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期刊信息/Journal information
内燃机与配件
内燃机与配件

刘玲

月刊

1674-957X

nrjpjroot@sina.com

0311-89651802

052165

河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号

内燃机与配件/Journal Internal Combustion Engine & Parts
查看更多>>本刊系中国内燃机工业协会会刊，由协会和石家庄金刚内燃机零件部件集团有限公司共同主办。以内燃机中的洛塞、洛塞环、洛塞销、气缺套、气门和轴瓦六大配件为主，是全国内燃机行业唯一一份专业技术刊物。
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    某混动车型高压油箱设计开发

    张允峰郑宇唐基荣徐靖...
    24-25页
    查看更多>>摘要：基于环保与节能要求,PHEV车型逐渐成为从传统汽车到纯电动汽车的过渡方案.其中油箱从常压油箱改为高压油箱,涉及材料、结构、NVH性能、OBD策略等.本文基于某混动车型高压油箱的设计开发过程,对高压油箱的法规依据、材料选择、耐压性能、NVH性能等进行探讨研究,总结了一些成功经验、方案方法,为整车厂带来一定的借鉴和帮助,在降低开发风险和成本的同时提高设计质量.

    PHEV高压油箱混动

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    汽车电子机械制动系统的设计与研究

    李涛
    26-27页
    查看更多>>摘要：电子机械制动系统是汽车系统中的最重要的系统之一,是保障汽车驾驶员在紧急状态下安全的保证,汽车是否具有好的制动性往往作为消费者考量汽车的关键条件之一.汽车的电子机械制动系统依靠的是电机,通过电机中的电子元件、控制系统完成构建起的数据模型,对接收到的信息指令进行相应的制动反馈操作.对汽车电子机械制动系统设计研究对于汽车的性能发展具有十分重要的意义,本篇将对汽车电子机械制动系统的设计进行相关的解析,对电子机械制动系统进行深入的探索研究.

    电子机械制动系统设计与研究

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    预喷策略对发动机工作过程和排放影响的研究

    刘军方谊茂王建陈鑫...
    28-31页
    查看更多>>摘要：随着汽车内燃机的不断增多,排放污染也日趋严重.对于NOX和PM难控制的特点,以柴油机4D25为对象,通过实验结合理论,以预喷策略对NOX排放和其他性能影响进行研究.本篇文章主题为:在理论结合实验的思想下,分别对小负荷和大负荷这两种工况进行了预喷定时和预喷油量对NOX排放及其他性能影响研究.通过研究发现:在小负荷工作的情况下,将预喷定时提前且预喷油量较大时,NOX的产生量和烟度明显下降;在大负荷条件下,运用预喷策略对NOX的降低没有明显的作用,但预喷定时提早且预喷油量恰当,对烟度的降低有突出的成效.

    柴油机NOX预喷定时预喷油量负荷工况

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    本田节能赛车发动机电控标定

    李东灏耿杰王新建
    32-33页
    查看更多>>摘要：本文以赛事方所提供的WH1152FMI发动机为研究对象,建立适合于发动机的电控系统配置方案,通过ProCAL软件对电控系统进行整体匹配调整,完成发动机电喷系统控制和运行参数的标定.本文对赛车发动机在起动、怠速、暖机、急加速等工况下的喷油量和点火提前角进行标定,结果显示,经实车匹配后,发动机在实际赛道路况下运转更加平稳可靠,燃油经济性能有提升明显.

    电控系统发动机标定燃油经济性喷油脉宽

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    柴油发动机-发电机组转速控制方法研究

    陈路明贾琦
    34-35页
    查看更多>>摘要：为分析不同转速控制方法对柴油发动机-发电机组的作用效果的影响,本文选取三种具有代表性的控制方法,首先从理论层面分析各自工作特点,给出预期的控制效果;而后基于MATLAB/Simulink软件进行仿真实验,记录不同控制方法下的工作点分布数据.通过对仿真实验数据进行分析,进一步验证了理论分析结果,为确定不同负载下的转速控制方法提供了理论支撑.

    柴油发动机发电机转速控制

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    外协厂涂料利用率提升的研究与应用

    徐来
    36-37页
    查看更多>>摘要：本文通过分析喷涂方法、涂装操作规范性、涂装生产模式和涂装现场环境对涂料利用率的影响因素,因地制宜的制定了外协厂的喷涂方法、喷涂操作规范参数、调整生产模式和改善现场环境,提升了涂料利用率.

    涂料利用率提升喷涂方法改进

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    汽车总装生产线上的电子控制器检测系统探究

    张捷
    38-39页
    查看更多>>摘要：随着信息化的发展,网络技术应用于汽车总装生产线上的电子控制器检测系统,提高了汽车的舒适度和安全性能.文章介绍了汽车总装生产线上的电子控制器检测系统;进一步分析了汽车总线装生产线上的电子控制系统整车信息获取与比对;阐释了制造生产过程执行管理系统和产品生命周期管理系统(PLM系统与MES系统)集成和电子控制器检测系统与MES集成.

    汽车总装生产线电子控制器检测检测技术故障诊断

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    基于量产验证的汽车研发阶段总装试制线研究

    张勇杨贵林姚军丁华...
    40-42页
    查看更多>>摘要：在有限空间内设计了一条多车型混线生产的环形试制线,使产品在研发阶段就能按照量产模式的方式进行生产和验证.通过工艺分析和工艺路线排布,确定出三种运行路径,并运用Flexsim仿真软件,对运行路径的可行性进行充分验证,快速得出仿真结果.

    量产验证总装工艺试制线Flexsim

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    基于热固耦合的船用柴油机活塞强度优化

    黄伟庭高亮田帆罗炽恒...
    43-44页
    查看更多>>摘要：本文以某型船用柴油机活塞为研究对象,利用热固耦合方法,对柴油机活塞温度场、应力场和应变场展开了详细分析.结果表明:基础模型活塞整体温度呈现上高下低分布,头部最高温度达到647K,最低温度为346K,在安全范围内.活塞在热和机械力的作用下,最大耦合应力312MPa,出现在活塞头内腔第一圈油孔附近,活塞头部材料屈服强度940MPa,折合安全系数3.01,完全符合强度要求.随后,进行了活塞裙部的结构优化,实现活塞减重6270g(6.32％)的情况下整体应力无明显增大,优化效果明显.

    活塞热固耦合温度场强度应力计算

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    弹性车轮的结构特点及应用研究

    高艳艳邵敏
    45-46页
    查看更多>>摘要：本文对城市轨道交通车辆中的应用的弹性车轮进行了分析及探讨.弹性车轮由于内部加入了弹性隔层,减小了簧下质量,进而降低了城市轨道交通车辆运行过程中产生的振动及噪音并提升旅客的舒适性.

    弹性车轮轨道交通减振降噪

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