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期刊信息/Journal information
热处理
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叶俭

双月刊

1008-1690

rechui@simbt.com.cn

021-56310180 56977377-768

200070

上海市中兴路960号

热处理/Journal Heat Treatment
查看更多>>本刊是材料科学与热处理专业的综合性科技期刊,由上海市机械制造工艺研究所主办。主要报道国内外材料及热处理技术与装备、检测技术、科学管理等方面的科研成果、实践经验、新技术信息、行业动态等,是科研院所、大专院校和工矿企业材料热处理工作者及管理人员的良师益友。
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    440CL钢轮辋焊缝开裂的原因

    赵琼刘西峰袁月赵磊磊...
    42-44,48页
    查看更多>>摘要:440CL钢汽车轮辋焊缝在扩径过程中开裂.对焊缝开裂的两件轮辋(被编为1 和2 号)进行了宏观检验、化学成分分析、断口分析、硬度测定、金相检验和能谱分析,以明确焊缝开裂的原因.结果表明:1 号轮辋与2 号轮辋焊缝开裂的原因不同,1 号轮辋是铜脉冲电极受热熔化并进入焊缝,焊缝有块状铁素体和魏氏组织,力学性能降低,扩径或滚压变形时焊缝开裂;2 号轮辋是闪光焊时热输入量较大,导致焊缝形成网状铁素体和魏氏组织等异常组织,晶粒粗化,且存在密集氢气孔,从而焊缝力学性能降低,扩径时开裂.

    轮辋焊缝开裂闪光焊晶粒粗化扩径

    TC11钛合金棒料缺陷分析

    李宗科李晓婷周栋
    45-48页
    查看更多>>摘要:某批φ120 mm TC11 钛合金棒料超声波检测时发现有缺陷.采用X射线检测、金相检验、微区成分分析和显微硬度检测等分析了缺陷的性质和产生原因.结果表明:缺陷为细长条高密度Mo夹杂物,与基体冶金结合,且有元素扩散.缺陷的产生可能是一次锭装炉过程中,底部与铸锭存放区的钢板接触,导致外来金属附着在其端部,随后在对焊过程中进入铸锭.

    TC11钛合金超声波检测Mo夹杂棒料

    免退火CH35A-M冷镦钢螺栓开裂原因分析

    牟祖茂张晓瑞尹德福
    49-51页
    查看更多>>摘要:采用免退火CH35A-M冷镦钢制作的六角头螺栓调质处理后发现有个别开裂.对开裂螺栓进行了宏观检验、金相检验和断口分析.结果表明:螺栓无明显缺陷,裂纹两侧无脱碳现象,但断口被氧化成黑色.据此可以断定,螺栓淬火开裂是可能存在机加工缺陷所致.

    免退火冷镦钢机加工缺陷淬火开裂

    Q195镀锌带钢表面横纹的原因与控制

    张志远王松董子顺
    52-54,57页
    查看更多>>摘要:镀锌生产线上,Q195 带钢经过塔顶辊后表面出现横纹.对显示横纹的带钢进行了宏观检验、金相检验、拉伸试验和力学性能的理论计算.结果表明:该镀锌线能生产的最大带钢厚度为 1.975 mm,超过该厚度的带钢受到的弯曲应力小于屈服极限,从而仅发生弹性变形.通过提高运行速度、降低退火温度,从而提高带钢强度,厚规格带钢已经不再显示因塑性变形而产生的横纹.

    镀锌带钢横纹塔顶辊屈服极限弯曲应力塑性变形

    轴箱弹簧断裂原因分析

    王华
    55-57页
    查看更多>>摘要:在检修HXD3 型机车时发现 60Si2CrVA钢轴箱弹簧断裂.对断裂的轴箱弹簧进行了化学成分分析、表面硬度检测、金相检验和断口分析.结果表明:轴箱弹簧表面硬度不符合要求,表面脱碳,过渡部位有磨损,导致疲劳强度和承载性能降低从而断裂.

    轴箱弹簧脱碳磨损

    冷轧DC01钢板屈服强度偏高的原因

    宋小伟王立红果超李立仁...
    58-60页
    查看更多>>摘要:冷轧DC01 钢板屈服强度高于要求的≤240 MPa.为此对屈服强度偏高的冷轧DC01 钢板进行了化学成分分析、金相检验以及冷轧压下率、退火工艺和平整延伸率的复查.结果表明:钢板的含氮量偏高,退火过程中析出的AlN量过多,阻碍晶粒的回复和再结晶,导致其屈服强度偏高.通过控制DC01 钢的含氮量≤60×10-6和调整退火工艺,冷轧DC01 钢板的屈服强度达到了要求.

    冷轧板含氮量屈服强度AlN

    奥氏体不锈钢的低温离子渗氮或渗碳

    薄鑫涛
    60页