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期刊信息/Journal information
特种铸造及有色合金
特种铸造及有色合金

刘卫

月刊

1001-2249

tzzz@public.wh.hb.cn

027-85358206

430022

武汉市汉口万松园路千禧园3号楼1-502

特种铸造及有色合金/Journal Special Casting & Nonferrous AlloysCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是中国机械工程学会主办、中国科学技术协会主管的中文核心期刊，也是中国材料科学与工程领域的权威性期刊。1997年获得第二届全国优秀科技期刊一等奖，2000年获得首届国家期刊奖，2003年蝉联第二届国家期刊奖。本刊为月刊，64页码，标准16开，国内邮发代号：38－109，可通过全国各地邮局订阅。
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    轻合金大型一体化结构部件压铸成形技术研究进展

    查敏顾焘马品奎陈豫增...
    1009-1022页
    查看更多>>摘要：铝、镁等轻质合金成为取代钢质材料的理想选材,同时一体化压铸技术的开发及应用有助于实现轻量化.目前可用于车身结构件的铝、镁合金材料有限,且以热处理态的铝合金为主,因此,开发免热处理态的高强韧铝合金具有重要的工程应用价值.大型一体化压铸技术正处于起步阶段,其结构件的设计及其与车身结构的连接、大型压铸装备开发及智能化、模具开发及工艺等方面同样存在重大挑战.此外,镁合金的一体化压铸技术目前处于研究阶段,极具轻量化应用前景.针对近年来一体化压铸铝、镁合金及大型一体化结构部件压铸成形技术进行归纳总结,旨在为一体化压铸大型复杂车身结构件研发提供参考.

    一体化压铸轻量化铝合金

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    一体化压铸成形技术的现状及发展

    但昭学林韵万里闫锋...
    1023-1031页
    查看更多>>摘要：一体化压铸工艺已成功推广应用于新能源汽车制造,在零件性能、生产效率、制造成本等方面引领汽车行业的制造变革.对一体化压铸所涉及的集成化设计、免热处理铝合金、压铸装备、压铸模具、压铸工艺、机加工技术、装配技术、检测技术等关键环节进行分析,并介绍了一体化压铸技术在汽车行业中的推广应用情况.同时,分析了一体化压铸目前存在的技术问题.

    一体化压铸铝合金新能源汽车轻量化

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    基于AlSi8系高强韧免热处理压铸铝合金开发及应用

    周泓江黄华朱宇邓杏坚...
    1032-1037页
    查看更多>>摘要：随着新能源汽车市场的快速扩张,一体化压铸技术逐渐成为车身结构件制造的重要发展方向.本研究成功开发出了一种基于AlSi8系的高强韧免热处理压铸铝合金,通过精细化成分调控实现铸态下的高抗拉强度与伸长率.通过断裂拉伸试验和疲劳耐久试验开发了材料仿真卡片,并在某款新能源车一体化前舱铸件上成功应用,验证了其力学性能和铆接性能.

    免热处理铝合金一体化压铸前舱铸件

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    一体化压铸模具液压真空阀极速响应控制方案设计与应用

    但昭学聂俊毅万里黄志垣...
    1037-1040页
    查看更多>>摘要：一体化压铸件具有投影面积大和壁厚较薄等特点,其生产需要使用大型的模具以及真空压铸工艺,因此需要配置多个油缸驱动的模具液压真空阀.目前模具液压真空阀的关闭动作响应时间较长,而关闭不及时易发生模具液压真空阀进料,导致模具故障;预留充足的安全关阀时间则会缩短抽真空时间,导致真空度不足,影响产品品质.因此,改善模具液压真空阀的响应时间,可以减少模具故障,有利于生产.本文对一体化压铸模具液压真空阀极速响应控制的设计与应用进行探究,实现一体化压铸模具液压真空阀极速响应时间控制在35 ms以内.

    一体化压铸模具液压真空阀响应设计

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    一体化压铸模温控制系统设计与应用

    聂俊毅黄志垣万里林韵...
    1041-1044页
    查看更多>>摘要：一体化压铸件具有模具投影面积大和壁厚较薄等工艺特点,其生产对于模温有极高的要求,存在控温设备布局干涉和预留安装维护空间不足等问题.基于此,设计了一体化压铸模温控制系统,实现多种控温设备的硬件集成和软件集成控制,减少控温设备的布局面积,提升工作效率,并提高压铸模温控制的工艺管控能力.

    一体化压铸模温控制系统设计模具冷却模温加热

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    一体化压铸模温监控系统设计与应用

    聂俊毅黄志垣万里林韵...
    1044-1048页
    查看更多>>摘要：针对大型一体化压铸生产过程中模温采集精度和监控范围不足、模温成像模糊和干涉等问题,基于模温监控技术对一体化压铸模温监控系统设计与应用进行探究.根据设计验证,对模温监控系统进行合理选型和设计,实现了模具温度的实时监控以及数据采集,提高了大型一体化压铸件的生产效率.

    一体化压铸模温监控系统设计热成像

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    高强韧压铸铝合金的力学性能研究

    黄华朱宇林韵陈诗明...
    1049-1053页
    查看更多>>摘要：聚焦于高真空压铸结构件性能测试过程中伸长率的影响,通过深入分析平板模、试棒模以及实际结构件的力学性能,探讨了材料成分对免热处理合金的强韧作用,重点研究了取样方式和铸件结构设计对铸件力学性能的影响.对高强韧铝合金在测试过程中的试片类型、标距大小等关键因素进行分析,提供了获取材料理想性能的测试方法与建议.此外,系统比较了传统AlSi10MnMg热处理材料、高强韧免热处理材料在铸件本体取样与材料理想性能之间的波动偏差.

    高强韧免热处理铝合金取样方式力学性能

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    一体化压铸免热处理铝合金研究进展

    黄华但昭学朱宇林韵...
    1054-1061页
    查看更多>>摘要：全面分析了国内外高强韧铝合金材料的成分特性,系统梳理了免热处理铝合金的分类,并深入探讨了典型的AlSi7、AlSi9系免热处理材料在铸态下的力学性能特点.详细分析了免热处理材料的硬度、折弯角、短期热稳定性等关键力学性能,总结了当前免热处理合金在大型结构件中的实际应用情况.结合当前技术发展趋势,对高强韧压铸铝合金的发展进行了展望.

    免热处理铝合金一体化压铸高强韧力学性能

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    一体化压铸单元设备解决方案

    曾庆杰聂俊毅孙永明黄壮才...
    1062-1066页
    查看更多>>摘要：新能源汽车的快速发展催生了铝合金压铸件向大型化、一体化、轻量化的方向发展.一体化压铸件的生产,必须解决产品尺寸过大导致的压铸机合模力需求大增、铸件流程过长导致的模具温度平衡、生产节拍过长、产品变形、保温炉局限导致的铝液质量不高以及给汤效率问题.针对这些问题,提出一体化压铸单元设备的解决方案,包括压铸单元布局、模具的喷涂润滑、铝液的供给、模具温度的平衡控制、压铸超高真空控制技术等.

    一体化压铸单元设备单元布局

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    Ni粒径对铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响

    刘建秀张鹏程尼炯周天畅...
    1067-1070页
    查看更多>>摘要：采用粉末冶金法制备了添加不同粒径Ni粉(425、150、75和38 μm)的铜基摩擦材料.对比研究铜基摩擦材料在添加不同粒径Ni颗粒后的微观组织、密度、硬度、孔隙率和摩擦磨损性能.结果表明,小粒径Ni颗粒可以增大与基体Cu的接触面积,可以增强烧结过程中的固溶强化效果.Ni颗粒的粒径越小,烧结效果越好,材料的硬度提高越明显.Ni粒径由425 μm减小到38 μm时,铜基粉末冶金摩擦材料的密度增加了0.37 g/cm3,孔隙率减小为5.3%,硬度(HB)增加了7.96.但摩擦因数在75 μm时达到最大,磨损量最小.继续减小粒径,复合材料摩擦因数减小,因为材料对硬质颗粒的夹持力变强,在制动过程中,过大的硬度使摩擦过程中的硬质颗粒不易脱落,减小了摩擦因数.

    铜基粉末冶金摩擦材料Ni粒径摩擦磨损

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