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汽车与驾驶维修（维修版）
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汽车与驾驶维修（维修版）/Journal Auto Driving & Service
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    汽车半轴断裂失效分析

    欧长高李普同万克仁
    35-37页
    查看更多>>摘要：汽车半轴是非常重要的部件，如果出现断裂会导致非常严重的后果。为了解决汽车半轴断裂失效问题，避免因汽车半轴断裂失效带来的事故。以某汽车后桥半轴为例，通过理化检验的方法对汽车半轴断裂失效原因进行分析。分析结果表明此次半轴断裂原因主要是啮合不良造成花键齿顶异常受力。希望在今后通过多种方式改善花键齿的加工。

    汽车半轴断裂失效花键断口微观分析

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    运用DMAIC工具降低车身供应商错漏焊问题指数的研究

    朱政覃祥盼蓝俊
    38-41页
    查看更多>>摘要：本文运用六西格玛DMAIC工具，跳出单点问题解决思维，重新定义对车身供应商错漏焊问题解决范围。文章通过梳理整个生产过程的输入与输出变量，运用非参数分析，假设检验等工具，筛选潜在因子锁定关键因子，明确了改进方向。同时，针对关键因子制定措施进行验证并最终形成控制，实现车身供应商错漏焊问题指数降低。

    六西格玛DMAIC供应商错漏焊问题指数检验工具关键因子

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    基于Workbench的齿轮齿廓修形研究

    刘菡华
    42-44,48页
    查看更多>>摘要：本文以某一变速器倒挡直齿轮为研究对象，基于齿廓弹性变形原理，对齿轮的啮入和啮出位置进行静力学分析，得到齿轮的应力分布云图及最大的轮齿变形。齿廓的最大修形量提取分析得到的轮齿最大变形量为依据，选择walker修形曲线，通过计算得到修形长度，从而建构出修形之后的轮齿模型。最后用瞬态动力学模拟未修形和已修形的齿轮啮合过程，验证修形之后的齿轮接触应力曲线更平顺，啮合状态得到改善。

    齿轮齿廓啮合弹性变形修形接触应力

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    天然气汽车气耗测试技术研究

    梁晨李会民宋尚斌
    45-48页
    查看更多>>摘要：本文对天然气汽车燃气发动机系统原理进行分析，并根据其特点设计燃气汽车气耗测试方案。之后选取了一辆天然气牵引汽车，依据《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》标准中的道路等速、加速以及怠速试验工况进行实际测试。测试结果具有很好的重复性和可复现性，表明测试方案及方法合理性和适用性，能够真实反映燃气汽车气耗量。

    天然气汽车气耗测试模块气体流量计测试工况

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    征稿

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