内燃机与配件2022,Issue(1) :59-61.

某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析

Dynamic Characteristics Analysis of Top Gearbox Shaft System

夏锟 阳斌
内燃机与配件2022,Issue(1) :59-61.

某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析

Dynamic Characteristics Analysis of Top Gearbox Shaft System

夏锟 1阳斌1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中国航发湖南动力机械研究所,株洲412000
  • 折叠

摘要

本文以顶部齿轮箱与主减旋翼轴组成的共轴对转轴系为研究对象,考虑了联轴器、轴承等部件的刚度,计算了转子系统的动力学特性,同时分析了中介轴承刚度对转子系统临界转速的影响.结果表明,该转子系统第一阶临界转速远高于最高工作转速,转子系统设计较为安全;在讨论的范围内,中介轴承支承刚度对该转子轴系的影响不大.得到的相关结论可为齿轮箱、试验台设计提供一定的参考.

关键词

共轴对转/轴系/动力学特性

引用本文复制引用

出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子:0.095
ISSN:1674-957X
参考文献量20
段落导航相关论文