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期刊信息/Journal information
铁路计算机应用
铁路计算机应用

刘春煌

月刊

1005-8451

tljsj@rails.cn

010-51849246 51849236 51874939

100081

北京西直门外大柳树路2号

铁路计算机应用/Journal Railway Computer ApplicationCSTPCD
查看更多>>刊物介绍：《铁路计算机应用》期刊于1992年创刊，由中华人民共和国铁道部主管，中国铁道科学研究院、中国铁道学会计算机委员会主办，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承办。是铁路系统可以在国内外公开发行的行业计算机与信息技术专业期刊（月刊）。该刊被国外英国INSPEC、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）、美国《剑桥科学文摘》（工程技术）（CSA）、美国《剑桥科学文摘》（自然科学）（CSA）、美国《乌利希期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等数据库检索机构收录，被国内中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库等数据库收录，是中国铁路行业信息技术领域的窗口和权威性期刊，在全国铁路、交通运输行业和中国IT业界都有着重要的影响。期刊致力于全面、迅速、准确地刊登反映国内外铁路计算机应用的最新科技成果、计算机技术在铁路各专业领域的学术与理论探索、工程实践和发展综述及动态的论文，沟通国内外铁路计算机应用技术领域的信息交流，服务铁路信息化事业，倡导市场导向，汇集综合IT业界信息，促进铁路计算机应用，发布政府权威信息及方针政策，交流轨道交通信息，研究管理理念和方法，坚持学术与普及相结合，沟通政府与企业的交流。遵循“应用为本、专注行业、诚信办刊、服务社会”的理念，加快和推进铁路信息化建设的进程，培育大批献身于路内外信息化建设和发展的优秀科技骨干和人才。主要栏目： 主要刊登信息技术领域最新的科研成果和高水平的学术与技术应用论文，辟有研究开发、铁路信息系统、轨道交通信息系统、计算机与通信信号、网络技术、电子商务、电子政务、管理与维护、技术与方法、动态信息、技术服务园地等栏目。发行对象： 发行对象主要为铁道部，各铁路局及其分属铁路办事处，各铁路站、段，地方铁路及合资铁路公司，有关政府部门，全国高等大专院校及路外有关单位，城市轨道交通等交通运输和信息化规划与应用部门，国家图书馆及各大中城市图书馆和有关科技信息技术公司，关注中国铁路和城市轨道信息技术发展的科技精英与领导者、政府科技和信息技术部门的管理者、科技企业高级经理人、CEO、首席信息官、技术总监、研究者和专家、高校博士、硕士研究生等。
正式出版
收录年代

    全面深化改革创新 奋力推动铁路高质量发展为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献——在中国国家铁路集团有限公司工作会议上的报告(摘要)

    刘振芳
    1-8页
    查看更多>>摘要：1月9日至10日,中国国家铁路集团有限公司召开2024年工作会议.会议坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大、二十届二中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,全面总结2023年铁路工作,分析面临的形势,明确提出2024年铁路工作总体要求、主要目标和重点任务,动员全路聚焦新时代新征程国家铁路使命任务,坚定信心、开拓奋进,以全面深化改革创新为动力,以加快构建"六个现代化体系"为载体,奋力推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化取得新成效,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量.
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    基于双活数据架构的既有旅客服务系统优化方案研究

    康妍吴兴华刘卫平刘勇...
    9-14页
    查看更多>>摘要：为满足铁路旅客服务的业务提升需求,文章分析既有独立部署和应用的铁路旅客服务系统(简称:旅服系统),整合系统业务流程和数据结构,提出基于双活数据架构的既有旅服系统优化方案,并对其功能进行优化设计;研究通用化的广播设备控制器、导向设备控制器和检票子系统接口机,满足设备状态监控及数据同步的需求.目前,优化后的旅服系统已在雅加达—万隆高速铁路(简称:雅万高铁)的 4个车站部署应用.该系统易于部署,通用性与可维护性强,降低了运营维护成本,为旅客提供了更加便捷和高效的服务.

    旅客服务系统双活数据架构优化方案设备控制器雅加达—万隆高速铁路

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    基于KMeans的铁路电务设备布放辅助设计软件研究

    吴绍华赵耀张妍君
    15-20页
    查看更多>>摘要：为解决铁路电务设备布放设计带来的聚类问题,基于 KMeans算法,提出了BiKMeans_SC算法,实现了聚类数未知且带有规模限制的自动聚类,通过仿真实验证明该算法的可用性.基于BiKMeans_SC算法开发了铁路电务设备布放辅助设计软件,根据平面位置完成对电务设备的聚类处理,利用A*算法完成电务设备线缆的路径自动规划,实现了电务设备线缆连接图和线缆工程量的自动生成.实验证明,相对于传统的手动设计手段,该软件自动化水平高,计算过程有可靠依据且结果精确,有利于提高铁路电务设备布放的设计质量,控制建设投资成本,更好地服务铁路工程建设.

    KMeans算法铁路电务设备布放设计辅助设计软件聚类

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    轨道交通线路GNSS信号盲区列车定位模拟系统

    宋正立邹劲柏兰蒙(nwel nm)(杨福)...
    21-27页
    查看更多>>摘要：全球卫星导航系统(GNSS,Global Navigation Satellite System)能够提供实时、高精度列车定位服务,采用基于GNSS的列车定位技术可减少列车运行控制系统的轨旁设备,简化车载设备,有利于降低轨道交通运营维护成本.对于地形地貌复杂、隧道较多的轨道交通线路,可能存在GNSS信号盲区,GNSS无法为运行列车连续提供可靠的列车定位信息,影响了基于GNSS的列车定位技术的应用.为此,文章采用软件无线电技术,开发了轨道交通线路GNSS信号盲区列车定位模拟系统,能够为线路上GNSS信号盲区生成列车定位模拟信号,使列车在经过GNSS信号盲区时能够获取到准确的列车定位数据,有利于扩大基于GNSS的列车定位技术的应用范围.在实验室内搭建测试环境,运行该系统生成单点静态定位模拟信号和区段动态定位模拟信号,与现场采集的卫星定位信号进行对比,验证该系统的可行性和有效性.

    轨道交通列车定位全球卫星导航系统(GNSS)软件无线电仿真系统

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    牵引变电所墙壁渗水检测方法研究与实现

    刘立超
    28-32页
    查看更多>>摘要：针对牵引变电所墙壁渗水易影响列车的正常运营,且人工检查效率较低的问题,研究墙壁渗水检测方法.该方法基于改进的MobileNetV2网络和DeeplabV3网络相结合的模型进行设计,采用边缘计算和 5G移动通信技术进行边缘化部署,实现了对牵引变电所墙壁渗水区域的精确分割,降低了模型的参数量,提升了模型的精确度,PA(Pixel Accuracy)和MIoU(Mean Intersection over Union)指标分别达到98.82%和95.32%;部署方案便捷,适用范围广,在2T算力下,单帧执行时间仅为40 ms.

    墙壁渗水MobileNetV2DeeplabV3牵引变电所目标检测

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    基于机车运行轨迹的机车调度管理系统设计与应用

    方胜盛
    33-37页
    查看更多>>摘要：为解决机车调度员不能实时准确掌握机车运用情况的问题,设计研发一套基于机车运行轨迹的精细化机车调度管理系统.围绕机车交路、检修、整备等机车运用业务,通过对多源数据进行采集、校验,以及建立机车全生命周期的运行轨迹等技术,实现机车运行轨迹自动生成、周转图自动绘制、机车分布自动推算、超劳预警及机车运用自动统计等功能.应用表明,该系统提高了机车运用效率,为提升铁路运输生产力提供了技术支撑.

    运行轨迹数据采集机车动态周转图检修计划

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    铁路供电管理信息系统的研究及应用

    乔凯庆
    38-43页
    查看更多>>摘要：调研分析国内各铁路局集团公司相关供电系统建设情况,通过集中部署+微服务、多源异构数据汇集、大数据可视决策等技术,设计以供电设备资产数据为基础、安全生产为主线的铁路供电管理信息系统,实现供电设备资产管理、数据采集与共享、统一生产组织及辅助决策支持等功能.该系统已应用于中国国家铁路集团有限公司、铁路局集团公司及其供电段/维管段、车间、工区/班组等部门,为进一步提升铁路供电系统信息化管理水平提供支撑.

    铁路供电管理信息系统基础设施资产管理生产组织

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    基于无服务器架构的铁路应用开发资源共享与集成平台设计

    曹海鹏唐伟忠朱祎雯汤欣宇...
    44-51页
    查看更多>>摘要：为适应云计算时代企业应用开发需要,设计了基于无服务架构的铁路应用开发资源共享与集成平台,实现共享服务的发布、调用、集成、监控、评价全流程管理;通过建立铁路应用开发资源公用服务库,实现铁路应用开发可复用共性服务的集中规范管理;依托公用服务库,以API网关作为应用集成总线,为开发人员提供基于服务共享与集成的铁路应用开发新模式.该平台具备流量控制、合法请求认证、传输安全控制等服务访问控制功能,可支持高并发服务调用;此外,提供API网关监控、日志查询、数据库性能监控等运维工具及异常处置功能,保证平台稳定性和高可用性.该平台的应用将有助于提升铁路应用开发的资源复用水平、交付能力和研发质量.

    企业应用集成微服务架构无服务器应用网关可视化监控请求全链路追踪

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    道岔大轨件全生命周期管理信息系统的设计与实现

    任京楠陈金泽王东妍吴霞...
    52-56页
    查看更多>>摘要：为解决道岔大轨件(简称:大轨件)台账记录方式落后、现场作业人员无法快速掌握设备信息、备件重复利用不充分等问题,设计实现了大轨件全生命周期管理信息系统.该系统优化大轨件全生命周期管理流程,精确、实时掌控大轨件服役状态,采用网页端与手持终端App相结合的形式,强化生产作业过程管控,保障大轨件信息获取与更新的时效性,已在某工务段试点应用,并取得良好的试用效果,验证了该系统对大轨件信息化管理的实际意义.

    道岔大轨件备件库全生命周期管理再利用现场管控

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    融合北斗定位技术的长大隧道群工程线安全管控系统设计与实现

    胡鹏
    57-61页
    查看更多>>摘要：针对铁路长大隧道群工程线施工安全风险较高的问题,融合北斗卫星导航系统(简称:北斗)定位技术,设计并实现了长大隧道群工程线安全管控系统,通过北斗定位技术和"超宽带通信+远距离无线电+无线访问接入点"三合一的综合组网技术进行长大隧道群内外的通信组网,实现了动力车辆及作业人员的实时定位和远程调度、车辆接近预警等功能,并在成昆(成都—昆明)铁路峨眉—冕宁段上线应用.应用结果表明,该系统可有效降低长大隧道群施工安全风险.

    北斗定位长大隧道群成昆铁路工程线安全管控

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