子系统第一阶临界转速远高于最高工作转速,转子系统设计较为安全;在讨论的范围内,中介轴承支承刚度对该转子轴系的影响不大.得到的相关结论可为齿轮箱、试验台设计提供一定的参考.

关键词：

共轴对转轴系动力学特性

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