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期刊信息/Journal information
工程与试验
工程与试验

李春明

季刊

1674-3407

bianjibu@ccss.com.cn

0431-85193252

130012

长春市高新区硅谷大街1118号

工程与试验/Journal ENGINEERING & TEST
查看更多>>本刊秉承“宣传贯彻科学技术是第一生产力的思想，介绍新的科技成果，传播新的科技信息，普及科学知识、科学方法和科学思想，促进生产力的发展”的办刊宗旨；奉行“科学、严谨、务实、求真”的办刊方针。主要刊载金属、非金属、复合材料及其制品的测试技术，各种破坏性试验技术与试验机的科研成果以及要相关领域的应用等内容，同时报道国内外的科技动态和发展趋势；重点面向从事仪器仪表制造、产品设计、材料试验、产品性能测试的工程技术和企业管理人员以及高等院校相关专业的师生。
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    基于剪切效应的等边格构柱轴心受压稳定性分析

    赵恒肖珍李政
    1-2,47页
    查看更多>>摘要：本文研究了剪切效应对等边格构柱轴心受压稳定性的影响.根据弹性力学理论,利用等边格构柱剪切应力与弯曲变形的关系,建立了等边格构柱屈曲微分方程,推导了含有剪切刚度的等边格构柱发生大挠度屈曲时的屈曲载荷表达式.算例表明,剪切变形对等边格构柱屈曲载荷具有较大的影响.

    格构柱轴心受压剪切变形屈曲载荷大挠度

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    考虑电液伺服系统建模不确定性的一种自适应控制方法

    陈轶珩曲浩然贾小雪杨超...
    3-5页
    查看更多>>摘要：电液伺服系统因具有功率重量比大、响应快、刚度大、维护成本低等优点,广泛应用于工业生产、航空航天、机械制造等领域,在飞行器结构静力/疲劳强度试验中发挥着重要作用.然而,电液伺服系统复杂的物理特性使得对其建立精确的动力学模型非常困难,这为控制器设计带来了很大挑战.本文考虑到电液伺服系统的建模不确定性,基于系统状态空间方程,利用反步法设计了一种自适应鲁棒控制器,在控制过程中系统模型不确定部分能够自适应估计和在线更新.最后,在搭建的仿真平台上进行了跟踪仿真试验,并与PID方法进行对比,验证了所提方法在控制过程中具有更快的响应速度和更高的控制精度.

    电液伺服系统建模不确定性反步法自适应控制

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    壁面静压和流道静压测量方法的差异性分析与准确性评估

    郭佳男李相政
    6-9页
    查看更多>>摘要：基于某型飞机进气道飞行试验,研制加装了集稳态总压、稳态静压于一体的复合式进气道流场测量耙,并获取了不同飞行状态下流场数据.通过两种静压测量方法分析对比,研究进气道流场静压分布特性,探索两种静压测量方法的合理性,并在此基础上开展静压测量和流量计算方法研究.结果表明,采用壁面静压直接计算流量偏差较大,皮托管静压直接计算次之,对壁面静压测量结果进行面积修正计算效果较好.

    飞行试验测量耙进气道与发动机相容性流量测量

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    超声波检测方法在内嵌合金短切纤维模压复合材料中应用

    岳斌刘珊珊齐美丽王雷...
    10-13,27页
    查看更多>>摘要：内嵌合金外压纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称FRP)工艺用于航空航天飞行载体翼型结构成型时,复合材料与合金脱粘缺陷及其内部分层缺陷严重影响飞行载体安全性能.本文通过对复合材料内嵌合金试验件在不同条件下超声C-scan检测和超声A-scan检测试验结果对比,确定了超声穿透式C-scan检测方法和缺陷类型辨识方法.试验结果表明,本文检测方法对4mmx4mm以上缺陷可以准确检测,对脱粘缺陷和分层缺陷可以准确辨识.

    超声检测复合材料分层缺陷脱粘缺陷

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    弹塑性梁板结构冲击相似性方法研究

    傅威李肖成惠旭龙
    14-21页
    查看更多>>摘要：针对传统的冲击相似性方法在处理弹塑性梁和板结构时无法同时考虑弹性效应、应变率效应和应变硬化效应的问题,提出了一种基于弹塑性材料的相似性修正方法.在现有理想弹塑性材料相似性方法基础上,通过建立应变率区间和应变区间上比例模型预测的屈服应力和原型屈服应力的最佳逼近关系,直接获得不同弹塑性材料之间的应力比例因子.通过矩形梁质量冲击模型和圆板质量冲击模型,分析了该方法的准确性和适用性.分析结果表明,该修正方法可以同时考虑真实金属材料的弹性效应、应变率效应和应变硬化效应,比现有的相似性方法适用性更广,准确性更高.

    弹塑性应变率效应应变硬化效应冲击相似性

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    电液伺服系统一种动力学建模方法

    陈轶珩曲浩然贾小雪杨超...
    22-23,104页
    查看更多>>摘要：电液伺服系统具有响应速度快、输出功率大、抗冲击性好等优点,广泛应用于飞行器结构强度试验中.然而,因特殊物理结构,电液伺服系统具有复杂的非线性、时变性和不确定性,这为其动力学建模和控制器设计带来了很大的挑战.本文通过分析系统各个部件的物理学特性和工作原理,分别建立了伺服阀流量方程、非对称液压缸流量方程和液压缸力平衡方程.经过一系列数学变化,将动力学方程进一步转化为系统状态空间方程,便于未来工作中对系统进行基于模型的控制器设计.最后,进行了系统仿真平台的搭建,并采用PID控制器进行跟踪控制仿真试验,验证了所提模型的有效性.

    电液伺服系统动力学建模状态空间方程

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    非接触应变测量技术在高温应变测试中的应用研究

    蒙怡宋贵宾程鹏飞
    24-27页
    查看更多>>摘要：数字图像相关(DIC)方法作为一种典型的非接触应变测量技术,是一种强大而灵活的表面变形测量工具.该方法的优点是试验设置和试样制备简单,对测量环境的要求较低,测量灵敏度和分辨率范围大.本文主要介绍了DIC方法的基本理论、关键技术以及该方法在工程中的应用进展.

    数字图像相关非接触应变测量变形测量

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    数字样机全生命周期研究综述

    李永超钟小兵鲁强陈龙...
    28-33页
    查看更多>>摘要：数字样机的问世在几何属性和功能特性方面取代了传统的物理样机,有效减少了产品在试制环节不必要的重复试验,从而降低了生产成本,显著减少了时间投入,并提高了产品质量.本文简要介绍了数字样机的概念、国内外数字样机研究现状及数字样机发展的1.0和2.0特性,从产品的全生命周期角度分析了数字样机各个阶段的应用,重点介绍了数字样机在产品设计阶段及使用维护阶段的关键作用,最后阐述了当前数字样机技术发展面临的挑战及未来发展前景.本文的论述为数字样机的设计人员提供了参考.

    数字样机产品全生命周期建模设计装配设计虚拟维修技术

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    全海深潜水器载人球壳缩比模型疲劳试验技术研究

    谢晓忠陈沙古高原黄如旭...
    34-37页
    查看更多>>摘要：为考查全海深载人潜水器载人舱球壳在交变海水压力作用下的结构长期安全性,项目中共设计2只钛合金缩比球壳在深海环境模拟装置内开展疲劳试验.为降低对深海环境模拟装置的损伤并有效缩短试验时长,提出了一种超高压深海环境下采用内外压差法开展的双球并行疲劳试验技术,并据此进行了近7000个循环周期的加卸载试验.结果表明,该试验技术长期有效可靠,可为同类型试验提供技术依据和应用参考.

    载人舱钛合金球壳疲劳试验

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    基于响应面法的电动振动台垂直扩展台面优化

    葛鹏飞朱江峰杨鹏张雷雷...
    38-41,55页
    查看更多>>摘要：针对电动振动台垂直扩展台面一阶垂向共振频率较低的问题,以某垂直扩展台面为研究对象,采用有限元软件建立垂直扩展台面的有限元模型,以空心圆柱内圆半径、裙边高度、裙边至台面中心距离和台面底部安装半径作为优化参数,通过不同的试验设计分别构造响应面拟合的输入矩阵和验证矩阵,最后采用全局响应面法对垂直扩展台面的结构参数进行优化.结果表明,优化后的垂直扩展台面一阶垂向共振频率由2132.98Hz提升至2185.21Hz,从而验证了该优化方法的有效性.该方法对其他台面的优化设计具有一定的参考意义.

    垂直扩展台一阶垂向共振频率试验设计响应面拟合全局响应面法

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