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通信与信息技术
通信与信息技术

温培毅

双月刊

1672-0164

028-87011905

610072

四川省成都市一环路西一段171号四川省通信管理局313室

通信与信息技术/
正式出版
收录年代

    基于改进DeepCrack网络的山区地裂缝检测算法

    黄海新郭鹏
    87-91,102页
    查看更多>>摘要：针对山区地表裂缝检测存在背景复杂、裂缝和背景像素比例不均衡现象,以及传统裂缝检测算法的效果差,精度低、泛化性能不足等问题,提出采用DeepCrack网络作为基本构架,同时对基础网络进行改进,在网络中加入位置注意力机制,调整损失函数,并将优化器换为Adan优化器.为证明所提出算法的有效性和准确性,将DeepCrack数据集与人工标注的数据集结合,采用F-feature指标来评估检测性能.实验结果表明,改进算法在数据集相对原算法整体精度提升1.61%,因此改进算法提升了裂缝检测的准确性,具有较好的检测效果.

    地表裂缝检测DeepCrack网络位置注意力机制Adan优化器F-feature指标

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    基于近端策略优化算法的端到端车道保持算法研究

    宋建辉崔永阔
    92-97页
    查看更多>>摘要：为提高车道保持算法的成功率,增强无人车导航能力,提出了一种基于改进的近端策略优化算法(Proxi-mal Policy Optimization,PPO)的端到端车道保持算法研究.通过将PPO算法中的一个隐藏层替换为LSTM网络及重新设计奖励函数创建端到端的车道保持算法框架,该框架可以将用于训练的算法策略与模拟器相结合,框架以车前方摄像头的RGB图像、深度图像、无人车的速度、偏离车道线值与碰撞系数等无人车周围环境变量为输入,以车前方摄像头的油门、刹车、方向盘转角等无人车周围环境变量为输出.在Airsim仿真平台下不同的地图中进行训练与测试,并与原算法进行对比实验.实验结果证明改进的LSTM-PPO算法能够训练出有效的车道保持算法,改进后的算法能显著减少训练时间并增加算法的鲁棒性.

    自动驾驶强化学习近端策略优化长短期记忆网络

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    基于YOLOv5s的行人与车辆检测算法研究

    朱立忠邵永斌杜海洋
    98-102页
    查看更多>>摘要：针对城市交通环境复杂程度高,行人和车辆的检测结果精度偏低的问题.提出了改进的YOLOv5s行人与车辆检测算法.首先,在YOLOv5s加入SK注意力机制,同时选用GSConv模块替换网络中部分卷积模块,用于有效提升检测精度,同时保持网络参数量基本不变;其次,引入ECIOU损失函数,能够加快模型收敛;最后通过选用KITTI数据集来检验改进算法的效果.最终实验结果表明,改进后的YOLOv5s算法,在保证算法参数量基本不变的同时,可将行人与车辆平均检测精度从81.2%提升到了87.3%,验证了本次研究的有效性.

    YOLOv5s行人车辆检测注意力机制损失函数优化

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    阳江5G网络海域覆盖综合解决方案

    陆勇
    103-106页
    查看更多>>摘要：通过明确当前5G网络海域覆盖情况,针对阳江市的网络海域覆盖结构及具体覆盖情况进行分析,明确语音通话质量有待提高、流量数据需增加、智慧网络海域还待完善等重难点,了解影响5G网络海域覆盖的关键技术包括频段、站址及天线挂高、天线选择、大功率基站.最后提出阳江5G网络海域覆盖综合解决方案包括整体覆盖思路、各场景网络需求、各场景覆盖方案等措施,以提高阳江5G网络海域覆盖质量.

    阳江5G网络海域覆盖综合解决方案

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    5G技术在高速铁路通信中的应用

    孙活刘石俊李程帜宋子源...
    107-110页
    查看更多>>摘要：研究探讨了5G技术在高速铁路通信中的革命性应用,解决了现有系统的不稳定性、承载能力和受环境影响的问题.分析了5G技术的低时延、大带宽和广链接特点,讨论了其在高速铁路通信中的应用场景和优势.提出基于5G的高速铁路通信系统技术方案和架构设计,涉及人才培养、政策支持、资金投入和推广推进等方面.研究结果表明,5G技术可提高运行安全性、网络连接体验和列车定位精度.

    5G技术高速铁路通信系统网络连接稳定性

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    会展场馆基于数字孪生建筑智慧运维系统的应用实践——以某会展中心为例

    米世成
    111-114页
    查看更多>>摘要：会展场馆具有空间和系统复杂、运维可靠性和安全性要求高等特点,针对会展场馆"出现问题、解决问题"的被动运维模式难以满足高效可靠运行的问题,经过几年来对某会展中心运维系统应用的研究分析,提出运用数字孪生开发智慧运维系统,丰富各种应用及场景迭代,设计一套完善的数字孪生建筑智慧运维系统.有效地提升智慧运维水平和效率,不断提高场馆运维的可靠性.

    会展场馆数字孪生智慧运维系统顶层设计智慧场馆

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    基于交通大数据的数据治理体系研究

    黄学平苏依婷张永良
    115-119页
    查看更多>>摘要：大数据技术和交通行业的融合发展产生了大量的交通数据.针对海量数据提出了一种基于交通大数据的数据治理架构.该架构包括数据采集、数据存储和数据治理模块.数据采集采用数据采集工具对交通业务系统进行采集,采用消息队列对公交GPS等实时数据进行采集.数据存储采用HDFS分布式文件系统进行存储,并采用Hive构建数据仓库.进一步分析交通大数据治理中的元数据管理、主数据管理、数据共享交换与数据质量管理的方法,并采用Kerberos进行安全管理,提出了一种MD5构建CRC和生成图算法生成数据血缘关系图进行数据的全生命周期管理.X交通局的大数据治理效果表明,数据治理能有效提高该局的信息化水平.

    大数据数据治理数据共享交换数据全生命周期管理

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    运营商数据治理体系和数据安全探究

    涂淼陈晶
    120-123,132页
    查看更多>>摘要：互联网的兴起和发展,通信运营商积累了海量的数据资源,这些资源带来机遇的同时,也对数据治理体系带来巨大挑战.通过对数据中台架构、数据治理全流程和数据安全分级分类管理进行详细阐述,对运营商的数据治理体系和数据安全管理体系两方面开展研究,为运营商数据治理和数字化转型提供参考.

    数据治理数据安全数据中台通信运营商

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    基于同态加密的网络治理数据分析认证模型应用研究

    陈鹏宇李兴旺荆瑜琳文娟...
    124-127页
    查看更多>>摘要：为保护在网络治理和行政执法过程中产生的敏感数据,确保任务中研究目标及成效分析顺利进行,提出了一种基于Paillier同态加密算法的加密认证应用方案.该方案旨在解决数据传输和使用过程中的安全及身份认证问题,利用数据加密、数据源签名以及加解密验证等手段,实现数据的保护和源身份的鉴定.实验验证表明,该方案具有可行性,对于提升网络综合治理和行政执法等领域数据的安全保护具有实际应用价值.

    网络治理同态加密数字签名

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    打造移动客户投诉端到端闭环管理体系

    李青宫丹丹蒋春辉陈洁...
    128-132页
    查看更多>>摘要：针对当前行业竞争与发展趋势,基于对投诉管理工作要求的提高.分析现阶段客户的需求变化、提供高质量服务,要先于客户发现问题、解决问题.研究了目前客户投诉管理存在投诉预警不到位,服务风险不能有效预测,溯源管理不到位,投诉处理质量指标各自独立不成体系等问题,提出了从洞察、预判、运营、溯源四个方面着手,改进投诉管理水平,打造投诉端到端闭环管理体系.结果表明通过全流程闭环管理、焦点难点化解、构建投诉效能评价体系等举措,能够提升投诉价值.

    投诉端到端闭环管理

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