首页期刊导航|上海建材
期刊信息/Journal information
上海建材
上海建材

王冰

双月刊

1006-1177

bmstrish@163.com

021-63217837

200002

上海延安东路110号六楼

上海建材/Journal Shanghai Building Materials
查看更多>>本刊是由上海市建设委员会建材业管理办公室和上海建材(集团)总公司主管,上海市建材科技情报研究所主办、上海市浦东新区建材管理署协办的专业性杂志。在国家建材局组织的建材期刊评比中,连续被评为全国建材优秀期刊。《上海建材》创办16周年,立足上海,面向全国,走向世界,深受广大读者喜爱。
正式出版
收录年代

    境外高陡边坡滚落石带高能级被动拦石网钢丝绳承载力简易验算方法

    柳彬彬韦道孟张思博姚新科...
    88-90页
    查看更多>>摘要：被动拦石网是一种用于地质灾害防护的重要工程结构,可以有效地保护人员和财产免受滚落石等自然灾害的危害.以境外乌干达KS道路项目中高陡边坡滚落石带为例进行工程算例分析,通过对该被动拦石网的运作与受力分析,探讨高能级被动拦石网的钢丝绳承载力简易验算方法,为其他高能级被动防护网的应用提供参考.

    公路滚落石带被动拦石网验算方法钢丝绳承载力

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    接触网调整支柱组立、硬横梁架设过程及模拟分析

    刘行王晓霞崔皓朱拓...
    91-92,100页
    查看更多>>摘要：接触网是铁路系统的重要组成部分,为列车提供电力供应和支持.接触网包括许多不同类型的支柱和横梁,其中调整支柱和硬横梁在保证接触网的稳定性和安全性方面具有重要作用.区间盾构下穿前对既有接触网支柱硬横梁的改移包括架设新的硬横梁和拆除既有硬横梁.利用数据及数值模拟分析,确定了盾构施工对铁路的影响范围,并提出了相应的建议.最后,根据实际情况对硬横梁的改移方案进行了调整,并确认了拉出值的方向和具体操作的方法.

    接触网调整支柱组立硬横梁架设模拟分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    承插型盘扣式钢管支架体系在建筑工程中的应用

    罗烘艳
    93-96页
    查看更多>>摘要：随着现代建筑工程的复杂性和多样性日益增强,传统的建筑支撑体系已经无法满足各种复杂工况的需求.承插型盘扣式钢管支架体系作为一种新型的建筑支架体系,钢管支架结构及盘扣连接方式稳固可靠,具有快速、方便的组装特点,在建筑工程中得到广泛应用.结合工程实例,探究了承插型盘扣式钢管支架体系在建筑工程中的具体应用,旨在为解决传统建筑支架体系中施工效率低、安全性差和经济性不高等问题提供一定建议.

    承插型盘扣式钢管支架体系建筑工程施工技术

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    路基岩溶注浆施工分析与应用

    李艳霞
    97-100页
    查看更多>>摘要：针对皖南山区高速铁路路基施工中存在的岩溶发育、溶洞、地质情况复杂等不利地质环境,结合杭黄铁路工程实际,从岩溶路基施工方案的选择、实施及效果等方面,探讨了铁路中常见的岩溶注浆处理方法及施工要点.

    高速铁路岩溶路基岩溶注浆

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    软基环境下道路桥梁沉降问题的施工技术改进

    钟舜琪
    101-103,110页
    查看更多>>摘要：软基一直是道路桥梁施工中的难题,如果不能做到妥善处理,可能引发道路桥梁沉降,埋下严重的质量安全隐患,威胁交通运输安全.结合实际案例,提出了加筋土工格栅改进工艺方案,同时总结了工艺流程及要点,经验证该方案有效控制了沉降,可为类似工程提供借鉴.

    软基环境道桥沉降加筋土工格栅垫砂层

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    大跨度悬索桥抗震设计与加固方法

    周筱雯
    104-106页
    查看更多>>摘要：悬索桥是一种介于梁桥和拱桥之间的桥梁形式,在跨越山谷、江河、海湾等地形条件时具有明显优势.悬索桥的抗震设计是对悬索桥在地震作用下的结构响应进行分析,提出了以增加关键构件、结构形式和调整阻尼比3种方法为主的抗震设计方案.基于地震反应分析结果,对悬索桥抗震性能进行评估,提出悬索桥减震、隔震的有效措施以及结构防震和抗震的加固方法.

    抗震设计悬索桥有限元分析动力特性减震措施加固方法

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据

    公路软弱路基水土联合堆载预压技术的应用研究

    王伟崔峰
    107-110页
    查看更多>>摘要：水土联合堆载预压技术是公路工程中针对软弱路基进行处理的常用技术.水土联合堆载预压技术的应用可以加速填筑路基的沉降,减少因施工产生的不均匀沉降,从而有效提升路基的施工质量,增强整个公路工程的路基稳定性.传统的土石预压技术所用土方量较大,对生态环境的影响较大,且施工成本较高,对地域内的土方需求量较大.以新疆地区某公路工程项目软弱路基为研究对象,针对传统土石方堆载软弱路基段的缺点,提出了水土联合堆载预压技术,并进行了应用研究,同时对水土联合堆载预压技术的施工效果进行了分析.结果表明:水土联合堆载预压技术切实可行,可以有效保证路基的稳定性,为后续类似的公路软弱路基处理项目提供了借鉴.

    公路软弱路基水土联合堆载预压技术公路工程应用

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据