期刊,汽车制造业 2024年卷4期_国家学术搜索

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汽车制造业

汽车制造业/Journal Automobil Industrie

正式出版

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昂金凤刘舒龙陈康伟王鹏显...

38-40页

查看更多>>摘要：本文借助仿真软件在虚拟平台搭建电池包随机振动有限元模型,对电池包施加国标规定的垂直于路面方向的功率谱密度,计算电池包结构件的应力分布,根据结果进行结构的优化和验证.

关键词：

模态分析随机振动电池包结构强度

原文链接:

王家恒蔡文杰杨磊姚帅杰...

41-46页

查看更多>>摘要：利用MATLAB/Simulink软件平台,对燃料电池的开路电压和极化作用引起的过电压分析计算,重点通过粒子群优化算法对公式中经验参数进行迭代寻优确认,形成一种实用且准确的燃料电池计算模型,经计算单体电压计算误差小于±3%.

关键词：

质子交换膜燃料电池极化曲线活化极化粒子群算法Simulink模型

原文链接:

周珍林苏鹏刘卫洋王振...

47-49页

原文链接:

万小飞张健均郭称勇

50-52页

查看更多>>摘要：本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题,从而降低整车制造成本,提升产品竞争力.

关键词：

多能源动力汽车共线生产工时削减制造成本

原文链接:

胡轶敏

53-55页

查看更多>>摘要：为了有效解决燃油车、电动车混线生产的最大技术难点——焊装车间主线底部夹具的集成和改造问题,本文分析了大众汽车集团MQB燃油车平台和MEB纯电动车平台的车身平台定位的差异性和各自特点,提出了简单可靠的车身底部夹具柔性优化方案,在焊装车间可实现燃油车和纯电动车的高效混线生产.

关键词：

车身平台混线生产底部夹具柔性夹具柔性风车

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