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时代汽车
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月刊

1672-9668

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100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针；“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》，恳望与车界人士携手合作，共铸辉煌！
正式出版
收录年代

    应用型本科"工程图学"课程融入课程思政探索与实践

    李炎粉王瑞红
    96-98页
    查看更多>>摘要：思想政治教育其重要作用是满足培养高素质人才的需要,课程思政育人为高素质人才教育开辟新思路、新方向,为充分利用课堂讲课的主渠道,强调工程实践意识,将思想教育和能力培养渗透到整个讲课过程中,本文以工程图学课程为例,阐述了工程图学课程实施课程思政必要性,思政育人存在问题,对存在问题进行分析,对工程图学课程融入思政元素进行育人提出了一些对策建议.

    《工程图学》课程课程思政三位一体

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    中高职衔接"整班推进"升学模式探索——以汽车类专业为例

    陈永鹏
    99-101页
    查看更多>>摘要：中高职衔接"整班推进"升学模式是中职学生升入到高职院校继续深造的一种升学新模式.本文主要探索中高职衔接培养过程中的出现的新问题的新方法、新路径、新模式.通过天水市两所职业院校对中高职衔接"整班推进"升学模式的试行,精准高效实现职业院校学生的全面培养.

    中高职衔接整班推进资源共享

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    以学生为中心的课程思政教学探索与实践——以《机电传动控制》为例

    张荻顿亚鹏周红军杨祉豪...
    102-104,195页
    查看更多>>摘要：针对课程思政建设中,面临的课程思政定位不清、课程思政深度和广度不够、课程思政学生参与度低等困境,从学生教学出发提出"因课而异"明确不同课程的课程思政定位、教学方式改革、学生自主搜集课程思政案例等举措.在《机电传动控制》课程中探索课程思政,提升课程思政效果.

    以学生为中心课程思政教学改革

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    新能源汽车产业的技术创新与市场培育探究

    李瑞中
    105-107页
    查看更多>>摘要：新能源汽车的发展趋势缓解了不可再生能源的环境污染问题,可以为客户的汽车运输提供多种选择.在客户销售市场的推动和战略发展趋势的推动下,新能源汽车的关键技术不断提高自主创新能力,新能源汽车的销售市场也进入了黄金阶段.但是,从我国新能源汽车产业链的总体来看,它仍处于汽车产业发展的初期,遇到了很多问题,例如新能源汽车产业链的市场体系不完善,特性不足和价格存在非常困难的问题.因此,有必要在产业链技术上进行自主创新,并控制成本,全面推广我国新能源汽车产业链的可持续发展理念.

    新能源汽车产业技术创新市场培育

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    使用工况对氢燃料电池汽车百公里氢气消耗量影响研究

    洪晏忠崔垚鹏
    108-110页
    查看更多>>摘要：凭借高效率、零排放、低噪音等优势,氢燃料电池汽车已成为实现我国能源结构变革、节能减排以及汽车产业升级的重要工具.百公里能耗指标是车辆最重要的经济性指标之一,氢燃料电池电动汽车则是氢气消耗量.基于此,文章通过抽取在售的氢燃料电池汽车进行不同使用工况下的行驶里程和氢气消耗量测试,通过结果的计算和统计分析得到CLTC、WLTC、NEDC、等速40km/h、等速60km/h、等速80km/h、等速100km/h等使用工况对氢燃料电池汽车百公里氢气消耗量的影响规律.

    氢燃料电池汽车百公里能耗氢气消耗量使用工况

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    纯电动汽车减速机润滑性能改善的研究

    张广杰庄磊
    111-113页
    查看更多>>摘要：为了改善纯电动汽车减速机在低转速,高扭矩时润滑不良造成轴承失效的问题,在不改变内部整体结构的前提下,通过控制齿轮与壳体之间的距离,改变齿轮与壳体之间形成的局部空间的尺寸,进而改变齿轮与壳体之间的压力,达到为润滑油增压的效果,使得齿轮带动的液体润滑油上升的位置更高,并且润滑油在脱离齿轮瞬间具备更高的速度,改善润滑油喷射的距离和流量,同时,利用nanofluidx流体分析软件对比分析了不同方案的润滑情况.

    润滑纯电动汽车减速器

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    新能源汽车技术专业群深化产教融合的"四化"模式研究与实践

    朱可宁
    114-116页
    查看更多>>摘要：在国家深化产教融合政策指引下,针对陕西省新能源汽车产业发展与教育教学之间不平衡的问题,新能源汽车技术专业群围绕地方产业发展需求,深化产教融合,主动探索与区域经济协同发展的路径,研究产教融合可持续发展机制、校企协同育人体系、产教融合对外服务体系、产教融和质量评价体系,形成"产教融合机制化、人才供给精准化、社会服务多样化、评价体系多元化"的"四化"模式,以期推动高水平融合型专业群建设的进一步研究.

    双高建设产教融合专业群发展模式

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    新能源汽车及电机驱动的控制技术研究

    孙秀倩
    117-119页
    查看更多>>摘要：随着我国汽车行业创新发展,市场竞争主体多元化,新能源汽车产品日益丰富,产品结构升级换代加快.能满足各类人群对车辆的使用需求,并以节能,环保,绿色为研发理念,降低生态环境污染程度.本文通过研究发现新能源汽车及电机驱动的控制技术研究中存在电池技术不成熟、充电设施不完善、安全性问题及成本过高等问题,对此提出提高电池技术研发投入、加强充电设施建设、强化高压电安全保护、降低电机及电控系统成本等措施.

    新能源汽车电机驱动控制技术环保

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    车身开闭件包边设计对质量影响浅析

    王彪赵红建
    120-123页
    查看更多>>摘要：针对白车身开闭件的包边工艺设备选择进行描述,开闭件包边的内外板搭接尺寸包边质量的关系进行分析,着重阐述了设计阶段影响包边质量的几个关键因素以及可能存在的缺陷形式;用来辅助工程师理解包边产品设计与工艺实现之间的相互关系,也能够供规划滚边工艺设计初期设备选型进行参考.

    开角角度开角长度曲率半径0度包边全包边结构半包边结构水滴包边结构

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    数字孪生技术在汽车设计评审中的应用

    邵景峰唐明星
    124-129页
    查看更多>>摘要：在数字化转型的时代,随着整车厂竞争的加剧,如何更多的使用数字化的手段来缩短新车型的研发周期,加快新车型上市的速度,已经成为各大主机厂迫切需要解决的问题.本文介绍了将数字孪生技术引入汽车造型评审中的技术解决方案,可以有效地优化评审过程,减少对实物模型的依赖,大大缩短在造型设计阶段的研发周期.同时,结合国内某整车厂公司近期全新整车造型开发中使用数字孪生技术来评审的实践,验证了以数字孪生模型代替实物模型的可能性.最后,展望了数字孪生技术在汽车研发中的更加广阔的应用前景.

    数字孪生汽车设计评审虚拟现实头盔汽车造型设计虚拟现实模型

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