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武汉大学学报（信息科学版）
武汉大学学报（信息科学版）

刘经南

月刊

1671-8860

journalw@whu.edu.cn

027-68778465

430072

武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区

武汉大学学报（信息科学版）/Journal Geomatics and Information Science of Wuhan UniversityCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本刊为测绘专业学术期刊，主要刊登测绘、遥感、图形图像处理等专业及相关学术论文。发表论文强调先进性、创造性。该刊发表的论文部分收录于EI、SCI、AJ等。
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    珠峰峰顶大地水准面高的确定

    郭春喜党亚民郭鑫伟王斌...
    434-441页
    查看更多>>摘要：大地水准面高是珠峰正高确定的前提,通过计算珠峰似大地水准面(高程异常)以及似大地水准面与大地水准面间的高差确定大地水准面高.首先,利用地形模型、地球重力场模型、地面和航空融合重力数据等资料,基于Molodensky原理及移去-恢复技术精化珠峰地区分辨率为1.5'× 1.5'的重力似大地水准面模型;其次,利用珠峰地区GNSS水准点纠正重力似大地水准面模型,消除系统差,得到1985国家高程基准下珠峰区域的似大地水准面模型;最后,利用珠峰峰顶实测重力值,采用移去-恢复和重力归算方法计算似大地水准面与大地水准面间的高差,完成珠峰峰顶大地水准面高的计算.结果表明,基于EIGEN-6C4地球重力场模型,融合地面、航空重力获得的重力似大地水准面精度达4.8 cm,相较于单独利用地面重力资料获得模型精度提升约40％;在1985国家高程基准下,珠峰峰顶高程异常为-25.586 m,似大地水准面与大地水准面间的高差为-1.216 m,大地水准面高为(-26.802士0.06)m,计算结果较2005年更加可靠.

    珠穆朗玛峰航空重力似大地水准面移去-恢复方法大地水准面高

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    利用高阶径向导数带限模型进行重力向下延拓计算

    邓凯亮黄谟涛吴太旗王伟平...
    442-452页
    查看更多>>摘要：泰勒级数展开是实施位场向下延拓解算的主要方法之一.该方法的有效性主要取决于位场延拓参量各阶垂向(或径向)偏导数的求取精度及其可靠性.为了避免使用封闭解析核函数在球边界面出现奇异性带来的不确定性问题,依据各类重力观测经滤波处理后均表现为一类有限频谱带宽信号的特点,提出将地球外部重力异常泊松积分式的核函数表示为球谐级数展开式,并将其截断为与重力观测值频谱范围相一致的带限求和式,进而通过直接求导方法,推导得到一组与带限核函数相对应的重力异常高阶径向导数带限计算公式,同时对该组公式进行了实用性改化,并将其应用于重力异常向下延拓泰勒级数展开式计算.使用超高阶地球位模型EGM2008设计两个阶段的数值计算检验方案,分别对重力异常高阶径向偏导数带限模型及其泰勒级数展开向下延拓模型的计算精度进行了检核评估,表明新模型具有良好的可靠性和有效性,在解算稳定性和计算精度两个方面都优于其他同类模型.

    重力向下延拓高阶径向导数带限模型封闭解析核函数球谐级数展开截断式泰勒级数展开

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    GNSS和非实测气象参数的PWV反演方法及其精度评估

    赵庆志刘康李祖锋姚顽强...
    453-464页
    查看更多>>摘要：水汽是大气的重要组成成分之一,其时空变化受气温、气压等多种气象因素的影响.因此,研究水汽反演影响因素对获取高精度水汽信息具有重要意义.以中国区域为例,研究利用全球导航卫星系统(global navigation satellite sys-tem,GNSS)和 非实测气象数据(气温和气压)探测大气可降水量(precipitable water vapor,PWV)的方法.首先,对欧洲中期天气预报中心(European Centre for Medium-Range Weather Forecasting,ECMWF)第 5 代气候再分析数据集(ECMWF reanalysis v5,ERA5)提供的气温、气压和GNSS反演的天顶对流层延迟进行评估;其次,大气加权平均温度Tm是PWV反演的关键参数,对不同的Tm计算模型进行分析,确定中国区域最优Tm计算模型;最后,根据误差传播理论推导PWV的理论误差,利用非实测数据计算小时分辨率的PWV并进行精度评估.结果表明,利用GNSS获取的中国区域PWV与无线电探空/ERA5 PWV均有较好的时空一致性,降雨期间PWV的误差较非降雨期间稍大.所提方法获取的PWV理论误差为2.0 mm,实际误差为2.1mm.因此,基于GNSS和非实测气象参数反演的PWV具有较高精度,对于研究中国区域水汽时空变化与分布具有重要意义.

    全球导航卫星系统ECMWF第5代再分析数据大气加权平均温度大气可降水量

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    一种适用于单频GNSS数据的多周跳探测与修复方法

    徐天扬章浙涛何秀凤袁海军...
    465-472页
    查看更多>>摘要：随着低成本接收机的广泛使用,单频GNSS(global navigation satellite system)已成为主要应用场景之一.单站单频GNSS通常由于观测环境较为复杂,其周跳率往往较高.虽然传统的无几何(geometry-free,GF)组合可探测部分大周跳,但对小周跳不敏感;几何(geometry-based,GB)组合可有效解决该问题,但在多个周跳同时发生时,GB组合的探测成功率会大幅下降.因此,提出了一种将GF组合与GB组合相结合的周跳探测修复方法.首先利用GF组合将大周跳探测并剔除,然后采用GB周跳探测方法探测小周跳,并在选权迭代的过程中不断修复发生大周跳的观测值.实验结果表明,所提方法可有效提高多周跳发生时的探测修复率,在极端情况下与传统方法相比成功率可提高约50％.

    单频观测值周跳探测与修复无几何组合几何组合

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    顾及生活服务设施供需服务水平的空间差异性分析——以武汉市江汉区为例

    杨文睿任周桥何建华
    473-481页
    查看更多>>摘要：顾及供需服务水平分析城市生活服务设施的空间差异性,不仅需要探测设施空间分布特征,还需深入了解导致空间差异的原因.以武汉市江汉区为研究区,以菜市场为典型设施开展实例研究.通过构建顾及可达性的空间差异性指数(spatial disparity in accessibility of services,SDAS),判断生活设施服务的供给与需求差异,并在道路交通网络和居民收入水平基础上结合改进重力模型对SDAS进行优化.结果表明,江汉区大部分社区单元的供需差异水平较高,在王家墩中央商务区供需差异性明显.在传统模式、多方式交通网络和多模式3种情形下,社区周围生活服务设施的服务能力都对SDAS值有显著影响.在社区单元需求水平方面,只有多模式社区单元的需求水平与SDAS值呈显著负相关,且.多模式情形更能反映设施空间可达性与社区单元需求间的空间差异,结果更接近于真实情况.研究结果将为城区生活服务设施布局优化提供科学依据.

    生活服务设施供给与需求空间差异可达性改进重力模型

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    基于QAR飞行大数据的空中颠簸风险时空分布模式探索与分析

    张林意孙华波王纯余长慧...
    482-490页
    查看更多>>摘要：空中颠簸是民航飞行过程中的重大安全风险之一,其空间分布模式的探索与分析对有效规避颠簸区域、提升飞行安全水平有重要意义.利用中国民航行业快速存取记录器(quick access recorder,QAR)大数据提取了 2017-2019年中国范围内发生的空中颠簸事件,通过核密度估计和时空可视化对其时空分布特征进行了初步的探索性分析,采用空间自相关分析、热点分析、地理加权主成分分析等时空统计分析技术从不同层次和视角对民航空中颠簸风险进行空间分布模式与规律探索.结果表明,中国民航飞机2017-2019年空中颠簸事件较多出现于西藏地区、中部地区和东南部地区,其中第一阶梯和第二阶梯地区空中颠簸事件发生密度明显高于第三阶梯,且多位于第一阶梯和第二阶梯分界线附近.空中颠簸程度具有较为显著的空间 自相关性,表现为高-高值聚集特征.在精细尺度视角下,地理加权主成分分析结果表明,空中颠簸风险与相关属性参数间关系存在典型的空间异质性特征.该研究为切实提升民航行业风险管理与安全水平,从时空视角提供了理论算法与实践应用支撑.

    民航安全时空分布模式空间自相关地理加权主成分分析空间异质性

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    《武汉大学学报(信息科学版)》征稿简则

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