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微电机
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谭顺乐

月刊

1001-6848

micromotors@vip.sina.com

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710077

西安市桃园西路2号

微电机/Journal Micromotors北大核心CSTPCD
查看更多>>《微电机》杂志创刊于1972年，是由西安微电机研究所主办的电工技术类核心期刊，是中国电器工业协会微电机分会、中国电工技术学会微特电机专委会会刊、机械工业微电机科技情报网网刊。 《微电机》已连续十年被列为中国科技论文统计源期刊，中国科技核心期刊，中文核心期刊，并入编《中国学术期刊（光盘版）》。 《微电机》为月刊，大16开本（210mm×285mm）,96页，另含彩色广告、彩色插页广告及内页文字广告。《微电机》杂志不但可读性强，而且印刷精良，具有收藏价值，是工作、学习和深造的良师益友。 《微电机》是理论与应用相结合的专业技术刊物，主要报道微电机及伺服技术领域的研究成果，理论探讨、应用实践、技术展望，提供行业发展动态及国内外经济、市场信息。 主要栏目有设计与研究、伺服技术、综述、测试技术、工艺与装备、技术讲座、使用与维修、国内外动态及新品讯息，是集学术性、知识性和实用性一体的双月刊。《微电机》每期定价7元，全年定价100元（含邮费）每月28日出刊
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收录年代

    高速电机转子永磁体形状和转子材料对转子受力的影响分析

    吴文坤王泊涵曹力禹业通...
    1-5,32页
    查看更多>>摘要：永磁体开裂是外转子永磁同步电机的常见故障.为研究永磁体开裂的原因并提出解决方案,本文考虑永磁体形状、永磁体和磁轭材料配合对电机转子各部分受力的影响,并对电机转子进行力学分析.结果表明,瓦形磁体的应力分布优于矩形磁体.磁体和磁轭材料配合为DT4/N35(EH)时,安全余量最高,达到56.41％.当材料配合为DT4/SmCo28时,永磁体最大应力超过屈服强度22.38％,导致永磁体出现裂纹.本文研究结果对于外转子电机的结构设计和电机的安全可靠运行具有重要的参考意义.

    永磁体开裂安全裕度应力分析

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    基于定子结构优化的永磁电机齿槽转矩抑制方法

    张衍军叶乾杰赵新超姜泽...
    6-9,17页
    查看更多>>摘要：为了削弱永磁电机的齿槽转矩,研究了在永磁电机定子齿部开设辅助槽进行结构优化的方法.理论上分析了永磁电机齿槽转矩的产生机理及其抑制方法,通过有限元分析软件JMAG建立了 9槽6极表贴式永磁同步电机的仿真模型,在定子齿部开设辅助槽,分析了辅助槽数量、槽位置角、槽深度、槽宽度等单参数变化及双参数同时变化对齿槽转矩的影响规律,并制作样机进行测试,对比开槽前后的电机性能.结果表明:选定合理的辅助槽位置和尺寸,可以显著降低永磁同步电机的齿槽转矩.

    永磁电机齿槽转矩辅助槽定子结构

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    感应子电机二维磁场计算模型的对比研究

    韩坤刘龙建
    10-17页
    查看更多>>摘要：感应子电机因其转子结构简单,具有非常高的可靠性,特别适用于高速场合,在脉冲电源、储能系统、航空发电、船舶推进系统等领域有着广泛的应用.感应子电机的磁场为三维磁场,但三维磁场分析所需计算资源和时间太多.因此,对感应子电机的磁场分析一般采用简化二维模型.目前,感应子电机二维磁场计算模型主要有:标量磁位法、矢量磁位法、等效励磁绕组法和改进等效励磁绕组法四种模型.标量磁位法、矢量磁位法、等效励磁绕组法和改进等效励磁绕组法各有优缺点,本文对以上四种二维磁场计算模型进行了对比研究,分析了各自的优缺点,对其适用性进行了讨论.

    感应子电机二维磁场计算模型标量磁位法矢量磁位法等效励磁绕组法

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    基于新型趋近律和扰动补偿的永磁同步电机滑模调速系统

    温超邱楠
    18-23页
    查看更多>>摘要：针对永磁同步电机传统PI调速系统中存在响应速度慢、控制精度低和鲁棒性差等问题,本文设计了一种新型滑模调速系统.首先,提出一种新型变指数趋近律,并采用新型分段指数型函数优化开关项,提升了趋近速度的同时削弱了系统抖振;其次,在新型变指数趋近律的基础上设计非奇异快速终端滑模速度控制器,进一步提高系统动态响应;最后,设计一种改进扩展扰动观测器,并基于Landau离散自适应辨识算法提出一种级联扰动补偿策略,实现对系统所受不确定扰动的前馈补偿,进一步提高调速系统的快速性和抗干扰性.仿真结果表明,所设计的滑模调速系统能够有效地提高系统的动态控制性能、控制精度和鲁棒性.

    永磁同步电机滑模控制器非奇异快速终端趋近律扩展扰动观测器

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    磁悬浮球自适应模糊滑模控制

    沈浩李俊芳
    24-28,45页
    查看更多>>摘要：磁悬浮球系统是典型的具有非线性特征的开环不稳定系统,为提高磁悬浮球(Magnetic Levitation Ball,MLB)系统的悬浮性能,设计直接自适应模糊滑模控制器.构造新型的积分型滑模面保证状态变量能够在有限时间内收敛到零点;为了消除趋近率函数的不连续产生的抖振问题,设计特定的自适应律,采用自适应模糊控制对切换项进行估计.仿真结果表明,自适应模糊控制能够有效的估计切换项,从而大大削弱了滑模的抖振,证明了控制策略的有效性.

    自适应控制磁悬浮球模糊推理滑模控制

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    浅析某型电机异常停转故障的问题

    刘艺凡张朝晖张鹏涛安博...
    29-32页
    查看更多>>摘要：本文针对某型电机在验收试验中出现异常停转的故障进行了分析,对驱动器中功率MOSFET短路失效的机理进行分析及试验验证,确定了异常停转问题的原因,并采取了改进措施,为同类问题解决提供了可供借鉴的途径.

    电机驱动器故障失效分析改进

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    表贴式永磁同步电机无位置传感器零低速起动方法的比较研究

    俞力豪周士贵曹凤斌李强...
    33-39,59页
    查看更多>>摘要：由于运行在中高速状态下的永磁同步电机无位置传感器控制方式大多是采用反电动势来估算角度位置和转速,这在零低速往往不适用.为了实现表贴式永磁同步电机无位置传感器零低速起动和平滑切换到中高速运行,分析了恒压频比控制、恒流频比控制、脉振电压信号高频注入法三种低速起动控制方法.开环恒压频比控制采用了新的V/F曲线和电压补偿,近似补偿定子阻抗压降防止起动失败;单闭环IF控制和双闭环脉振高频电压注入控制采用加权算法切换至滑模观测器.对某一表贴式永磁同步电机应用Matlab/Simulink进行了永磁同步电机无位置传感器控制系统的仿真分析,仿真结果验证了所提出方法的有效性.

    永磁同步电机零低速起动加权算法无位置传感器

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    基于嵌入式技术的施工升降机多电机同步控制方法

    王增科
    40-45页
    查看更多>>摘要：为提升施工升降机的自动化控制水平,设计基于嵌入式技术的施工升降机多电机同步控制方法.选取型号为STM32F407的嵌入式芯片,作为多电机同步控制的嵌入式微处理器.利用偏差耦合控制方法,将施工升降机的一台电机速度,与其它电机速度信息反馈结果作差处理.设置多电机速度偏差作为速度补偿信号,利用滑模速度控制器,使电机的速度误差快速收敛直至趋于0,确定电机控制量.嵌入式芯片依据电机控制量,向电机驱动单元发送电机控制命令,电机驱动单元接收控制信号后,控制施工升降机的电机运行参数调节,实现施工升降机多电机的同步控制.实验结果表明,采用该方法控制施工升降机多电机,跟踪误差和同步误差可以降低至10 r/min,多电机同步控制性能优越.

    嵌入式技术施工升降机多电机同步控制方法微处理器偏差耦合控制

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    基于电机母线电流的低成本纹波-方波转换策略

    周满王立献江华侨曹晓鹏...
    46-51页
    查看更多>>摘要：为降低汽车产品自主防夹的成本,对纹波防夹的关键技术——纹波转换技术展开研究.提出了低成本的硬件纹波-方波转换方案,采用低成本的电容电阻设计采样电路、微分电路、滤波电路,有效滤除信号中的高频噪声及直流成分.同时,为进一步降低硬件成本,提出了基于软件的低成本纹波-方波转换方案,通过软件处理实现硬件的滤波、微分、比较器等功能,进而实现低成本的纹波-方波转换.最后,通过试验表明,正常运行阶段,基于硬件的纹波转换方案和基于软件的纹波转换方案均能实现纹波-方波转换,基本无误转换问题;电机启动阶段,硬件纹波转换方案存在两个误转换,软件纹波转换方案存在四个误转换,均远小于系统允许误差.两种低成本转换方案均能满足系统要求.

    电流纹波纹波-方波转换防夹控制电机

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    电动汽车用扁线异步电机性能分析与计算

    史俊旭吴霜陈致初胡勇峰...
    52-59页
    查看更多>>摘要：随着电动汽车行业的高端化发展,异步电机以其优越的性能特点及成熟的制造工艺,成为电动汽车辅驱电机的首选.为满足高效率、高功率密度、良好的NVH等性能需求,扁线绕组被逐渐应用于电动汽车驱动电机中.为深入研究交流损耗对扁线电机定子铜耗及效率的影响,揭示扁线电机性能较传统圆线电机的优势所在,本文以一台自主设计的峰值功率为140kW的扁线绕组异步电机为研究对象,首先,从数学模型与仿真计算两方面出发,分析了交流损耗的变化规律,并基于考虑交流损耗前、后电机性能的变化情况,说明了扁线绕组的交流损耗是影响电机效率的关键因素之一.在仿真过程中,为缩短仿真耗时,介绍了一种并行瞬态求解算法在异步电机中的应用原理.最后,对具有相同定子槽面积及转子结构的扁线电机与圆线电机的性能进行仿真计算与对比分析,结果表明,与圆线电机相比,扁线电机具有更高的效率、功率密度及更好的热性能等运行特点.

    异步电机扁线绕组交流损耗效率map计算

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