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    电动汽车的电气传动系统研究

    张淡
    23页
    查看更多>>摘要:以往传统燃料汽车在行驶过程中,常常会出现燃料不足等问题,同时还会排放出大量的有害气体,这会给社会环境造成严重的影响,而为了有效解决这个问题,电动汽车为此应运而出,同时随着科学技术的不断发展,当前电动汽车逐渐常见于人们日常生活之中,给人们日常出行带来极大的便利,而电动汽车电气传动系统是其重要组成部分,对此,本文对电动汽车电气传动系统发展动向进行探析,并研究电动汽车对电气传动系统的要求以及相关问题,以提出相关建议供他人借鉴.

    电动汽车电气传动系统

    基于人性化设计理论的负压式救护车设计

    刘䶮泽吴军凤
    24页
    查看更多>>摘要:负压式救护车主要是利用负压技术手段,使车内空气经过杀菌过滤后排出车外,并防止车内医护人员与病人交叉感染,极大程度上减少医护人员被感染几率.并且通过对救护车内饰优化设计改进,以人性化设计理论为基础,使负压救护车不仅具备正常使用功能,在救护车内饰设计、设备布局赋予人性化设计,医护人员在实际操作使用过程中更具备安全性与便捷.

    负压式救护人性化设计安全性

    低压EGR对GDI发动机燃烧和燃油经济性的影响

    曾文峰
    25页
    查看更多>>摘要:由于自然资源的消耗日益严重,甚至影响到了人类未来的可持续发展.因此近年来与发动机研究相关的工作人员,开始对发动机燃油的资源损耗以及经济性能进行较为严格的把控与改进.希望能够通过EGR技术来提高资源的利用率,使得资源利用率获得大幅度的提升.本文将分析低压EGR对GDI发动机燃烧与燃油经济性的影响.

    EGRGDI发动机燃油经济性

    整车色差的影响因素和控制流程

    姜霞李锐
    26页
    查看更多>>摘要:漆膜颜色的差异是控制汽车镀膜工艺的重要质量指标之一.为了解决涂漆车身及其内部和外部非金属零件之间的色差、人为因素和涂层组成设计问题,本文分析了汽车制造商在施工过程、涂装设备、喷涂造成车身与内部和外部非金属零件之间色差的因素,并介绍了色差控制和具体色差控制过程的要点.

    整车色差影响因素控制流程

    变电站二次直流失电保护系统的可靠性分析

    吕颖利
    27-28页
    查看更多>>摘要:当变电站的二次直流电源被切断后,区域内其他系统在出现故障时不能及时切断隔离故障,以致失电区域内出现大片瘫痪现象.变电站二次直流失电保护系统便在这种背景下被提出,但这种失电保护系统是否安全可靠目前还未有定论,因此电网工程应用此种失电保护系统还存在一定程度的隐患.本文针对以变电站为对象的区域电网保护的整体框架系统,分析变电站二次直流电源消失的有效判定方法,探究变电站二次直流失电后的区域保护方案,利用RTDS实验证实了变电站二次直流失电保护系统的可靠性.

    变电站二次直流失电失电保护系统可靠性

    基于凸轮角速度控制的油管压力稳定策略

    杨若霖首汉清
    29页
    查看更多>>摘要:探究装配凸轮驱动的柱塞机构的高压油管稳压控制策略,建立高压油泵的出油量模型,得到控制凸轮角速度以保持高压油管压力稳定在单值的方法,并利用该模型进行一次实际求解验证.

    最优化微分方程质量守恒差分方法函数逼近

    燃料电池汽车整车热管理系统分析

    武东
    30页
    查看更多>>摘要:热管理系统的研究对燃料电池汽车的开发有着至关重要的作用.本文分析了燃料电池汽车的供热方案,并对此进行了研究,提供了更有效的热管理散热方案,同时给出了热管调节策略.为燃料电池汽车整车热管理系统的设计提供了一些参考.

    燃料电池汽车热管理研究

    齿形误差对齿厚换算及实际测量值的影响研究

    袁东文
    31-32页
    查看更多>>摘要:本文分析了齿形误差对齿厚测量结果的影响,纳入齿廓倾斜偏差、螺旋线倾斜偏差后推导出新的齿厚换算公式,通过实践测量对比验证换算公式的合理性和准确性.

    齿厚换算影响齿形误差齿廓倾斜偏差螺旋线倾斜偏差

    校园自助打印系统的设计和运作

    刘杭王静波
    33页
    查看更多>>摘要:自助打印机作为一种在校学生学习应用输出设备需求越来越旺盛,学生电子作业方式也越来越被采用和接受,校园自助打印机既可满足用户的打印需求又无需用户自备打印机.此自助打印系统操作方法简单并能近乎实现自备打印机的所有功能,比如网络打印、共享打印等等,其中在关键技术问题是网络打印、共享打印功能的实现.本文依据营口理工学院辽宁省创业项目的设计及运作过程加以介绍.

    校园打印机网络打印共享打印

    纯电动车用锂离子动力电池系统产品竞争力评价体系初探

    肖立杰
    34-35页
    查看更多>>摘要:本文结合电动汽车测评管理规则(EV-TEST)及锂离子动力电池系统设计和使用经验,按照不用的用户场景,从多个维度对锂离子动力电池系统进行产品竞争力分析,并且每一个维度都建立了相应的指标体系,初步搭建起了模糊综合评价模型.通过对比不同产品的指标参数,可以直观的比较出不同锂离子动力电池系统产品的优劣,为企业管理者提供了对锂离子动力电池系统产品竞争力做出准确判断的依据.

    锂离子动力电池系统产品竞争力评价体系模糊综合评价模型