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期刊信息/Journal information
人类工效学
人类工效学

金会庆

季刊

1006－8309

rlgxx@yahoo.com.cn

0551-65331926

230022

安徽省合肥市经济开发区合安路47号，三联学院内

人类工效学/Journal Chinese Journal of ErgonomicsCSSCICSCDCSTPCD
查看更多>>1 本刊是国家教育部主管、中国人类工效学学会和安徽三联事故预防研究所共同主办的学术期刊，季刊，国内外公开发行，每季末月20日出版。2 本刊遵循四项基本原则，贯彻“百花齐放，百家争鸣”的方针，努力学习和实践“三个代表”的重要思想，与时俱进，刊登有关人类工效学各领域研究的新成果、新信息，以推动工效学研究的发展，促进国内、国际的学术交流与合作，促进研究成果的商品化、产业化。3 本刊的读者对象为各类科技人员，政府、企事业单位的管理、决策人员，更适合于人类工效学及相关学科的教师、科研人员、研究生、工程技术人员阅读。4 本刊主要设有论著、技术与方法、研究与探讨、综述、信息与动态等栏目，侧重反映下述内容： 工效学各专业领域（管理工效学、人机工程学、环境与安全工效学、认知工效学、交通工效学、生物医学工效学、工效学标准化以及应用人类工效学等）的研究成果及工效学在科学技术、工业、国防、医学、交通等领域中的应用成果。 工效学学科理论新的发展动态和发展趋势，以及在国内的研究、教育和应用的发展战略思想等。 工效学与其他技术科学、社会科学交叉产生的新原理、新思想和新方法。5 本刊为“中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）”、“中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）统计源期刊”，已被国内多个大型期刊数据库全文收录，被评为首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊。国内许多大学、研究院所（其中包括多所国内一流大学），在职称评审和学位授予工作中已将本刊定为“国家级期刊”。
正式出版
收录年代

    核电厂操纵员心理特征影响行为效能的机制研究

    徐小照许文喆沈阳刘贺东...
    66-71页
    查看更多>>摘要：随着核能在全球能源结构中的重要性日益提升,核电站安全运营已成为关注焦点.研究表明,人因失误是核电事故的主要诱因之一.研究旨在探究核电站操纵员的心理特征与其行为效能之间的关系.本研究基于模拟实验数据利用统计学方法分析不同心理特征与行为效能之间存在的相关关系.此外,利用多元回归分析构建预测模型,并引入结构方程模型来分析心理特征影响行为效能的机制.研究揭示了认知能力、人格特征、动机、决策风格及社会技能等心理维度对行为效能的影响机制,其中动机态度在认知能力、人格特征与行为效能之间起到中介作用.本研究为核电站操纵员选拔评估与能力发展提供了理论和实践指导,对提升人员岗位匹配度、预防人因失误具有重要意义.

    人因工程核电站心理特征行为效能相关性分析

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    某型特种车辆舱室内粉尘测量及效果评价

    贺军李健闫金海郭书文...
    72-74页
    查看更多>>摘要：目的 根据特种车辆在试验过程中的任务需求,建立特种车辆舱室内粉尘测量方法,并进行效果评价.方法 分别将直读式粉尘采样仪安放在距坐垫70～75 cm高,距靠背20～30 cm的车内驾驶员、乘载员座椅中央位置,仪器采样口方向同座椅方向;将仪器固定在距车外侧面中部距地面1.5 m高、距车侧10 cm处设一个测量点,测量方向向车外侧.试验车以道路允许的最高速度的60％逆风行驶,前导车和试验车同速,两车车间距50 m左右;待试验开始后,启动测试仪器开关,采样时间不少于10 min,待试验结束后,关闭仪器开关.结果 A车内驾驶员、乘载员位置的粉尘浓度分别为4.0 mg/m3、4.6 mg/m3,车外粉尘浓度为15.3 mg/m3;B车内驾驶员、乘载员位置的粉尘浓度分别为6.1 mg/m3、6.6mg/m3,车外粉尘浓度为14.9mg/m3;其满足GJB59.50-1992、GBZ2.1-2019要求以及特种车辆规定的相应技术要求.结论 该测试方法能够满足特种车辆车内驾驶员位、乘载员位粉尘浓度测量及效果评价要求.

    职业健康人因工程特种车辆粉尘含量舱室环境测量方法效果评价

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    基于眼动追踪技术的电子飞行包使用绩效分析

    谭鑫熊巧巧晏联璞黄绎莼...
    75-81页
    查看更多>>摘要：目的 探究影响电子飞行包(EFB)使用绩效的因素.方法 选用以国航为运营代表的EFB,招募35名飞行学员被试,筛选影响EFB使用绩效的评价指标与眼动指标完成四项实验任务的测试.结果 判断决策时间、认知反应时间、注意力集中程度这3项评价指标与使用绩效间具有显著相关性;基于评价指标、眼动指标构建的PLS回归模型与路径系数图显示,影响EFB使用绩效的因素为注视点数、眼跳幅度、注视时间、注意力集中程度、注视视线方向、眼跳点数、瞳孔直径变化、判断决策时间,其中注视视线方向并不影响使用绩效,且指标与绩效模型的拟合度为58％.结论 研究结果清晰地阐述各指标对使用绩效的影响程度,提供EFB绩效的新评估方法,为EFB的优化提供借鉴.

    航空交通工程飞行员人机交互电子飞行包使用绩效眼动追踪技术偏最小二乘法(PLS)拟合度工业设计事故预防

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    投稿规范

    81页
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    某型国产大中型压雪车驾驶室噪声与温度评估

    陈琳潘丹
    82-86页
    查看更多>>摘要：目的 分析某型号国产大中型压雪车驾驶室内噪声和温度分布特点,评估噪声与温度水平,并探究其对人体的影响.方法 设置噪声和温度测量点位,对怠速和正常速度两种工况条件下驾驶室内点位温度和噪声值进行测量,并通过LMS Test.Lab软件对采集数据进行分析处理.结果 发动机的排气噪声、激振噪声和低频的结构噪声是驾驶室噪声的主要来源,两种工况条件下驾驶员左耳处噪声均超过了 90 dB,通气小窗的开闭对于驾驶室内噪声水平影响不大;驾驶员面部温度较身体处温度上升更快,并随着工作的推进面部和身体处温度快速突破舒适区26℃,驾驶室前挡风玻璃处空调加热性能最优,驾驶室内的温度还受到发动机和散热系统的影响.结论 该型号大中型压雪车驾驶室需要做进一步隔音和散热制冷优化,本研究为国产压雪车驾驶室结构设计及车体构造提供了理论参考.

    职业健康人机工程驾驶安全压雪车驾驶室噪声温度人机交互事故预防

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