高速开关电磁阀阀芯动态模型设计及研究

郝江脉 ¹秦志勇 ¹郑利水 ¹黄洁丹 ¹袁炳¹

扫码查看

作者信息

1. 浙江亚太机电股份有限公司,杭州310000
折叠

摘要

为了实现当前对汽车制动系统中对制动力控制的线性要求,详细研究了制动系统中核心控制部件电磁阀的结构,通过对电磁阀中重要部件阀芯的受力分析,细致分析了电磁阀阀芯的运动特性,从应用层面上给出了阀芯运动的数学模型,并针对阀芯的运动过程建立了基于实际运动的物理状态模型,建立新的动态数学模型并进行仿真.根据仿真结果对电磁阀进行实际的流量控制试验,验证得出建立的数学模型具有实际应用指导效果,并得出了电磁阀实际的运动特性与仿真模型一致的结论.

关键词

电磁阀/阀芯/动态模型/仿真/试验

引用本文复制引用

出版年

2020

内燃机与配件

石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095

ISSN：1674-957X

被引量2

参考文献量3

段落导航