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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    双层浮筏台架的多通道自适应主动控制仿真及实验

    黄驰李荣川魏叶萌
    27-33页
    查看更多>>摘要：浮筏隔振是大型舰艇在减少动力装置的振动中常用的隔振方法,作为被动隔振,其对高频振动的隔振效果显著但是对低频振动的效果不明显.本文针对双层浮筏隔振中对低频振动隔振效果不明显的问题,设计了一款基于FPGA+DSP的双核多通道自适应主动控制器,运用多通道FxLMS(MFxLMS)算法对双层浮筏隔振平台的低频振动进行主动控制,并取得了显著的控制效果.

    多通道主动控制控制器FxLMSFPGADSP

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    基于ANSYS的小型风冷柴油机曲轴优化设计

    欧阳健肖才远陈骁龙陈佳龙...
    34-36页
    查看更多>>摘要：曲轴是影响柴油机可靠性最关键的零部件,是柴油机曲柄连杆机构的主要构件及传力件.本文利用ANSYS软件对某轻型风冷柴油机曲轴进行有限元仿真分析并优化,优化后曲轴的质量由原来的即5209.25g,缩减到现在的即4205.12g,质量减少19.28％,体积相应少.优化结果表明利用有限元分析软件ANSYS对曲轴进行有限元仿真分析,对提高曲轴设计效率,提高曲轴性能,降低曲轴制造成本效果明显,对柴油机其他部件参数性能进行优化分析具有借鉴意义.

    有限元小型风冷柴油机优化设计

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    高速开关电磁阀阀芯动态模型设计及研究

    郝江脉秦志勇郑利水黄洁丹...
    37-39页
    查看更多>>摘要：为了实现当前对汽车制动系统中对制动力控制的线性要求,详细研究了制动系统中核心控制部件电磁阀的结构,通过对电磁阀中重要部件阀芯的受力分析,细致分析了电磁阀阀芯的运动特性,从应用层面上给出了阀芯运动的数学模型,并针对阀芯的运动过程建立了基于实际运动的物理状态模型,建立新的动态数学模型并进行仿真.根据仿真结果对电磁阀进行实际的流量控制试验,验证得出建立的数学模型具有实际应用指导效果,并得出了电磁阀实际的运动特性与仿真模型一致的结论.

    电磁阀阀芯动态模型仿真试验

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    基于UDS的空气悬架车辆自动化生产线的设计

    王斌
    40-42页
    查看更多>>摘要：针对空气悬架车辆生产过程由于自动化、信息化水平低而导致的生产效率低下的问题,文章设计了基于UDS的空气悬架车辆自动化生产线.该系统基于UDS协议实现生产线设备、车辆控制器、云端之间的的通信,实现了在空气弹簧充气、车高标定、最终检测过程中的智能流程控制,对生产过程实现云端实时监控,有效地提升了企业生产与故障诊断效率.

    空气悬架生产线自动化

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    某型柴油机机油压力低故障机理分析

    战麒羽高宏伟
    43-45页
    查看更多>>摘要：目前某型柴油机普遍存在机油压力低问题,并且在数量上有蔓延和扩散的趋势;在解决油压低问题时,是进行某些零部件的简单更换(如机冷、机滤、油泵等),并没有找到引起油压低问题的共性原因和统一的解决方法,最终解决效果往往差强人意,油压低问题仍然反复出现.导致油压低问题的原因,可能是单个系统异常,引起相关系统之间产生互相影响,最终表征出的一种综合性故障现象,解决油压低问题的难点是找出引起油压低的起始因素,同时排除其他关联系统产生的被动干扰.本次机理分析逻辑流程如下:首先从系统原理逐一分析、排查;对干扰因素运用数据统计方法进行初步判断,最终通过对比试验排除干扰因素,针对性找出油压低问题的根本原因.

    某型柴油机油压低截留装置

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    大功率重型燃气轮机技术的新发展

    刘珲
    46-47页
    查看更多>>摘要：燃气轮机是每一个国家能源领域都会应用的战略性产业,被广泛应用于能源行业的大型设备应用中,全世界为了环境保护事业,加大对能源行业技术的发展与研究,另外,不仅应用于能源技术领域,在我国国防事业、电力系统中,燃气轮机都有不可代替的作用,全世界对于燃气轮机的研究一直在进行中.同时,愈加发达的技术科技水平使得科研人员不断在扩大燃气轮机的大招规模,即大功率重型燃气轮机技术的发展与应用.总的来说,燃气轮机是内燃机的一种,本文在介绍内燃机与燃气轮机的区别之上,主要研究内燃机的发展状况与技术研究,仅供参考.

    大功率重型燃气轮机新发展

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    某国六柴油机堇青石DPF选型分析

    王再兴余国成宋志良吴秀铜...
    48-49页
    查看更多>>摘要：重型柴油国六排放法规新增颗粒物数目PN限值要求,DPF的使用成为必然.DPF的选型尤为重要,其一,是排气背压的重要来源,可能影响到柴油机动力性能;其二,过滤能力直接关系PM和PN排放性能,本文以某柴油机国六开发展开选型工作,以找出最优DPF方案.

    柴油机堇青石颗粒物排气背压过滤能力

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    车辆承载鞍检测的结构分析

    王飞翟大庆
    50-51页
    查看更多>>摘要：承载鞍是货车转向架的重要部件,安装在货车轮对滚动轴承和转向架侧架导框之间,承担货车轮对轴承座的作用.本文从机械系统、电气系统等方面建立了承载鞍3D检测系统,实现车辆维修厂承载鞍检修作业规程,并进行自动测量,并将合格品送至输送线,不合格品送至废料台.本技术将可以拓展至车辆工程的各个领域,为提高车辆的运行安全提供保障.

    承载鞍机器视觉3D检测系统可靠性

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    DF4D型内燃机车灭火方案研究

    陈旭
    52-53页
    查看更多>>摘要：分析了内燃机车火灾发生的原因,介绍了DF4D型内燃机车灭火系统组成及灭火原理及DF4D型内燃机车灭火系统的设计特点.

    DF4D灭火装置系统

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    内燃机尾气处理方法研究进展

    王杭军杨康顺
    54-55页
    查看更多>>摘要：随着我国交通运输业的良好发展,促进了内燃机车辆不断的增加,使得内燃车辆尾气排放大幅增加,排放的尾气当中含有较多的污染物.而这种大量的尾气会对空气造成相应的危害,因此就导致了尾气排放问题越来越严重,从而影响了人们生活的空气环境,同时过量的尾气也会对周边的生态环境造成影响,使得生态质量下降.因此文章就通过当前内燃机尾气的危害性进行了分析,对当前内燃机尾气处理技术进行了相应的研究,同时讲出了相应的技术在柴油发动机以及汽油发动机中的应用.

    内燃机排放尾气处理方法

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