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期刊信息/Journal information
铁路通信信号工程技术
北京全路通信信号研究设计院有限公司
铁路通信信号工程技术

北京全路通信信号研究设计院有限公司

张苑

双月刊

1673-4440

rsce@crscd.com.cn

010-51865957

100073

北京市丰台区华源一里18号楼

铁路通信信号工程技术/Journal Railway Signalling & Communication Engineering
查看更多>>《铁路通信信号工程技术》由中国铁路通信信号集团公司主管，北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办，在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响，深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准，自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号：CN11-5423/U。国际标准刊号：ISSN1673-4440。本刊是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊；中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊；中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊。
正式出版
收录年代

    基于移动闭塞的状态发车技术研究

    郭军强
    1-7页
    查看更多>>摘要：在移动闭塞基础上,根据列车运行计划、列车状态、列车位置、列车制动性能、站场区段状态以及道岔位置等条件,以区段及道岔建立二叉树模型,搜索列车走行路径,判断列车位置出清关键道岔区段节点,计算后续发车进路办理时机,办理后续发车进路,实现进路由计划办理到状态办理转变,发车由计划发车到状态发车转变.缩短发车时间间隔,进而提升车站发车能力.

    移动闭塞发车时机关键道岔计划发车状态发车

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    信号设备多状态模式下运行趋势统计分析研究

    董文武
    8-12,22页
    查看更多>>摘要：测试和分析信号设备电气特性数据,可以掌握设备运行状态趋势,提前发现信号设备性能异常.信号设备电气特性参数指标与其工作模式有关,信号设备运行在不同工作模式时,其运行电压、电流等数值的大小,会随着工作模式的变化而变化,在多模式混合采样统计的情况下,数据的正常变化与异常变化很难敏捷区分.以轨道、道岔等信号设备为例,通过工作模式识别、数据采样以及其在不同模式下电气特性趋势统计分析方法研究,探索信号设备多状态模式下运行趋势统计分析的新思路.

    工作模式电气特性运行趋势

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    关于高速铁路一体化轨道电路股道安全提升的探讨

    李进
    13-22页
    查看更多>>摘要：目前国内高速铁路站内普遍采用与区间同制式的ZPW-2000型一体化轨道电路,部分车站股道采用一段轨道电路构成.当车站办理接车后,股道的轨道电路发送端将迎着列车进行发码为列车提供地面信息.如果列车在本站停稳并进行折返换端,当出站信号未开放时,列车将可能错误收到临线轨道电路发送的信息,造成列车错误发车从而引发安全问题.提出新增外部继电电路方法,通过电路逻辑判断出列车进/出股道的时机,给出具体的列车尾部补码措施,从而满足列车进入股道后即可实现双端发码以解决问题.此方案仅在室内增加少量继电器,无室外工程量、无需更改列控软件,且可针对车站个别股道单独改造,改造过程易实施、对运输影响极小.可为高速铁路站内股道采用一体化轨道电路安全防护提升的解决思路提供参考.

    高速铁路一体化轨道电路股道安全防护

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    基于MVB总线的市域铁路车载设备首尾通信方法

    张友兵曲忠王硕张家兴...
    23-29页
    查看更多>>摘要：市域铁路是适用于都市圈中心城市城区连接周边城镇组团的轨道交通系统,提供公交化、大运量、快速便捷的交通服务.市域铁路要求列车两端的车载设备首尾通信、传递信息、支持站后自动折返和原地自动换端.详细介绍基于MVB总线的首尾通信方法和技术,已经成功应用于市域铁路车载设备之中.经过实验室测试和检验,提出的首尾通信方法和技术可以实现首尾两端车载设备高安全、高可靠的数据通信,是市域铁路列车实现站后自动折返和原地自动换端的重要基础技术.

    市域铁路列车控制系统车载设备首尾通信多功能车辆总线

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    半自动不能正常复原故障分析处理

    王昱翔窦丽明王淑琴郄佃举...
    30-36页
    查看更多>>摘要：通过逻辑分析半自动接车站、发车站到达复原故障现象,确认故障情况下两站控制台显示器表示灯点灯情况,观察故障情况下两站复原电路继电器动作情况,测试故障情况下两站信号机械室分线盘接收、发送电压数值、幅度,观察脉冲信号时间长度,进而充分运用信号集中监测回放故障现象,浏览比对故障情况下两站发送、接收负脉冲电压曲线状态、数据、幅度以及脉冲时间曲线状态、长度,达到精准判定故障范围,确认故障点,快速处理故障之目的.

    逻辑分析半自动复原脉冲长度

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    雷电危害机理及ZPW-2000A轨道电路防雷措施研究

    刘春雷刘安波张浩张家强...
    37-41,63页
    查看更多>>摘要：详细阐述不同雷电类型,例如直接雷、静电感应雷、电磁感应雷的危害机理.结合现场调查情况和实验室的测试情况,分析侵入ZPW-2000A轨道电路的途径,综合分析危害机理及侵入途径后,制定相应的横向、纵向防雷措施,并对"泄""抗""悬浮"等防雷特点进行阐述.

    雷电直击雷感应雷横向防护纵向防护转移系数

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    铁路信号设备用电量计算软件的设计与仿真

    张文泉张新华陈东
    42-46,57页
    查看更多>>摘要：在铁路信号设计中,铁路信号设备用电量的计算十分繁琐,为简化铁路信号设备用电设计过程,对各种信号负荷计算方法进行分析,并采用VB6.0编程软件编写了铁路信号设备用电量计算软件,降低铁路信号设备用电设计难度,并提高设计效率.

    铁路信号设备用电量设计VB6.0

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    列车UDP数据传输可靠性快速分析方法

    项学海于昊明郁兆旺陈奎...
    47-52页
    查看更多>>摘要：用户数据报协议(User Datagram Protocol,UDP)不采用重传机制,在链路受接触不良、电磁干扰影响下可能会丢包.研究Wireshark 软件自带的统计功能和排序功能,实现单个数据文件的快速分析.基于排序思想,进一步研究使用软件算法的Auto-Array方法.通过实测对比,Auto-Array方法能实现多个数据文件的快速分析,并输出UDP数据文件中的详细的丢包信息,为评价UDP传输可靠性提供依据.

    UDP列车网络可靠性

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    对铁路综合视频监控安全防护的思考

    董相奎
    53-57页
    查看更多>>摘要：对铁路综合视频监控系统安全平台的防护功能进行简要说明,对其中存在的漏洞扫描、终端管控、网络配置核查等方面存在的典型问题进行探讨;针对这些问题,提出相应的解决方法或思路建议,其中重点讨论漏洞扫描的维护周期与实现方法、终端管控功能需求的主要内容、网络配置核查的注意事项和特点等;最后对视频安全平台在铁路综合视频监控系统中的发展前景进行简要说明.

    视频监控通信安全配置核查漏洞扫描

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    基于北斗短报文的列车区间故障恢复技术研究与应用

    黄永聪
    58-63页
    查看更多>>摘要：铁路线路中存在区间无网络覆盖的情况,当列车运行到区间故障重启,无网络情况下无法与地面设备通信获得线路数据,影响运行效率.主要研究列车在无网络覆盖区间故障恢复的方法,利用北斗短报文技术,解决区间列车故障重启恢复问题.

    故障恢复短报文技术数据校验

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