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时代汽车
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月刊

1672-9668

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010-68588268

100045

北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室

时代汽车/Journal Auto Time
查看更多>>《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位、中国汽车工业协会为主办单位的汽车行业权威期刊（其国内统一刊号：CN42-1738/TH；国际刊号：ISSN1672-9668；邮发代号：38-393）。《时代汽车》得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。“站在时代前沿、俯瞰车坛风云、传递车市信息、关注人车生活”是我们的办刊方针；“权威性、实用性、公正性，为读者创造价值”是我们追求的永恒目标。《时代汽车》以全新的版式风格，精湛的编辑内容，以及大量有价值的汽车信息，为业界思想者运筹帷幄，决胜千里当好参谋，为广大汽车消费者提供最新、最有价值的资讯服务。《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体，在全国汽车行业及相关行业已产生较大影响。与时俱进的《时代汽车》，恳望与车界人士携手合作，共铸辉煌！
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收录年代

    重型国六发动机细颗粒物排放研究

    张鸿杰高磊陶汉国徐富强...
    4-6,13页
    查看更多>>摘要：随着排放法规的不断升级,对于10nm以上颗粒物排放进行管控的需求持续增强.为探究23nm以上颗粒物数量(PN23)和10nm以上颗粒物数量(PN10)排放特性差异,本文选用一款符合国六标准的重型柴油发动机,在发动机台架上运行重型车实际道路车载法排放试验循环(PEMS),冷热态WHTC循环和WHSC循环,使用颗粒物计数器对试验中PN23和PN10同时进行采样测量.结果表明,PN10和PN23的瞬态排放规律基本一致;各次试验中PN10比排放结果均显著高于PN23,但对于不同测试循环,PN10和PN23排放差异有所不同;虽然PN10比排放结果显著高于PN23,但其结果仍可满足国六排放法规要求,在法规限值不加严的前提下,现有DPF技术可以应对由PN23向PN10的切换.

    颗粒物数量细颗粒物重型柴油机PEMS试验排放

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    探究PLC技术在电气自动化控制中的应用

    朱斐斐
    7-9页
    查看更多>>摘要：由于PLC控制技术本身具有较强的优势与特性,不仅技术性强应用范围也非常广,所以该技术在电气自动化中的应用越来越多.为了对该技术进一步的了解,明确其能够在工业生产中的应用途径,本文结合该技术在PLC控制技术的应用范围,对其在电气自动化控制中的应用进行分析,以期为相关工作者提供参考.

    PLC技术电气自动化控制应用

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    石家庄市电动自行车上牌后交通运行分析

    侯胜军吕子田李天宇
    10-13页
    查看更多>>摘要：分析石家庄市对电动车自行车进行系列整治对交通运行的影响,有助于政策的实施和评估.本文首先通过问卷调查确定了电动自行车转换为公交出行的比例,然后依托石家庄市交通运行平台,通过调整交通出行方式的比例,分析了政策的实施效果.分析结果表明该项政策虽然不能从根本上解决城市交通拥堵的情况,但是可以在一定程度上缓解情况.

    电动自行车交通运行出行方式

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    基于VISSIM仿真的城市交通路口优化设计

    成军宇王宁白彦凯
    14-16页
    查看更多>>摘要：道路交叉口是道路交通流的集中地,它既是道路系统中的重要节点,也是容易发生道路交通问题的区域.随着中国国民经济的不断发展,城镇化进程日益加快,产生了一系列的城市交通问题,也使得城市交通体系的压力逐年加大.道路交叉口的设计方案的合理性,将影响到城市交通道路工程的整体安全性以及畅通性.采用科学合理的规划理念,先进的方式和技术手段进行交叉口的设计尤为重要.文章以武陟县连固线和云叶线交叉口为例,通过分析交通信号交叉口的交通特性和机动车辆运行特性,找出存在的交通问题.制定优化设计方案,并使用VISSIM仿真软件进行仿真、评价其优化设计方案.

    城市交通路口连固线与云叶线优化设计VISSIM仿真

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    浅谈不同视角下混合动力汽车技术的分类

    付宽辜文杰
    17-19页
    查看更多>>摘要：为达成"双碳"目标,社会各界积极推动新能源汽车的研发和推广.当今混合动力汽车技术日趋成熟,能较好兼顾节能减排和的续航里程的需求.混合动力汽车结构复杂,针对行业各界对混合动力技术的分类不够全面的问题,通过梳理市场上主流的混合动力技术,从不同的视角出发,分门别类进行归纳,阐述各类型的结构原理、特性特点、市场表现,并展望混动技术的发展.

    混动技术分类混合度耦合方式构型

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    某SUV白车身模态仿真与试验对标分析

    唐余林张红军单福奎王朝建...
    20-22页
    查看更多>>摘要：以某SUV白车身为研究对象,基于有限元和试验模态分析理论,建立有限元和几何模型,分析结果.对比有限元分析模态与试验模态,白车身有限元模型的有效性得以验证,并对两者结果的差异性进行分析.通过仿真手段对白车身进行分析,可缩短开发周期、降低成本有重要意义,对白车的设计开发有指导作用.

    白车身模态仿真试验

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    某车型空气质量正向开发方策

    张源林峥嵘
    23-25页
    查看更多>>摘要：车内空气质量影响着驾乘人员的感官与健康,随着车内空气质量越来越受消费者关注,国家与行业推出相应车内空气质量要求的标准,主机厂同时需要从正向开发的理念对整车的空气质量进行策划与实现.本文主要介绍一种整车级空气质量正向开发的策略,对各个开发阶段对应的策略进行简要介绍,并为一些具体零件整改提供一定思路,目的是为同行工程师提供一种空气质量管控与开发的方策.

    车内空气质量正向开发策略

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    用户共创的汽车产品发展模式研究

    张大伟
    26-28页
    查看更多>>摘要：本文主要阐述A公司在汽车产品研发和发展过程中打破常规、探索新模式,大胆的直连用户,坚持从实际场景出发,洞察广大人民出行的痛点,与用户共创开发和快速迭代产品,取得巨大成功,开创出全新品类,定义了出行3.0时代,同时带动产业链形成规模化发展.而通过用户共创,A公司也在推广、营销模式上进行了大胆尝试和创新,打开了全新渠道,进而激发了更多的消费需求,更为疫情期间的消费市场注入活力.

    用户共创快速迭代跨界营销新品类

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    从供需视角下探讨汽车"芯片荒"的破局方法

    谢林君罗颖洹黄守道廖小平...
    29-31页
    查看更多>>摘要：持续三年多的芯片短缺危机,给汽车行业带来了深刻的影响.本文从芯片分类及其制造过程、市场供需环境等剖析芯片紧缺原因,得出随着新能源汽车的高速发展和汽车产业结构升级,汽车芯片需求将大幅上升,建议从政策层面、企业层面、政产学研融合方面,加强对国内芯片行业的扶持与政策倾斜、加快政产学研深度融合,集中优势资源,全力推进芯片国产化,助力我国从汽车工业大国向汽车工业强国转型发展.

    汽车芯片车规级芯片芯片国产化半导体

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    TPCC高端自行车俱乐部的品牌运营设计研究

    尤游俞海红
    32-34页
    查看更多>>摘要：文章围绕TPCC高端自行车俱乐部的创建,对TPCC俱乐部进行品牌运营设计,从品牌形象、品牌定位、品牌目标、品牌要素四方面着手,实施品牌战略,扩大品牌知名度,实现TCR自行车整车、零配件的售卖及售后服务等多种功能,结合线上官方自媒体宣传和线下车友活动,传播品牌信息,满足消费者对产品的直观体验需求,拟将TPCC打造成全国第一家高端自行车俱乐部.

    高端自行车俱乐部品牌运营设计

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