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期刊信息/Journal information
施工技术（中英文）
施工技术（中英文）

张可文

半月刊

2097-0897

sgjs@cadg.cn

010-57368788；68300059；68330203

100120

北京市西城区德胜门外大街36号A座

施工技术（中英文）/Journal Construction Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊设有基坑支护、地基处理及地下工程施工技术，建筑物评估改造加固技术，模板、脚手架技术，混凝土研究与应用，高层建筑、钢结构施工技术，防水技术，建筑节能技术，工程质量与检测技术，施工现代化管理技术等栏目。
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    钢箱梁横隔板优化布置对顶推施工力学性能的影响分析

    范红波傅中秋刘锦军刘光辉...
    64-70,106页
    查看更多>>摘要：针对斜交连续钢箱梁的横隔板布置方式,提出在钢箱梁斜交支撑位置处加密设置正交横隔板,通过建立钢箱梁的有限元全桥模型,对不同横隔板布置方案进行了对比分析.在顶推最不利工况下,分析了不同横隔板布置方案下的结构内力、挠度、支座反力、局部应力及扭转变形,验证了新型横隔板布置方案的可行性.结果表明,新型横隔板布置方案与常规布置方案在支座反力及弯矩分布上基本一致,优势主要体现在易于加工制造、整体自重较小且能显著减小支撑区域应力水平.新型斜交连续钢箱梁横隔板优化布置方式在顶推施工中满足强度设计要求.

    桥梁工程连续梁桥钢箱梁顶推横隔板优化布置有限元分析

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    矩形顶管近距离下穿给水管线变形控制技术

    关国轻
    71-75页
    查看更多>>摘要：城市地下通道建设中采用顶管施工时,近距离下穿对沉降敏感的浅埋管线这一工况越发普遍.由于绝大部分管线关系到当地水电气安全供应,直接影响城市居民正常生活,因此,施工中对其变形控制提出更高要求.以上海地铁 18 号线下盐路地铁站出入口矩形顶管近距离下穿给水管线施工项目为依托,通过数值计算与现场实测数据对比,分析了矩形顶管顶进施工过程中对附近地面和管线的扰动特性.采用不同的地层损失量和土仓压力进行数值分析,提出变形控制技术参数,并得到相关研究结论:顶管施工土仓压力控制在 0.08～0.12MPa可有效控制地表沉降,纵向监控范围宜为工作面前方 20m、工作面后方 15m,横向监控范围宜为管线左、右 20m,地层损失是引起地表和管线沉降的最重要因素.

    地铁矩形顶管下穿管线变形控制施工参数土层压力

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    先张法折线预应力施工优化方案研究

    刘殿生魏明光杨东辉
    76-80页
    查看更多>>摘要：目前我国既有先张台座绝大部分用于生产中小跨径的直线预应力预制梁,其设计特点一般是能承受较大顺预应力方向剪力,但无法抵抗很大倾覆力矩.当生产较高折线预应力梁时,由于预应力合力点升高,台座的倾覆和强度破坏风险增大.基于实际工程提出一种折线预应力施工方案,并与目前常见的 2 种折线预应力施工方案进行对比研究.研究和工程实践表明,所提方案可有效降低折线预应力在台座处的合力中心,进而减小预应力张拉时在台座上产生的倾覆力矩和柱底弯矩,预应力施工的安全性显著提高.采用所提方案生产的预应力梁的实际上拱度和设计值较接近,能满足工程要求.基于所提方案,预制厂将既有台座用于折线预应力梁生产时,台座改造费用可大幅度减少,具有显著经济效益.

    先张法预应力台座力矩方案优化施工技术

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    大跨度管桁架屋盖整体提升对下部混凝土结构的影响研究

    武航飞
    81-87页
    查看更多>>摘要：为研究张家口奥体中心游泳馆大跨度管桁架屋盖在提升过程中对下部混凝土结构的影响,分析了不同数量、不同布置方式的提升架对混凝土楼板和框架梁挠度影响.设计 5 种不同提升架模型,研究其受力特性.研究结果表明,提升架模型d在风荷载作用下的水平位移为其他模型的 2 倍,模型e4 个吊点在相同竖向荷载作用下传递至支座的轴力相差较大.提升架吊索失效不利于提升架受力,应予防治.当提升架支座反力作用于梁板时,只对受力点影响较大,对其余部位影响较小,且多受力点共同作用对梁板的影响为多个单受力点对梁板影响的线性叠加.薄弱区框架梁承受提升架支座反力时,可在梁下部加设临时钢柱支撑,加设支撑后梁最大挠度减小约 50%.

    钢结构屋盖管桁架提升架楼板框架梁有限元分析支座反力位移

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    盾构隧道与雨水管涵上下并行近接施工影响及控制技术

    赵明富徐强
    88-95,117页
    查看更多>>摘要：以实际轨道交通盾构区间工程为背景,对比分析采用小直径双洞隧道、大直径单洞隧道 2 种方案近距离下穿3 孔并行雨水管涵群引发的结构受力和变形特征,介绍了施工的相互影响机制,提出雨水管涵变形控制技术,最终通过现场监测数据进行了验证.研究表明:采用小直径双洞盾构掘进方案,先行右线隧道开挖引起雨水管涵竖向位移增大,后行左线隧道开挖加剧右线隧道和雨水管涵的竖向变形.小直径双洞盾构隧道方案与大直径单洞盾构隧道方案对雨水管涵群竖向位移影响差异较小,小直径双洞隧道拱顶竖向位移相比于大直径单洞隧道拱顶竖向位移略大 0.5mm,两者均符合设计规范要求,但小直径双洞隧道方案较经济.此外,采用掘进参数控制、外加剂控制、壁后注浆控制及盾尾脱出地表沉降控制等技术可有效降低邻近雨水管涵变形.

    隧道工程盾构雨水管涵数值模拟施工技术监测控制

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    基于EBS+WBS的运营公路隧道检测系统构建与应用研究

    沈国焱饶舰乔科汪军...
    96-101页
    查看更多>>摘要：针对运营公路隧道检测业务进行数字化建设,追求检测数字化、智能化管理对检测业务发展和设施养护运营提升均意义重大.在工程全生命周期数字化应用的背景下,基于隧道检测理论与系统开发方法分析运营公路隧道检测数字化管理的业务需求,以EBS+WBS为核心构建运营公路隧道检测系统,实现检测数据全周期、全业务共享应用,避免数据孤岛,并将BIM+GIS技术应用到隧道检测全过程,提高检测精确性和管理效率.

    公路工程隧道工程检测智能建造建筑信息模型

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    隧道爆破炮孔激光投射装置研发与应用

    杨俐宋向荣杨林杨钊...
    102-106页
    查看更多>>摘要：为解决传统钻爆法隧道爆破炮孔人工粗略定位或采用全站仪定位少数炮孔点导致炮孔放样效果差的问题,基于激光投射技术,研发主控芯片控制激光单元、分光器和光栅协同,实现炮孔激光快速投射,并通过现场试验验证.工程试验结果表明:本装置可将复杂图形一次性以点+线结合的方式投射至掌子面;掌子面凹凸变化在20cm以内,各炮孔定位偏差在 3cm以内,可满足现场作业要求;相对于常规全站仪放样而言,在施工便捷性方面有相当大优势,可规范现场炮孔放样作业.

    隧道工程爆破炮孔激光投射应用

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    EPC模式下综合管廊设计优化与施工关键技术研究

    蔡惠华
    107-112页
    查看更多>>摘要：以南京市横江大道快速化改造工程综合管廊初步设计图纸为基础,充分利用EPC模式的管理特点,提前对综合管廊进行工法、断面及长度的比选和确定,通过盾构分仓、线形、横向隔板牛腿的优化和竖向隔板材料的专项设计,形成了一套经济合理、简便易行的综合管廊设计方案,通过对盾构管廊狭小空间内的混凝土现浇技术和横向、竖向隔板安装技术研究,提出自变形轮胎式混凝土运输车、一体化安装运输车和ALC竖向隔板安装技术在工程施工中的应用,效果良好.

    综合管廊工程总承包设计优化隔板安装

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    改性环氧树脂喷涂技术在排水管道非开挖修复中的应用研究

    赵德源徐杰王峥刘永卓...
    113-117页
    查看更多>>摘要：城市基础设施更新维护技术不断提升,对于城市生命线的地下管道的修复措施也应遵循"快速、高效、环保、经济"等多项原则,因此排水管道多采用非开挖修复技术.对于排水管道多发的汽蚀、渗漏等问题,提出一种喷涂改性环氧树脂的非开挖修复技术,相对于传统环氧树脂喷涂技术,经改性的环氧树脂可在潮湿界面固化,从而简化施工;喷涂后最快可实现 2h通水;与原管壁黏结性能良好,后期运营维护成本低;且树脂是环保型材料,施工过程中无碳排放,契合"双碳"要求.该技术可对排水管道起到非结构性、防腐抗渗的修复作用,同时可实现对异形断面和检查井的喷涂修复从而延长修复构件使用寿命,达到快速环保施工,满足城市快速更新需求.

    排水管道改性环氧树脂喷涂非开挖修复

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    斜拉桥长大节段组合式主梁悬臂施工技术研究

    邱攀黄辉涂满明
    118-124页
    查看更多>>摘要：鲁巴跨海大桥主航道桥为双塔双索面混凝土斜拉桥,大桥主梁为π形混凝土组合式主梁,标准节段长10.2m、宽 17.3m、中心高 2.5m;主梁斜拉索锚固块及横向横梁为预制装配式构件,边主梁及桥面板为现浇混凝土构件,各主要构件通过横向预应力连为一体.以该桥主梁悬臂施工为工程背景,从质量控制、施工计划、施工成本 3个方面对主梁 2 种施工方案进行对比,最终确定适合本桥主梁施工的挂篮方案,可有效降低临时结构自重对已浇筑节段混凝土产生的附加应力影响,降低工程造价;同时,通过对 2～15 号主梁节段采用新型桁架式牵索挂篮施工进行专项设计,解决了主梁节段长、自重大、预制装配式构件安装精度要求高、节段施工周期长的难题.

    桥梁工程斜拉桥预制装配式组合梁悬吊支架施工技术

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