期刊,铁路通信信号工程技术 2024年卷1期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

铁路通信信号工程技术

北京全路通信信号研究设计院有限公司

主办单位：北京全路通信信号研究设计院有限公司

主　　编：张苑

出版周期：双月刊

国际刊号：1673-4440

电子邮箱：rsce@crscd.com.cn

电　　话：010-51865957

邮政编码：100073

地　　址：北京市丰台区华源一里18号楼

铁路通信信号工程技术/Journal Railway Signalling & Communication Engineering

查看更多>>《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办，在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响，深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准，自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号：CN11-5423/U。国际标准刊号：ISSN1673-4440。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊。

正式出版

收录年代

新朔铁路调度集中系统优化设计

刘燕谢生智陈永明

52-56页

查看更多>>摘要：探讨新朔铁路调度系统的实施与效果.该系统成功落地应用,实现调度集中系统与调度信息系统的深度融合,使两者能够一体化运行,提高运输组织效率.为确保系统的稳定性和安全性,对调度集中系统可能存在的安全隐患进行深入的分析,并提出改进策略和预防措施.在系统的实际应用中,对出现的问题进行分析,提出具体解决方案和建议.最后,对系统在新朔铁路的未来发展进行前瞻性的展望,包括控制集中化、联锁一体化和通信现代化等.

关键词：

调度集中信息集中控制通信网络调度指挥

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

基于北斗短报文的应用数据安全分析

苏耀伟曹晓宇史立柱

57-61页

查看更多>>摘要：随着北斗卫星导航系统发展,已有大量北斗短报文在地质灾害频繁区段进行应用数据传输的相关研究,如何分析其安全性成为能否工程应用的关键.采用FMEA给出基于北斗短报文的应用数据安全分析方法,以保证数据的正确性为出发点,分析可能的失效模式,尤其是数据变化带来的风险,根据失效模式,给出相应的风险减轻措施,来预防或减轻风险.从而为北斗短报文在未来轨道交通领域的广泛应用提供安全助力,以提高系统整体安全性.

关键词：

FMEA北斗短报文临时限速

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

车载ATO系统记录板数据解析工具设计

曹晓宇

62-68页

查看更多>>摘要：为实现对列车记录数据的读取、解析与显示,便于数据分析和列控系统的后期维护,开发车载自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)系统记录板数据解析工具.在对车载ATO系统记录板数据解析工具需求规范进行深入分析的基础上,明确解析工具的各项具体功能,给出软件的总体设计思路及各功能的详细设计流程,最后介绍软件的使用方法,为后续用户使用提供指导.同时基于实测数据对软件功能进行测试验证.测试结果表明,所开发的解析工具可完全实现设计功能,且操作便捷.

关键词：

数据解析软件设计车载ATO系统

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

机车辅助驾驶系统的仿真平台研究

梁春燕

69-75,91页

查看更多>>摘要：介绍一种基于仿真平台的机车辅助驾驶系统研究方法.机车辅助驾驶系统已成为提高行驶安全和效率的关键技术,然而,直接在实际机车上进行系统测试可能存在风险且成本高昂.因此,开发适用于机车辅助驾驶系统的仿真平台是必要的.通过对现有仿真平台的综述,分析其优点和不足,并提出一种基于虚拟现实技术的仿真平台设计方案.该平台能够模拟各种驾驶场景和交通情况,并允许研究人员对机车辅助驾驶系统进行准确的性能评估和功能测试.最后,通过实验验证该仿真平台的有效性和可行性,为机车辅助驾驶系统的研发提供有力支持.

关键词：

机车辅助驾驶系统仿真平台虚拟现实性能评估功能测试

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

一种针对全自动运行系统的测试用例生成方法

梁君海李春峰万里杨毅峰...

76-82页

查看更多>>摘要：针对全自动运行系统测试指定路径覆盖的测试需求,基于时间自动机建模理论提出满足指定路径覆盖和边覆盖的全自动运行系统测试用例自动生成算法.研究时间自动机建模理论,建立全自动运行系统的时间自动机模型;为表征全自动运行系统指定路径覆盖的测试需求,提出基于时间自动机模型的标记变量建模方法;结合Yggdrasil的测试用例生成机制,提出全自动运行系统测试用例生成方法,同时满足全自动运行系统测试的指定路径覆盖和边覆盖准则;以全自动运行系统的模式转换功能为例,建立时间自动机模型并生成测试用例.结果表明,测试用例 100%覆盖测试人员指定的测试需求和时间自动机模型所有的边,能够满足全自动运行系统指定路径覆盖的测试要求.

关键词：

全自动运行系统指定路径覆盖时间自动机Yggdrasil测试用例

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

中低速磁浮车辆段闯红灯防护方案

路远

83-86页

查看更多>>摘要：针对中低速磁浮交通车辆段闯红灯防护需求,提出车辆段RM模式闯红灯防护方案,取得良好效果,保障中低速磁浮车辆段的平稳运行.方案为后续中低速磁浮交通的建设和运营积累经验.

关键词：

中低速磁浮交通车辆段闯红灯防护

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

列车自动驾驶(ATO)季节性调节方案探讨

张帆

87-91页

查看更多>>摘要：ATO目前已广泛应用到地铁列车的车载信号系统,提高地铁列车的运行效率,而列车的制动性能对ATO控制精准停车有比较大的影响.列车制动性能,特别是气制动性能可能存在一定的不稳定性,对ATO发出制动指令的响应会出现较大的偏差,其中一个较重要因素就是季节以及气温的影响.探讨针对列车制动季节性变化进行相应的优化、增加自动驾驶系统的自适应能力的方法.结合制动性能变化,对每一个制动变化时段做出单独的制动驾驶控制策略组,在相应的时间段(或其他设定条件)自动切换、调节,使在不同的列车制动性能下,自动驾驶系统均能实现精准停靠站台,提高乘客上下车效率.

关键词：

AT0ATO控车方案ATO停车精度季节性变化

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

轨道交通LTE系统等保接入方案及实现

白雪

92-97页

查看更多>>摘要：根据西安地铁 14 号线研究对承载信号业务的LTE系统增加 3 级等级保护的具体方案及步骤,针对 14 号线线路特点提出 2 个可行的等级保护接入方案,并通过网络架构及性能评估比较,选择最优的等保接入方案,确保网络传输的安全稳定.同时通过等保系统相关接口配置、注意事项等描述,详细阐述涉及行车安全的LTE系统在增加等级保护过程中的重要步骤,确保网络安全,为轨道交通信号系统的行车指挥和列车运行控制提供重要保证,为后续轨道交通等保接入提供可参考价值.

关键词：

等级保护LTE系统信号系统

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

QC小组法在列控系统集成项目中的应用

单鹤玲

98-102,115页

查看更多>>摘要：基于列控系统集成项目实施质量管理的必要性和重要性,在系统的研究项目质量管理理论知识的基础上,以质量管理(QC小组法)在沪杭列控系统集成项目实施过程中的优秀实践为支撑,对在高铁列控系统集成项目中实施质量管理模式和方法进行研究,希望提供一种适用于高铁列控系统集成项目的质量管理方法,有效控制高铁项目风险,保证项目质量,确保高铁运输安全,支持高铁事业的发展.

关键词：

QC小组高铁列控系统系统集成项目质量管理

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据

板载继电器寿命测试系统设计与实现

王鑫赵兴海姚旺

103-107页

查看更多>>摘要：为实际测试板载继电器是否能够达到使用期限的要求,提高板载继电器产品的稳定性和可靠性,设计基于嵌入式的板载继电器寿命测试系统对板载继电器的机械寿命和电气寿命进行测试.在系统结构方面,分为下位机和上位机两部分,下位机以嵌入式系统为基础,通过主控模块完成对板载继电器的驱动及外围逻辑电路的搭建,对动作过程中待测继电器的接点状态进行采集并将故障信息进行编码,通过R S-232 通信方式将故障编码信息传输给上位机.上位机采用C#编程语言进行设计,具有对故障编码信息进行存储、分析与显示等功能.最后,通过系统联调实验验证此系统在信息采集、数据通信以及故障诊断等方面的可行性和实用性.

关键词：

板载继电器寿命测试故障诊断RS-232通信嵌入式

原文链接:

国家科技期刊平台
NETL
NSTL
维普
万方数据